Die Szenerien
Auf diesen Seiten (siehe Navigation am Fuss der Seite) stellen wir die von uns erstellten Szenerien vor. Wir machen dabei nur Pläte in Österreich, dafür aber photorealistisch und für den VFR-Flug.
Da in der "Original-Welt" von X-Plane die österreichischen Flughäfen recht spartanisch behandelt werden (mehr als eine Landebahn existiert selten), begab ich mich bei www.x-plane.org auf die Suche. Ich fand auch die internationalen Flughäfen als freie Downloads und hab sie auch gleich installiert. Ist schon toll, wenn man mit einem "heavy metal"-Fluggerät vor dem Terminal in Wien steht und erstmal den "push-backer" braucht, um nicht durch das Terminal anzurollen.
Doch mit weitern Plätzen für VFR war es ziemlich traurig bestellt. Also rein ins Auto, hinfahren, beim Tower anmelden und ein paar Photos gemacht. Und dann ran an die Arbeit. Kleinere Plätze sind ja rasch gemacht, aber sie sollten auch bei Nacht gut aussehen (auch wenn der Platz nur bei Tageslicht geöffnet ist, wir fliegen ja im Simulator).
Nach vielen Versuchen schaut es dann halbwegs so aus, wie ich es mir vorstelle.
Wenn jemand einen Fehler findet, bitte nicht behalten, sondern mir per mail schicken: oe3gsu@x-plane.at.
DANKE
Viel Spass beim Fliegen in Österreich.
OE3GSU
Gerhard
Als Vorbild für diese Szenerie diente die Fernsehserie M.A.S.H. aus den Jahren 1972 bis 1983.
Diese wurde in den Bergen westlich von Uieongbu in einem möglichst einsamen Gebiet positioniert, was der (in der Serie) realen Lage in etwa entsprechen sollte.
Viele Abbildungen stammen aus der Fernsehserie und sind daher (c) 20th Century Fox Television.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt und möglichst exakt dem Serien-Vorbild nachempfunden.
Die Anordnung der Objekte erfolgte auf Basis der nebenstehenden Karte bzw. Bildern aus der Serie.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Realistische Gebäude am Standort
· zwei Heli-Pads, dem Vorbild entsprechend eines erhöht
· Nacht-Texturen und Beleuchtung
· möglichst realistische Bodentextur
· einige Personen in der Szenerie
Einfach den Ordner "4077 M.A.S.H. 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
4077 M.A.S.H. 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
chris noe flags
made by oe3gsu
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...das Luftfest, ausgerichtet von Freunden für Freunde, mauserte sich binnen kürzester Zeit vom
lokalen Geheimtipp zur fixen Größe im
europäischen Luftraum. Die Gästeliste ist elitär wie klangvoll, nicht jeder kommt in den Genuss über den Wolken zu tanzen und
auf ebener Erde ein Teil der scalaria Eventkreation zu werden.
Dank einer atemberaubenden Inszenierung hat sich das Treffen der majestätischen Lufthoheiten als „place to be“ für globale Größen aus den Bereichen Wirtschaft, Kultur, Kunst und Medien etabliert.
Man staunt, lässt sich inspirieren, und bestens unterhalten.
Eintauchen und abheben
Es ist die Idee, auf die es ankommt und es bleibt die Inszenierung, die den Unterschied ausmacht. Das Gütesiegel als Superior-Eventresort hat sich scalaria auch und vor allem dank ihrer Eigenproduktionen erarbeitet. Dabei bedient man sich an der herrlichen Naturkulisse, bindet die Elemente Wasser und Himmel als Hauptdarsteller.
Zum 10-jährigen Bestehen der scalaria freuen wir uns auf die Jubiläums-Ouvertüre von historischen Wasserflugzeugen, aus ausgewählten historischen Flugzeugen. Das Happening von Freunden für Freunde ist über die letzten 10 Jahre zu einem internationalen Premium-Spektakel gewachsen, dessen Flair viele Interpreneure verfallen sind.
Spannende Gespräche, gute Bekanntschaften und eine inspirierende Show.
Fahren Sie mit uns die Landeklappen aus uns sein Sie unsere Partner!
Wir freuen uns auf Sie!
Von den Flying Bulls bis hin zu bis zu historischen Wasserflugzeugen: Die scalaria Air Challenge lässt ihre Besucher in staunen versetzen.
(Quelle: http://www.airchallenge.com/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner " SCALARIA Wolfgangsee 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
SCALARIA Wolfgangsee 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Hinweis: ICAO-Code für diese Szenerie: AT02.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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SCALARIA Wolfgangsee 2.0.zip (XP 11)
SCALARIA Wolfgangsee 1.0 XP9.zip
Auf diesen Seiten stellen wir die von uns (AXDG) erstellten Heli-Landeplätze vor. Es handelt sich zumeist um kleine Szenerien, die den/die Helipad( s ), zugehörige Gebäude und die unmittelbare Umgebung beinhalten.
Air Ambulance Technology wurde 1993 von den heutigen Eigentümern und Präsidenten Egon und Dorothea Kuntner nach einem "Management Buy-Out" der Austrian Metal AG (AMAG) gegründet. Air Ambulance Technology war und ist in der zweiten Generation ein Familienunternehmen. Die Tochter, Nicole Kuntner-Hudson trat 2014 als CEO in das Managementteam ein.
Bis heute ist Air Ambulance Technology stolzer Besitzer von über 30 "Supplemental Type Certificates" (STCs) für viele verschiedene Arten von Flugzeugen. Von der kleinen, einmotorigen AS350 / H125 bis hin zur AS332 / H225 und der Mi8 ist das Unternehmen bestrebt, EMS-, MedEvac- und VIP-Innenausstattungen sowohl in Helikopter- als auch in Starrflügelflugzeugen herzustellen und zu installieren.
(Quelle: http://www.airambulancetechnology.com/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die uns von Christian zur Verfügung gestellt wurden.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "AAT Ranshofen 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
AAT Ranshofen 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
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Fastnet Rock (deutsch Fastnet-Felsen, irisch Carraig Aonair („einsamer Fels“)) ist eine kleine Insel am südlichsten Punkt vor Irlands Küste. Sie liegt 6,5 km südwestlich der Insel Cape Clear Island und rund 20 km vor der Küste der Grafschaft Cork. Der Felsen ragt 30 Meter über das Niedrigwasser hinaus.
Die kleine Felseninsel ist noch durch einen schmalen Graben gespalten. Der viel kleinere und flachere Little Fastnet hat den Spitznamen Teardrop (deutsch Träne), da er das letzte Land war, das die im 19. Jahrhundert nach Amerika auswandernden Iren von ihrer Heimat sahen.
Fastnet Rock ist der Wendepunkt für das berühmte Fastnet-Rennen für Hochseeyachten von Cowes nach Plymouth über 608 Seemeilen. Der Felsen besteht geologisch aus einem Tonschiefer mit Granitadern. Der Leuchtturm ist der höchste Irlands (54 m).
(Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Fastnet_Rock)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Kartenmaterial
Position: N 51.389200816
W 009.602201046
Einfach den Ordner " Fastnet Rock 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
Fastnet Rock 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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Der Red Bull Ring ist eine Rennstrecke in der Stadtgemeinde Spielberg in der Steiermark, Österreich. Sie wurde 1969 als Österreichring eröffnet und hieß von 1997 bis 2003 A1-Ring. Nach längeren Umbauten wurde sie am 15. Mai 2011 wieder eröffnet.
Oft wird das nur zwei Kilometer entfernte Zeltweg als Lage des Kurses angegeben; obwohl sich die Rennstrecke auf dem Gemeindegebiet Spielberg befindet.
Geschichte
Die Rennstrecke wurde im Jahr 1969 mit einer Länge von rund sechs Kilometern gebaut und bis 1987 unter anderem für die Formel-1-Rennen zum Großen Preis von Österreich genutzt. Die Anlage wurde am 26. Juli 1969 mit Trainingswettbewerben und einem Tourenwagenrennen eingeweiht.
Am 17. August 1975 verunglückte Mark Donohue beim Warm-up zum Großen Preis von Österreich. Bei dem vermutlich durch einen defekten Reifen verursachten Unfall überschlug sich sein Wagen mehrfach und zerschellte an einer Werbetafel. Donohue schien zunächst nicht schwer verletzt, fiel jedoch einen Tag später ins Koma und starb an einem Blutgerinnsel im Gehirn. Als Reaktion auf den tödlichen Unfall wurde die Strecke 1977 durch den Einbau einer Schikane entschärft. Der Österreichring war ein Hochgeschwindigkeitskurs und galt zwischenzeitlich als schnellste Strecke der Formel 1. Nach zwei Rennabbrüchen aufgrund von Massenkollisionen beim Großen Preis von Österreich 1987 gehörte das Rennen zehn Jahre lang nicht zum Formel-1-Kalender.
1995/96 wurde die Strecke – nach langen politischen Diskussionen – umgebaut, auf 4,318 km verkürzt und auf den neuesten Sicherheitsstandard gebracht. Von 1997 bis 2003 fanden sieben Formel-1-Rennen statt. Im Vergleich zur ursprünglichen Streckenführung verfügte der umgebaute A1-Ring – benannt nach dem österreichischen Mobilfunkanbieter A1 (Mobilkom Austria) – nicht mehr über die zahlreichen schnellen „Mutkurven“. Daher war er bei einigen Fahrern nicht mehr so beliebt wie der alte Österreichring. Doch die Charakteristik begründete jeweils sehr spannende Rennverläufe. Mehrere Stop-and-Go-Abschnitte erlaubten viele Überholmanöver. Daher war der A1-Ring letztlich auch richtungsweisend, weil er vielen nachfolgend umgebauten Rennstrecken als Vorbild diente, so beispielsweise auch dem neuen Hockenheimring, wo die Spitzkehre nach der Parabolika ebenfalls das Überholen erleichtert.
2003 verabschiedete sich die Formel 1 ein zweites Mal aus der Steiermark, diesmal wohl hauptsächlich aus finanziellen Gründen – offiziell wegen des kommenden Tabakwerbeverbotes in der EU.
Anschließend erwarb Dietrich Mateschitz mit seiner Red Bull GmbH das Gelände und wollte es zu einer Motorsport- und Flugakademie ausbauen. Es waren angeblich Investitionen von bis zu 750 Millionen Euro geplant. Aufgrund von Einsprüchen aus der Bevölkerung und eines negativen Bescheides des österreichischen Umweltsenats ließ Mateschitz wieder von den Plänen ab. Inzwischen war aber bereits mit Abbrucharbeiten begonnen worden, sodass die Rennstrecke in der Folge nicht benutzbar und durch den Teilabbruch auch die vorhandene Betriebsgenehmigung erloschen war.
Nach intensiven Bemühungen der steirischen Politik war es jedoch anfangs gelungen, ein Nachfolgeprojekt in die Wege zu leiten mit dem Ziel, die Rennstrecke wieder zu reaktivieren und daneben als Teststrecke für die Industrie interessant zu machen. Als Partner waren wiederum Red Bull beteiligt, zudem die Konzerne KTM, VW und Magna. Geplanter Baubeginn für die neue Rennstrecke war 2007. Nach dem Ausstieg des Volkswagen-Konzerns aus dem Projekt wurde der Wiederaufbau zunächst nicht durchgeführt.
Im April 2008 wurde bekannt, dass Red Bull die bereits abgerissene Rennstrecke wieder aufbauen wollte. Zusätzlich sollte auch die alte Westschleife renoviert und an die „neue“ Rennstrecke angebunden werden. Die Rennstrecke erhielt den Namen Red Bull Ring.
Ende September 2010 gab die DTM ihren Start am 5. Juni 2011 am Red Bull Ring bekannt. Die Strecke wurde am 15. Mai 2011 mit einem Tag der offenen Tür offiziell eröffnet.
Am 22. Juni 2014 kam es nach über zehn Jahren Pause wieder zu einem Formel-1-Rennen.
Strecke
Der Red-Bull-Ring hat sechs Rechts- und zwei Linkskurven: Die beginnt mit einem bergauf führenden, scharfen Rechtsknick nach dem Start dann die Spitzkehre nach der langen Bergaufgeraden, bester Punkt zum Überholen – die Autos müssen von über 320 km/h auf 70 km/h herunterbremsen, es folgt eine Rechtskurve, bergab, die beiden schnellen Linkskurven im Infield gehen dann in die beiden Zielkurven über.
Die Strecke liegt im obersteirischen Aichfeld und ist auf drei Seiten von Hängen umgeben, die teilweise als Naturtribünen genutzt werden. Durch diese Arena-Charakteristik ergibt sich eine gute Übersicht über die gesamte Strecke, eine landschaftliche Atmosphäre bei den Rennen und nach außen hin einen gewissen Schallschutz.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Ring)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Sie gibt das für den Grand Prix 2014 eingerichtete Außenstart- und Landegelände für Hubschrauber wieder.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Kartenmaterial
liegt bei
Einfach den Ordner "F1_Spielberg 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
F1_Spielberg 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Ground traffic
uwespeed European vehicles
AndrooC F1-Cars
chris noe Flags of the World
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Wenn Du in Spielberg mal das Air-Race fliegen willst, HIER gibts das Plugin und den Racetrack.
F1_Spielberg 1.0.zip (XP10+ und XP9.7)
Die einzigartige Lage im Herzen der größten Stadt Vorarlbergs sowie die überschaubare Größe, nehmen maßgeblich auf die positiven Rahmenbedingungen am Krankenhaus Dornbirn Einfluss. Sowohl Patienten als auch Besucher und Personal fühlen sich im städtischen Krankenhaus wohl – und profitieren unter anderem von der engen Kooperation der einzelnen Fachabteilungen und der persönlichen Atmosphäre im Haus.
Das Krankenhaus Dornbirn ist an der Lustenauerstraße und somit im Zentrum der Messestadt situiert. Sieben Primariate (Interne, Chirurgie, Gynäkologie und Geburtshilfe, Kinder- und Jugendheilkunde, Orthopädie, Röntgen, Anästhesie und Intensivmedizin) sowie eine unfallchirurgische Basisversorgung, eine interdisziplinäre Tageschirurgie und Intensivstation, eine Physiotherapie, sowie Belegabteilungen für HNO, Augen, Plastische Chirurgie und eine Nachsorgeeinrichtung garantieren eine umfangreiche und hochqualitative Versorgung unserer Patienten. Das medizinische Angebot wird durch ein Zentrallabor, einem fachkundigen Team von Diätologinnen, einer zahnärztlichen Konsiliarabteilung, einer Konsiliarabteilung für Neurologie und Psychiatrie sowie einer für Hautkrankheiten abgerundet.
Insgesamt stehen im Krankenhaus Dornbirn 286 Betten zur Verfügung.
Die Ernennungen zum Lehrkrankenhaus der Universitäten Wien, Graz und Innsbruck sind eine ganz besondere Bestätigung für den hohen medizinischen Standard des Krankenhauses Dornbirn. Zugleich sind die erfolgreichen Kooperationen auch eine wesentliche Investition für die Zukunft: Die Medizinstudierenden von heute sind die Ärzte von morgen.
(Quelle: https://krankenhaus.dornbirn.at/krankenhaus/ueber-uns/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt. Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "KH Dornbirn 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
KH Dornbirn 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.35+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
made by Michael A.
Mit der Zusammenführung der drei renommierten und traditionsreichen Linzer Krankenhäuser AKH Linz, Landes- Frauen- und Kinderklinik Linz und Landes-Nervenklinik Wagner-Jauregg wurde das Kepler Universitätsklinikum am 31.12.2015 gegründet. Anlass der Zusammenführung war die Gründung einer medizinischen Fakultät an der Johannes Kepler Universität Linz. Mit über 1.800 Betten ist das Kepler Universitätsklinikum Österreichs zweitgrößtes Krankenhaus und der zentrale Gesundheitsversorger in Oberösterreich.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Die Gebäude stammen aus dem 3D-Warehaus von Google.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "KH Linz 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
KH Linz 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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Das Krankenhaus Rudolfstiftung im 3. Wiener Gemeindebezirk.
Das Krankenhaus wurde 1858 erbaut und in den 1970ern neu gebaut. Die Wiedereröffnung fand 1975 statt. Seit damals verfügt das Krankenhaus über 800 Betten und versorgt etwa 34.000 Patienten pro Jahr stationär und etwa 300.000 Patienten pro Jahr ambulant.
Im August 2013 wurde nach zweijähriger Bauzeit der Süd-Zubau mit Helikopterlandeplatz am Dach fertig gestellt um unter anderem den modernen Sicherheitsstandards für Rettungsflüge Rechnung zu tragen.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Der Landeplatz verfügt eigentlich über keine ICAO Kennung. Es wurde jedoch die fiktive Kennung 1030 (Postleitzahl) verwendet um den Platz besser im Verzeichnis und auf dem GPS zu finden. Nur VFR tauglich.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "KH Rudolfstiftung 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
KH Rudolfstiftung 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by Peter, Petjedi
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KH Rudolfstiftung 2.0.zip (XP 11)
KH Rudolfstiftung Wien V1.0.zip (15,8 MB)
KH Rudolfstiftung Wien 1.01 XP9.zip NEU
Seit mittlerweile 30 Jahren arbeiten hochspezialisierte Fachleute am AUVA-Rehabilitationszentrum Weißer Hof an der bestmöglichen Wiedereingliederung von Unfallopfern in ihr gewohntes Leben.
Im Oktober 1986 nahm die Allgemeine Unfallversicherungsanstalt ihr Rehabilitationszentrum Weißer Hof unweit der niederösterreichischen Bezirksstadt Klosterneuburg in Betrieb. Mit seinen 200 Betten ist der Weiße Hof die größte Rehabilitationseinrichtung der AUVA, jährlich werden rund 1.600 Patientinnen und Patienten stationär versorgt.
Der primäre Fokus liegt im AUVA-Rehabilitationszentrum Weißer Hof auf der bestmöglichen Wiedereingliederung von Opfern nach einem Arbeitsunfall in ihr gewohntes Leben. Nach Maßgabe der freien Kapazitäten und bei Kostenübernahme durch die zuständigen Sozialversicherungsträger werden aber auch Verletzte nach anderen Unfällen betreut. Spezialisiert haben sich die Ärztinnen und Ärzte bzw. die Teams des Pflegepersonals und der Therapeuten auf Patientinnen und Patienten mit Querschnittlähmungen, Schädel-Hirn-Traumen, Mehrfachverletzungen, Amputationen, komplexen Handverletzungen, Verbrennungen und Bewegungsbeeinträchtigungen.
Die ganzheitliche Rehabilitation am Weißen Hof gliedert sich in drei Bereiche: Die medizinische Rehabilitation umfasst ein breit gefächertes Therapieangebot. Aus rund 150 verschiedenen Therapiemöglichkeiten wählen die Expertinnen und Experten individuell für jede Patientin und jeden Patienten die bestgeeigneten Formen aus. Parallel dazu stehen aber auch Fachleute für Beratung und Unterstützung bei eventuell notwendigen Wohnungs- und Fahrzeugumbauten (Maßnahmen der sozialen Rehabilitation) sowie für die berufliche Rehabilitation (Umschulungen, Weiterbildung etc.) zur Verfügung. Als dritte Schiene begleiten klinische Psychologen die Patientinnen und Patienten durch die Rehabilitation und bei der Traumaverarbeitung.
Über die AUVA:
Bei der AUVA sind rund 4,8 Millionen Personen gesetzlich gegen Arbeitsunfälle und Berufskrankheiten versichert. Die AUVA finanziert ihre Aufgaben fast zur Gänze aus Pflichtbeiträgen der Dienstgeber und übernimmt dafür die Haftung für Arbeitsunfälle und das Auftreten von Berufskrankheiten. Prävention ist die Kernaufgabe der AUVA, denn Unfallverhütung und die Vorbeugung von Berufskrankheiten senken die Kosten für die weiteren Kernaufgaben Heilbehandlung, Rehabilitation und finanzielle Entschädigung von Unfallopfern.
Die AUVA betreibt die Unfallkrankenhäuser Meidling und Lorenz Böhler in Wien, die Unfallkrankenhäuser Graz, Linz, Salzburg, Klagenfurt und Kalwang sowie die Rehabilitationszentren Meidling, Weißer Hof in Niederösterreich, Häring in Tirol und die Rehabilitationsklinik Tobelbad in der Steiermark. In den Einrichtungen der AUVA werden jährlich über 370.000 Patientinnen und Patienten behandelt, davon mehr als 46.000 stationär.
(Quelle: https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20161014_OTS0076/30-jahre-auva-r...)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Photorealistisches Gebäude am Klinik-Standort
· Kompatibel zu X-Europe V2.0 von PliotBalu
· Bodentextur am Klinikgelände
· Realistische Beleuchtung und Nachttexturen.
Einfach den Ordner " KH Weisser Hof 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
KH Weisser Hof 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Cars
made by oe3gsu
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Das Landeskrankenhaus Hartberg ist Teil der Steiermärkischen Krankenanstalten
gesellschaft und somit nicht gewinnorientiert und steht zu 100 % im Eigentum des Landes Steiermark. Die gesamte Gesellschaft beschäftigt über 16.000 Mitarbeiter und ist damit der größte Arbeitgeber der Steiermark.
Mit 1. Jänner 1985 übernahm die KAGes die Landeskrankenhäuser vom Land Steiermark. Nach dem Zusammenschluss einiger Spitalverbände zu einem LKH gab es von 2013 - 2014 17 Landeskrankenhäuser.
2015 wurden weitere vier Krankenhäuser zu zwei Verbänden zusammengelegt. Bereits am 1. Jänner 2012 wurde der Spitalsverbund der LKH Feldbach und Fürstenfeld gebildet. Ein Jahr später entstand jedoch der politische Bezirk Hartberg-Fürstenfeld, sodass es nun trotz der Bezirksreform über Bezirksgrenzen geteilte LKH gibt.
(Zitat website Steiermärkische Krankenanstaltengesellschaft - KAGes, Graz, Österreich - www.kages.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen. Alle Objekte wurden neu erstellt, aufgrund mangelhaften Bildmaterials sind jedoch nicht alle Teile realistisch dargestellt. Es wurde jedoch versucht, so nah wie möglich an der Realität zu bleiben.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "LKH Hartberg 1.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LKH Hartberg 1.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.53+
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 2.2.0.2 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Made by Kurt
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Im Jahre 1844 wurde das Krankenhaus Rottenmann gegründet, 1986 wurde das Krankenhaus an die neu geründete KAGes übertragen.
In diesem Jahr wurde auch die Baustufe II mit einer Abteilung für Gynäkologie und Geburtshilfe sowie einer Quarantänestation abgeschlossen.
In den Jahren 1985 – 1987 wurde ein zweites Personalwohnhaus mit großem Parkplatz errichtet, von 1987 – 1989 erfolgte der Um- und Ausbau des Behandlungstraktes (Med. Ambulanz, Labor und neue Operationsgruppe.
Errichtung eines Behandlungstraktes für Raiologie und Dialyse in den Jahren 1990 – 1994.
1998 erfolgte die Eröffnung der Akutgeriatrie und Remobilisations-Station mit 24 Betten, 2007 wurde der Zubau mit interdisziplinärer Intensivstation, Radiologie mit Computertomographie und Magnetresonanz sowie Dialysestation mit nun zehn Behandlungsplätzen eröffnet. 2012 Errichtung eines neuen Endoskopiebereiches sowie 2014 Erneuerung der Gebärstation. 2015 Errichtung einer interdisziplinären Tagesklinik mit drei Betten.
2010 erfolgte der Zusammenschluss mit dem LKH Bad Aussee zum Krankenanstaltenverbund Rottenmann – Bad Aussee)
Quelle: KAGes, Foto: Aliabadi Javad
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Zusätzlich wurde nahe des Krankenhauses (südöstlich, im Ortsteil St. Georgen auf der Bundesstraße (an der Autobahnabfahrt A9 – Pyhrnautobahn) ein Verkehrsunfall dargestellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Photorealistisches Gebäude am Klinik-Standort
· Kompatibel zu X-Europe V2.0 von PliotBalu
· Bodentextur am Klinikgelände
· Realistische Beleuchtung und Nachttexturen.
Einfach den Ordner "LKH_Rottenmann" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LKH_Rottenmann/
Earth nav data und andere
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
CDB-Library
RescueX
HSF_Lib
Handyobjects
SAM_Library
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Cars
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Der evangelische Verein für Innere Mission schickte nach dem 1. Weltkrieg eine Diakonisse nach Schladming, die die Bevölkerung in einem Pflegeheim betreute. Während des 2. Weltkrieges entstand ein Lazarett, aus dem sich nach dem Krieg ein provisorischer Krankenhausbetrieb in der Coburgstraße mit 45 Betten entwickelte. 1945 wurde der Verein für Innere Mission in der Steiermark aufgelöst und dem oberösterreichischen Verein angegliedert. Somit kam der Krankenhausbetrieb in Schladming als Diakonissen-Krankenhaus unter die Trägerschaft des Evangelischen Diakoniewerkes Gallneukirchen.
Während der Jahre 1958 bis 1960 wurde das Krankenhaus durch den Architekten Dipl. Ing. Andreas Herdey, Graz, neu gebaut. Die Einweihung des neuen Hauses fand am 26. Juni 1960 statt. Das Diakonissen-Krankenhaus war vorwiegend chirurgisch ausgerichtet und hatte auch eine geburtshilfliche Station. Es verfügte 1961 über 71 systemisierte Betten.
Zu Beginn der 70er Jahre traten Probleme, wie z.B. Personalmangel durch den Abgang der Diakonissen und Raummangel durch große Leistungssteigerungen und Übernahme neuer Aufgaben, zu Tage. Um wenigstens den eklatanten Raummangel zu beseitigen, begann man mit der Planung eines Zubaues, der wiederum vom Architektenbüro Herdey von 1973 – 1975 durchgeführt wurde. Zusätzlich zum ärztlichen Leiter konnte 1971 ein Facharzt für Anästhesiologie und 1975 ein Facharzt für Chirurgie verpflichtet werden.
Mit Beschluss der Steiermärkischen Landesregierung erhielt das Krankenhaus am 29.06.1981 das Öffentlichkeitsrecht zugesprochen, so dass es sich fortan A.ö. (Allgemein öffentliches) Diakonissen-Krankenhaus Schladming nennen konnte.
Die 70er und 80er Jahre brachten einen hohen Leistungsanstieg und eine Steigerung der Betten auf 130 Maximalkapazität. Am 1. Februar 1989 wurde die Abteilung für Innere Medizin und das Institut für Anästhesiologie und Intensivmedizin eröffnet. 1988/89 wurde das Krankenhaus, um der fachlichen Erweiterung des Leistungsangebotes zu entsprechen, umgebaut, neu eingerichtet und vor allem mit moderner Medizintechnik ausgestattet.
Im Jahr 2002 stellte das Krankenhaus die Weichen für eine Spezialisierung innerhalb der Chirurgischen Abteilung auf Allgemeinchirurgie und Unfallchirurgie, indem ein Department für Unfallchirurgie errichtet wurde. Seit Beginn der 90er Jahre gab es Bestrebungen, das Diakonissen-Krankenhaus Schladming neu zu errichten. Am 18. Oktober 2004 erfolgte der Baubeginn im Schladminger Ortsteil Maistatt. Errichtet wurde das neue Haus im Rahmen eines PPP-Modells (Private-Public-Partnership) durch eine eigens gegründete Errichtungsgesellschaft “DKV”. An der DKV waren das Evangelische Diakoniewerk Gallneukirchen als Bauherr und Rechtsträger des Hauses, die Steiermärkische Krankenanstaltengesellschaft m.b.H und die Vamed beteiligt. Für die Architektur zeichnete das Münchner Architektenbüro Nickl&Partner verantwortlich. Nach exakt 25 Monaten wurde am 17. November 2006 durch die Übersiedelung der PatientInnen vom altem Standort in das neue Haus in der Salzburger Straße das neue Diakonissen-Krankenhaus Schladming in Betrieb genommen. Die feierliche Eröffnung und Segnung fand am 28. Juni 2007 statt.
Mit 1.1.2014 wurde das Diakonissen-Krankenhaus in eine eigenständige Gesellschaft, die Klinik Diakonissen Schladming GmbH umgewandelt. Die Gesellschaft ist zu 100 Prozent im Eigentum des Evangelischen Diakoniewerkes Gallneukirchen.
(Quelle: schladming.diakonissen.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen. Alle Objekte wurden neu erstellt, aufgrund mangelhaften Bildmaterials sind jedoch nicht alle Teile realistisch dargestellt. Es wurde jedoch versucht, so nah wie möglich an der Realität zu bleiben.
Weitgehend fotorealistische Gebäude
am Klinik-Standort
Realistische Beleuchtung und Nachttexturen
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Ben Supnik WED (Version 2.2.0.2 verwendet)
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Geschichte
Im Bereich der ehemaligen Römersiedlung Flavia Solva wurde im 19. Jahrhundert ein sogenanntes Barackenspital errichtet. Dieses wurde im Ersten Weltkrieg völlig vernichtet und in den Folgejahren vom Österreichischen Roten Kreuz wieder aufgebaut.
1936 übergab das Rote Kreuz das Spital an das Land Steiermark. Das Spital verfügte damals über vier Abteilungen (chirurgische, medizinische, Infektions- und Gebärabteilung mit rund 100 Betten). Ende der 1950er Jahre wurde mit der Planung und dem Neubau des heutigen Krankenhauses begonnen.
Das Krankenhaus präsentiert sich heute inmitten eines großen Parks und ist seit 1986 ein Standardkrankenhaus der Steiermärkischen Krankenanstaltengesellschaft (Quelle: de.wikipedia.org).
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt, aufgrund mangelhaften Bildmaterials sind jedoch nicht alle Teile absolut realistisch dargestellt. Es wurde jedoch versucht, so nahe wie möglich an der Realität zu bleiben
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "LKH_Wagna" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LKH_Wagna/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
CDB-Library
The_Handy_Objects_Library
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
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Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Cars
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{C}
{C}
{C}
1390 wurde das Krankenhaus in Hainburg erstmals urkundlich erwähnt.
Heute sind im Landesklinikum rund 320 Mitarbeiter beschäftigt, die pro Jahr ca. 8.400 Patienten stationär versorgen. Das Landesklinikum Hainburg verfügt über rund 180 Betten. Auf 3 Abteilungen und 2 Instituten werden die Patienten medizinisch und pflegerisch betreut.
(Quelle: www.hainburg.lknoe.at)
Das Krankenhaus verfügt über einen Helikopterlandeplatz an der Ostseite des Gebäudes.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
{C}
{C}
{C}
Einfach den Ordner "LKH Hainburg 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LKH Hainburg 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
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LKH Hainburg 1.0.zip (13,3 MB)
Die Entwicklung
Dr. Ladislaus Graf Batthyány, der Arzt der Armen (1870-1931) gründete das Krankenhaus als Privatspital. Mit dem Bau wurde am 28.08.1900 nach den Plänen des Preßburger Baumeisters Durvay Antal begonnen. Am 09.07.1902 wurde es vom Kittseer Dechant Ruzics Gyula eingeweiht. Die Kosten des 44 m langen und 12 m breiten, modernst ausgestatteten Spitals betrugen 80.000 Kronen. Es hatte 18 Betten, 2 Operationssäle und eine Röntgeneinrichtung. Für alle Kosten kam Fürst Batthyány auf. Die Kranken wurden unentgeltlich behandelt. Er operierte selbst und wurde europaweit für seine Augen- besonders Staroperationen berühmt.
Am 01.05.1904 holte er Dr. Otto Fuchs nach Kittsee. Bereits am 24.12.1904 wurde Dr. Fuchs Primararzt und blieb ein tüchtiger, verläßlicher Helfer.
Während des 1. Weltkrieges wurde das Spital zum Lazarett, zwei kleinere Zimmer blieben für Zivilpatienten reserviert. Dr. Batthyány betreute die Verwundeten, seine Frau Maria Theresia, assistierte ihm.
Nach Kriegsende, als das Burgenland zu Österreich kam, wurde das Privatspital von der Bgld. Landesregierung übernommen und ab 31.08.1922 als öffentliches Krankenhaus geführt. Auf Kosten des Landes wurde das Spital auf 160 Betten erweitert. Im Jahr 1927 wurde auf Anregung der Gesundheitsabteilung der Bgld. Landesregierung ein weiterer Operationssaal gebaut, sowie ein neuer Röntgenapparat angeschafft.
Im März 1943 wurden die Patienten, das Personal sowie die medizinischen Geräte per Schiff nach Passau evakuiert und in einem Nonnenkloster im Marienstift Donauhof untergebracht. Nach der Rückkehr mit vielen Hindernissen wurde das Spital 1945 von den Russen beschlagnahmt. Am 08.01.1946 erfolgte die Rückgabe der Lazaretteinrichtung an das Land Burgenland.
Im Jahr 1983 erfolgte der Zubau der Internen Abteilung. 1987 bis 1992 wurde der Zubau der Chirurgischen Abteilung inkl. Funktionsräume realisiert.
Seit 1993 gehört das a.ö. Krankenhaus Kittsee zur Burgenländischen Krankenanstalten-Ges.m.b.H. (KRAGES). 1993 bis 1994 wurde der Altbestand der Chirurgie umfassend saniert. Ab 1998 wurde mit dem Zubau einer neuen Internen Station begonnen und mit Juli 1999 beendet. Anschließend wurde der Altbestand der Internen Abteilung umfassend generalsaniert und zu einem Bettentrakt und Internen Ambulanz umgebaut. Im Juni 2002 erfolgte die Eröffnung der interdisziplinären Tagesklinik.
Am 23. März 2003 wurde Dr. Ladislaus Batthyány in Rom selig gesprochen. Mit der Vorbereitung der Seligsprechung wurde bereits in den 40er Jahren begonnen. Eine wichtige Vorstufe zur Seligsprechung erfolgte bereits 1992, als Fürst Batthyány von der vatikanischen Kongregation für Selig- und Heiligsprechungen zum "Diener Gottes" erklärt wurde.
Im Mai 2006 wurde der Zubau der Intermediate Care Unit (IMCU) eröffnet. Im Jänner 2007 ging der Fachschwerpunkt Urologie in Betrieb.
Mit 01.01.2009 wurde im KH Kittsee das Entlassungsmanagement ins Leben gerufen. Als kostenlose Leistung erhalten die Patienten und Angehörige gezielte Beratung für das Leben nach dem Krankenhausaufenthalt noch während des Aufenthaltes.
Auch das gesamte Röntgen und die Durchleuchtung wurde im Jahr 2009 modernisiert.
Im Jahr 2013 wurde der Ambulanztrakt und das Labor umgebaut und modernisiert. Es wurde weitere Behandlungsplätze geschaffen, um effizienter arbeiten zu können.
2014 wurde die IMCU (Intermediatel Care Unit) um 2 Betten ICU (Intense Care Unit) erweitert.
Anfang 2015 wurde die Interne Abteilung im Bereich der 2. Internen Station durch die IMCU-IM (Intermediate Care Unit) um eine "Zwischenstation" für Patienten, die einen hohen Überwachungs- und Pflegeaufwand aufgrund schwerwiegender Erkrankungen benötigen, erweitert.
Heute ist das a.ö. KH Kittsee zwar das kleinste Krankenhaus des Landes, hat aber mit mehr als 8.000 stationären Aufnahmen pro Jahr eine Auslastung von rund 90%.
Durch eine gute medizinische Ausstattung werden alle Abteilungen den Anforderungen eines Standard-Krankenhauses gerecht; die Nähe zu Wien macht auch Spezialuntersuchungen in kurzer Zeit möglich.
Durch die Kooperation mit den niedergelassenen Ärzten kann für die Patienten die Aufenthaltsdauer im Krankenhaus erheblich verkürzt werden, da der Hausarzt die Betreung weiterführt.
(Quelle: http://www.krages.at/standorte/krankenhaeuser/kittsee/das-haus/historisc...)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die im März 2016 vor Ort gemacht wurden.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
n.v.
*) Nur X-Plane 10+, 11.05
Einfach den Ordner " LOAC KH Kittsee 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAC KH Kittsee 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.05, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.60 verwendet)
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LOAC KH Kittsee 2.0.zip (8.9.17)
Krankenhaus Eisenstadt
Ursprünglich als kleines Haus mit acht Betten für die Betreuung der fürstlichen Untertanen gedacht und gegründet ist das Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Eisenstadt mittlerweile des größte und älteste Spital im Burgenland.
Mit neun Fachabteilungen, einem Röntgeninstitut sowie der öffentlichenApotheke ist das Eisenstädter Krankenhaus der Barmherzigen Brüder ein zentraler Partner in der Gesundheitsversorgung des Burgenlandes und wichtiger Arbeitgeber in der Region.
(Quelle: http://www.barmherzige-brueder.at/site/eisenstadt/ueberuns )
2.Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
*) nur X-Plane 10, 11
Einfach den Ordner " LOAE Eisenstadt KH 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAE Eisenstadt KH 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.0 verwendet)
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LOAE Eisenstadt KH 2.0.zip (XP 11)
LOAE Eisenstadt KH 1.0 XP9.zip
Das Landesklinikum Baden ist ein Lehrkrankenhaus der Medizinischen Universität Wien im niederösterreichischen Baden.
Mit dem Spitalsbau wurde 1883 begonnen und am 20. April 1885 wurde die Klinik mit einer Kapazität von 36 Krankenbetten am Standort neben dem heutigen eröffnet. Im Juli 1983 wurde der „Neubau“ mit den beiden charakteristischen vieleckigen Türmen mit 352 Betten in Betrieb genommen. Seit 2012 wird am selben Standort das neue Krankenhaus errichtet, geplante Inbetriebnahme ist 2016. Das alte benachbarte Pflegeheim wird ebenso durch einen Neubau ersetzt.
Bis 1. Jänner 2003 war die Stadtgemeinde Baden Eigentümer des Krankenhauses, danach das Land Niederösterreich, welches es in Thermenklinikum Baden umbenannte. Anfang 2005 wurden die beiden Krankenanstalten Mödling und Baden zum Landesklinikum Thermenregion zusammengelegt. 2008 war das Landesklinikum Baden für die stationäre Versorgung von rund 19.000 Patienten zuständig. Die Patienten sind auf sieben Abteilungen und zwei Institute aufgeteilt. Mittlerweile sind in diesem Landesklinikum rund 780 Menschen beschäftigt.
(Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Landesklinikum_Baden
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die im März 2016 vor Ort gemacht wurden.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Position: W 48.0006786
E 016.2558006
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LOAF KH Baden 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAF KH Baden 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.0 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Cars
Uwespeed Cars
made by oe3gsu
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LOAF KH Baden 1.0 XP9.zip
Im Landesklinikum Horn sind rund 900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, die im Jahr 2009 ca. 15.600 Patientinnen und Patienten stationär versorgten. Das Landesklinikum verfügt über rund 300 Betten.
Auf sieben Abteilungen und drei Instituten werden die Patientinnen und Patienten medizinisch und pflegerisch optimal betreut.
Das Landesklinikum Horn ist ein Lehrkrankenhaus der Medizinischen Universität Wien.
(Quelle: http://www.horn.lknoe.at/landesklinikum-horn/das-landesklinikum-stellt-s...)
Latitude: |
48-40-11.0046N (48.669724) |
Longitude: |
015-39-42.9998E (15.661944) |
Elevation: |
1012 feet MSL (308 m MSL) |
Magnetic Variation: |
3.6 E (as of July 2014 from WMM2010 model) |
Time Zone: |
UTC +1.0 (Standard Time) |
From City: |
0 N.M. of Horn, Lower Austria |
(Quelle: http://airportguide.com/airport/Austria/Lower_Austria/Horn-LOAH/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen.
Kartenmaterial
nicht verfügbar.
Realistische Beleuchtung *)
*) nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LOAF KH Horn 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAF KH Horn 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta5.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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Ben Supnik WED (Version 1.6.0 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Cars
uwespeed European vehicles
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Vers. 1.01: Bugfix (Falsche Boden-Textur südlich von LOAD)
1. Das Vorbild
Landeskrankenhaus Wiener Neustadt
1889 wurde das "Allgemeine öffentliche Krankenhaus" am Corvinusring in Wiener Neustadt eröffnet.
Im Landesklinikum sind rund 2.300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, die jährlich ca. 46.000 Patientinnen und Patienten stationär versorgen. Das Landesklinikum Wiener Neustadt verfügt über rund 860 Betten.
Auf 15 Abteilungen und vier Instituten werden die Patienten medizinisch und pflegerisch optimal betreut.
Das Landesklinikum Wiener Neustadt ist ein Lehrkrankenhaus der Medizinischen Universität Wien.
(Quelle: http://www.wienerneustadt.lknoe.at/ )
2. Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Das Szeneriepaket wurde als Ergänzung zum AXDG Szeneriepaket LOAN / LOAW Wr. Neustadt Ost gebaut (Link: http://www.x-plane.at/drupal/node/301), kann aber natürlich auch eigenständig installiert werden.
Kartenmaterial
Der Landeplatz befindet sich unweit des Flugplatzes Wr. Neustadt Ost und ist auf den Karten der AXDG Szenerie LOAN / LOAW zu finden.
Zusätzlich wurde eine VFR An- und Abflugkarte mit den real entsprechenden Vektoren angefertigt.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11
4. Installation
Einfach den Ordner "LOAI KH Wr. Neustadt 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAI KH Wr. Neustadt 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" hoher.
6. Erforderliche Software
X-PlaneR Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
7. Anmerkungen zur Version fur X-Plane 9
Leider müssen fur die Version fur X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30 gemacht).
8. Verwendete Libraries
keine
9. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
AXDG Szeneriepaket LOAN / LOAW Wr. Neustadt Ost
Download von: http://www.x-plane.at/drupal/node/301
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
10. Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Cami de Bellis für ihre „Cars“
Ben Supnik für WED (Version 1.6.0 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
made by PetJedi
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOAI KH Wr. Neustadt 2.0.zip (XP 11)
LOAI LKH Wr. Neustadt 1.0.zip (18.9 MB)
LOAI KH Wr. Neustadt 1.0 XP9.zip (18.9 MB)
1. Das Vorbild
Der Stützpunkt des Notarzthubschraubers “Christophorus 9” befindet sich in Wien im 22.Bezirk am Gelände des ehemaligen “Flugfeld Aspern”. Der Stützpunkt wurde am 1.4.2001 in Betrieb genommen, in den Anfängen noch mit Hangarzelt und Wohncontainern, der fertige Stützpunkt in seiner jetzigen Form besteht seit Mai 2002. Der Stützpunkt ist ganzjährig rund um die Uhr besetzt, geflogen wird im Sommer ab 06:00 Uhr morgens bis zum Sonnenuntergang, im Winter ist die Crew spätestens ab 07:00 Uhr einsatzbereit!
Der Stützpunkt selbst besteht aus dem Hangar für den Hubschrauber mit eigener Tankstelle und dem angeschlossenen Gebäude mit den Mannschaftsräumen.
Das primäre Einsatzgebiet des Notarzthubschraubers Christophorus 9 erstreckt sich über den gesamten Großraum Wien, das nordöstliche Niederösterreich sowie das nördliche Burgenland. Mit gut 2 Millionen Einwohnern im Einsatzbereich des Christophorus 9 deckt dieser Stützpunkt die dichtest besiedelte Region von ganz Österreich ab.
(Quelle:http://www.cfv-web.at/C9HP1/html/stutzpunkt.html )
Im Jahr 2017 wurde der Stützpunkt in den neuen Standort in Wien 3. übersiedelt.
2. Die Szenerie
Die fotorealistische Szenerie wurde von Grund auf neu gebaut. Als Datenquelle diente GoogleEarth. Der Landeplatz (LOAJ) ist nur VFR tauglich. Einige Objekte stammen aus der gemeinschaftlichen Verwendung der AXDG.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11
4. Installation
Einfach den Ordner "LOAJ Aspern OEAMTC 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAJ Aspern OEAMTC 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu konnen, sollte HDR eingeschaltet sein. Je hoher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" hoher.
6. Erforderliche Software:
X-PlaneR Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
7. Verwendete Libraries
Keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons:
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
uwespeed für seine European Vehicles V1.01
Viel Spass beim Landen und Starten in Aspern
Peter, 'PetJedi'
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LOAJ Aspern OEAMTC 2.0.zip (XP 11)
LOAJ Aspern OEAMTC V1.0,zip (7,5 MB)
Geschichte
Das Kremser Spital wurde 1852 eröffnet und 1856 ein öffentliches Krankenhaus. Davor war es in der Spitalgasse in der Innenstadt angesiedelt. Aber durch das rasche Wachstum der Stadt und aus hygienischen Gründen, wurde es in der Vorstadt Hohenstein am damaligen Stadtrand, neu errichtet.
1955 wurde im Krankenhaus eine Blutbank eingerichtet. Im September 1982 ist der Neubau des Universitätsklinikums als Schwerpunkt-Krankenhaus eröffnet worden, wodurch die Klinik die Versorgungsstufe zwei erreichte. Am 1. September 1983 wurde der Rettungshubschrauber Christophorus 2 in Krems dauerhaft stationiert und ist damit der zweitälteste Standort Österreichs. 1987 ist direkt vor dem Krankenhaus ein unterirdischer Hangar für den Rettungshubschrauber errichtet worden. Aufgrund der geplanten Erweiterung des Universitätsklinikums und des damit verbundenen Flächenbedarfs, wurde 2014 für den Rettungshubschrauber ein neuer Stützpunkt am Flugplatz Krems errichtet. Allerdings übersiedelte der Stützpunkt bereits im Folgejahr am Flugplatz Krems in Gneixendorf. http://www.x-plane.at/drupal/LOAG
(Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Universitätsklinikum_Krems)
Gegenwart
Im Universitätsklinikum Krems sind rund 1.144 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, die jährlich ca. 25.300 Patientinnen und Patienten stationär versorgen. Das Universitätsklinikum verfügt über rund 467Betten.
Auf 12 Abteilungen und 5 Instituten werden die Patientinnen und Patienten medizinisch und pflegerisch optimal betreut.
( Quelle: http://www.krems.lknoe.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner "LOAK KH Krems 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAK KH Krems 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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LOAL ist ein privates Heliport in Pöchlarn - Wörth an der Donau zwischen Amstetten und Melk.
(Bild-Quelle: http://www.wildbergair.com/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "LOAL Poechlarn 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAL Poechlarn 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v3 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
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LOAL Poechlarn 2.0.zip (XP 11)
Das Heliport in Wien Meidling in der Nähe der Wienerbergbrücke wird von der Österreichischen Polizei als Stützpunkt für die Hubschrauberstaffel verwendet.
Es ist kein öffentlicher Flugplatz, obwohl er eine ICAO-Kennung besitzt.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos von www.wildbergair.com.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) Nur X-Plane 10+, 11
Einfach den Ordner " LOAM Meidling 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAM Meilding 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
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LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Cars
uwespeed Cars
made by oe3gsu
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LOAM Wien Meidling 2.0.zip (XP 11)
LOAM Wien Meidling 1.0 XP9.zip
1. Das Vorbild
Das allgemein öffentliche Krankenhaus in 7530 Oberpullendorf, Burgenland. Das Krankenhaus wurde 1929 eröffnet und bis heute kontinuierlich modernisiert und ausgebaut. Hauptaugenmerk liegt auf der medizinischen Versorgung des mittleren Burgenlandes. Jährlich werden etwa 20.000 Patienten ambulant und etwa 13.000 stationär versorgt.
2. Die Szenerie
Die fotorealistische Szenerie wurde von Grund auf neu gebaut. Als Datenquelle diente GoogleEarth und Fotografien die vor Ort aufgenommen wurden. Nur VFR tauglich. Einige Objekte stammen aus der gemeinschaftlichen Verwendung der AXDG sowie aus anderen Quellen.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
4. Installation
Einfach den Ordner " LOAO KH Oberpullendorf 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAO KH Oberpullendorf 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je hoher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" hoher.
6. Erforderliche Software:
X-PlaneR Version 11.10+, 10.30+, 9.7
7. Verwendete Libraries
keine
9. Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
Cami de Bellis für Ihre„Cars“
made by petjedi
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LOAO KH Oberpullendorf V2.0.zip (XP 11)
KH Oberpullendorf 1.0.zip (29 MB)
KH Oberpullendorf V1.0 XP9.zip NEU
Der Heliport in Kilb wird von der Firma HeliLine betrieben:
Heli-Line wurde im Jahr 1994 gegründet und blickt auf eine 20-jährige Erfolgsgeschichte zurück.
Auf unsere Kompetenzen vertrauen neben unzähligen Einzelkunden auch renommierte Unternehmen, Fotografen und Fernsehsender. Wir fliegen regelmäßig für ORF, ATV ,Puls 4 und P3TV. Weiters zählen Prominente und Politiker wie Thomas Morgenstern, David Alaba, Hermann Maier, Ralf Schumacher, Christina Stürmer, Herber Prohaska, Michaela Dorfmeister, Rainer Pariasek und LH Erwin Pröll zu unseren Kunden.
Zum Einsatz kommen bei uns nur die sichersten und besten Sightseeing-Helikopter der Marke Robinson, bei dem jeder Fluggast einen Fensterplatz erhält und damit eine ausgezeichnete Aussicht genießt.
Unser firmeneigener Heliport liegt inmitten einer traumhaften Natur im wunderschönen Mostviertel. Alle Hubschrauber werden in dem erst 2011 erbauten Hangar abgestellt und finden so besten Schutz vor Wind und Wetter! Im modernen Hangar, der auch für Wartungen benutzt wird, können bis zu 10 Helikopter Platz finden.
(Quelle: http://www.heliline.at/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LOAY Kilb 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAY Kilb 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.40+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed Cars
made by oe3gsu
Im Landesklinikum sind rund 630 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, die im Jahr ca. 14.900 Patientinnen und Patienten stationär versorgen.
An 6 Abteilungen und 2 Instituten werden die Patientinnen und Patienten medizinisch und pflegerisch optimal betreut.
Das Landesklinikum Zwettl ist ein Lehrkrankenhaus der Medizinischen Universität Wien.
(Quelle: http://www.zwettl.lknoe.at/landesklinikum-zwettl/das-landesklinikum-zwet...)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die von Anton Wildberger (Wildbergair) gemacht wurden.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Position: W 48.599679474
E 015.163813737
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LOAZ KH Zwettl 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAZ KH Zwettl 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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LOAZ KH Zwettl 2.0.zip (XP 11)
1. Das Vorbild
Das 'neue' allgemeine Krankenhaus (AKH) im 9. Bezirk in Wien. Das Krankenhaus wurde Mitte der 1970er eröffnet.Derzeit sind etwa 9.300 Personen am AKH beschäftigt, davon ca. 1.600 Ärzte und ca. 4.500 Gesundheits- und Krankenpflegepersonen. Jährlich werden fast 99.000 Patienten stationär und 500.000 Patienten in den 397 Ambulanzen behandelt. Es gibt auch über 7.500 Studenten im Krankenhaus.
2. Die Szenerie
Die fotorealistische Szenerie wurde von Grund auf neu gebaut. Als Datenquelle diente GoogleEarth und Fotografien aus dem Internet. Der Landeplatz ist Tag- und Nacht-VFR tauglich und hat die ICAO Kennung LOBA.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
4. Installation
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "CustomScenery"- Ordner kopieren und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu konnen, sollte HDR eingeschaltet sein. Je hoher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" hoher.
6. Erforderliche Software:
X-PlaneR Version 10.25+ oder 9.7
7. Verwendete Libraries
Keine
8. Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
LOBA AKH Wien V1.01.zip (7 MB)
LOBA AKH Wien V1.01 XP9.zip NEU
Landeskrankenhaus Mödling
1882 wurde das Krankenhaus in Mödling eröffnet.
Im Landesklinikum sind rund 770 Mitarbeiter beschäftigt, die jährlich ca. 18.700 Patienten stationär versorgen. Das Landesklinikum Mödling verfügt über rund 370 Betten.
Auf 7 Abteilungen und 3 Instituten werden die Patienten medizinisch und pflegerisch optimal betreut. Zusätzlich ist am Standort Hinterbrühl die Abteilung Kinder- und Jugendpsychiatrie sowie Psychotherapie angesiedelt.
Das Landesklinikum Mödling ist ein Lehrkrankenhaus der Medizinischen Universität Wien.
(Quelle: http://www.moedling.lknoe.at/landesklinikum-moedling/das-landesklinikum-... )
2.Die Szenerie
HINWEIS: Das Krankenhaus befindet sich zur Zeit im Um- bzw. Neubau und ist lediglich der Pavillon A mit dem Hubschrauberlandeplatz fertiggestellt. Die Eröffnung soll im Jahr 2017 erfolgen. Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Plänen und wird nach der Eröffnung, falls erforderlich, aktualisiert.
Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
*) nur X-Plane 10, 11
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Cami DeBellis für ihre 'Cars'
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
made by PetJedi
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LOBI KH Moedling 2.0.zip (XP 11)
Der Heliport in Kirchberg/Raab wird von der Firma Helmut LEITNER betrieben:
Landeplatzkennung: LODL
Funkfrequenz: 130,65 MHz
Koordinaten: N 46°58'07"
E 015°47'56"
Flugplatzhöhe: 305m über MSL
An-/ Abflugrichtungen: Anflug: 26
Abflug: 08
Fuel: Jet A1
Flugplatzbetriebsleiter – Einsatzleiter: Capt. HELMUT LEITNER
(Quelle: http://members.aon.at/helmutleitner/heliport.html)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LODL Business Center Leitner 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LODL Business Center Leitner 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed Cars
made by oe3gsu
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LODL Business Center Leitner 2.0.zip (XP 11)
LODL Business Center Leitner 1.0.zip
LODL Business Center Leitner 1.0 XP9.zip
LODL Business Center Leitner 1.1 von Markus
1. Das Vorbild
Der Stützpunkt des Notarzthubschraubers “Christophorus 16” befindet sich im Nordosten von Oberwart im Burgenland. Der Stützpunkt wurde am 1. Mai 2005 in Betrieb genommen und ist eine Kooperation vom Land Burgenland mit dem ÖAMTC und dem Roten Kreuz. Der Stützpunkt selbst besteht aus dem Hangar für den Hubschrauber mit eigener Tankstelle und dem angeschlossenen Gebäude mit den Mannschaftsräumen.
Über 800 Einsätze im Jahr machen Christophorus 16 zu einem unverzichtbaren Bestandteil eines modernen Rettungssystems im Südburgenland.
(Quellen:http://www.christophorus16.at/
https://www.facebook.com/pages/CHRISTOPHORUS-16-Oberwart/455511554522727... )
2. Die Szenerie
Die fotorealistische Szenerie wurde von Grund auf neu gebaut. Als Datenquelle diente GoogleEarth sowie die facebook- und private Homepage des C16-Teams. Der Landeplatz (LODO) ist Tag- und Nacht VFR tauglich. Einige Objekte stammen aus der gemeinschaftlichen Verwendung der AXDG.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11
4. Installation
Einfach den Ordner " LODO Oberwart OEAMTC 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LODO Oberwart OEAMTC 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu konnen, sollte HDR eingeschaltet sein. Je hoher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" hoher.
6. Erforderliche Software:
X-Plane(R) Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
7. Verwendete Libraries
Keine
8.Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
uwespeed für seine European Vehicles V1.01
Made by Peter, PetJedi
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LODO Oberwart OEAMTC 2.0.zip (XP 11)
LODO Oberwart OEAMTC V1.01 XP9.zip
Die erste urkundliche Erwähnung des Bürgerspitals erfolgte am 13. Dezember 1421. Nach der Auflösung des Augustinerklosters im Jahr 1542 übersiedelte das Spital in dieses Kloster. Im Jahr 1607 wurde es duch einen Brand bis auf die Grundmauern zerstört. In Oberradkersburg (heute Gornja Radgona, Slowenien) befand sich ein zweites Spital. Im Jahr 1617 wurden die beiden Spitäler zusammengelegt und die Übersiedlung ins einstige „Grießerische Spital“ durchgeführt. Hier blieb das Spital bis zum Jahr 1920, die Institution „Krankenhaus Radkersburg“ wurde aber schon 1840 gegründet. Zuerst stand das Krankenhaus am Frauenplatz in der Ungarnstraße, bis es 1898 im neuerbauten Haus in Altneudörfl seinen gegenwärtigen Platz fand.
Von 1942 bis Mai 1945 wurde das Krankenhaus zum Reservelazarett.
Am 1. Jänner 1949 wird das Krankenhaus Radkersburg als Landeskrankenhaus mit einer Abteilung eröffnet. 1970 wird der Zubau zum alten Gebäudetrakt eröffnet. Nach 1965 wird auch 1972 das Krankenhaus durch Hochwasser erneut eingeschlossen und ist temporär nur mit Booten erreichbar. 1976 wurde ein Personalhaus eröffnet sowie ein weiterer Zubau errichtet. 1989 erfolgte der Umbau der Ambulanz und Physiotherapie, in den 1990er Jahren wird ein weiterer Zu- und Umbau beschlossen, Mitte des Jahre 2000 wurde das Projekt fertiggestellt un in Betrieb genommen.
Quelle: Museum Bad Radkersburg
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "LKH_Bad Radkersburg" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LKH_Bad Radkersburg/
Earth nav data und andere
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Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu, Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben SupnikWED (Version 1.6.1 verwendet)
marginalSketchup-Plugin
CDB-LibraryCars/People
made by oe6eug, Kurt
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LOGA LKH Bad Radkersburg.zip (XP 11)
1. Das Vorbild
Krankenhaus Oberwart
Gegründet wurde das damalige Bezirks-Stiftungskrankenhaus im Jahre 1911. Als der Beschluss 1976 vorlag, für das südliche Burgenland ein Krankenhaus der Schwerpunktversorgung zu errichten, fanden großzügige Um- und Neubauten statt.
Die letzten Bauvorhaben folgten in den Jahren 1981, 1985 und 1993. Heute verfügt das a.ö. KH Oberwart über 349 Betten.
Neben den Abteilungen eines Standardkrankenhauses, wie der Chirurgie, Frauenheilkunde und Geburtshilfe sowie der Inneren Medizin gibt es hier auch Schwerpunkte für Kinderheilkunde, Neurologie, Unfallchirurgie und Urologie.
Institute, wie die Anästhesiologie und Intensivmedizin, ein Zentral-Röntgeninstitut mit Magnetresonanztomographie, Computertomographie sowie ein Institut für Pathologie und ein Fachschwerpunkt HNO sind ebenfalls vorhanden.
Seit 1993 gehört das a.ö. KH Oberwart zur Burgenländischen Krankenanstalten-Ges.m.b.H. (KRAGES).
(Quelle: http://www.krages.at/Historische-Entwicklung.183.0.html)
2. Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf offentlich zuganglichen Informationen und Karten sowie Fotos vom Author. Die Objekte wurden vollstandig neu erstellt.
Das Paket enthalt Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11
4. Installation
Einfach den Ordner "LOGR KH Oberwart 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGR KH Oberwart 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu konnen, sollte HDR eingeschaltet sein. Je hoher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" hoher.
6. Erforderliche Software
X-PlaneR Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
7. Anmerkungen zur Version für X-Plane 9
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30 gemacht).
8. Verwendete Libraries
keine
9. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur
Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
10. Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Cami de Bellis für ihre „Cars“
Ben Supnik für WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
made by PetJedi
LOGR KH Oberwart 2.0.zip (XP 11)
LOGR KH Oberwart V1.0.zip (xx MB)
LOGR KH Oberwart V1.0 XP9.zip (xx MB)
Das Heliport liegt ca. 3km NNW der Stadt Kitzbühel auf einer Anhöhe.
Es ist kein öffentlicher Flugplatz, obwohl er eine ICAO-Kennung besitzt.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Sie besteht eigentlich nur aus dem Heli-Port und einem Windsack
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner " LOBI Hoerlahof 2.2 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOBI Hoerlahof 2.2 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
keine
X-Plane® Version 11.10+, 10.40+ oder 9.7
Für die Version 2.1 von Markus muss die aktuelle Version der "Handy Objects Library" installiert sein:
http://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/24261-the-handy-objects-...
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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LOIB Hoerlahof 2.2.zip (XP 11)
LOIB Hoerlahof V2.1.zip von Markus
Ver 2.1 von Markus | |
Die Wucher Helicopter GmbH ist ein österreichischer Helikopterflugdienst. Sie ist der letzte noch bestehende Teil des Luftfahrtunternehmens Wucher mit Hauptsitz in Ludesch (Österreich).
Wucher Helicopter stellt Hubschrauber zu verschiedenen Einsatzzwecken zur Verfügung. Neben 6 Rettungshubschraubern in Vorarlberg betreibt Wucher Helicopter unter anderem eine Flotte von Transporthubschraubern mit einer Nutzlast von bis zu 5.000 kg sowie eine Helikoptersäge. Zusätzlich werden Erlebnisflüge sowie Heliskiing angeboten. Mit 5 Standorten von Vorarlberg, der Bodenseeregion, bis nach Salzburg, deckt Wucher Helicopter nicht nur Westösterreich sondern auch Süddeutschland, das Fürstentum Liechtenstein und einen Teil der Schweiz ab. Zudem wird das Unternehmen international für Katastropheneinsätze, zur Feuerbekämpfung sowie für Dünge- und Sprühflüge tätig.
Wucher Helicopter kaufte 2010 das Unternehmen Helimatic Sägesysteme GmbH mit Sitz in Köln, Helimatic ist der weltweit bekannte Hersteller von Helikoptersägen. Seit der Übernahme hat die Helimatic GmbH als ein Unternehmen der Wucher Helicopter Gruppe ihren Sitz in Lindau.
Der Heliport St. Anton a. A. ist ein nicht kontrollierter Flugplatz auf dem ausschließlich An- und Abflüge unter Sichtflugregeln, unter Einhaltung der in Anlage 1 verlautbarten An- und Abflugverfahren, am Tag von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang zulässig sind. Nur Rettungsfliegerei darf unter bestimmten Bedingungen bei Dämmerung bzw. Dunkelheit stattfinden meist nur eine Landung nach dem letzten Einsatz.
Für die durch zuführenden Landungen ist zuerst die Zustimmungserklärung seitens der Firma Wucher Helicopter GmbH & CO KG einzuholen.
Der Zivilflugplatz „Heliport St. Anton a. A“ ist für den Verkehr mit Hubschraubern bis maximal 5.700 kg Abfluggewicht bestimmt. Wucher Helicopter GmbH & Co KG, als Besitzer und Betreiber des privaten Flugfeldes sorgt dafür, dass die Sicherheitsvorschriften der Betriebsordnung, sowie deren Bestimmungen über das Verhalten auf Zivilflugplätzen eingehalten werden.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Wucher_Helicopter)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos unseres Users Philipp; DANKE!.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realisitische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Frequency |
|
130,65 |
Radio channel/ Callname |
Hangar St. Anton |
|
Special procedures |
|
avoid overflying populated areas near the heliport |
Approach from |
|
east or west |
Departure direction |
|
east or west |
(Quelle: http://old.helipad.org/app/default.asp?padId= 497)
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LOIC St.Anton am Arlberg 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIC St.Anton am Arlberg 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Philipp Photos
made by oe3gsu
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LOIC St.Anton am Arlberg 2.0.zip (XP 11)
LOIC St.Anton am Arlberg 1.0.zip
LOIC St.Anton am Arlberg 1.0 XP9.zip
Im Bezirkskrankenhaus Kufstein bemühen sich mehr als 1.000 Mitarbeiter um das Wohl der Patienten. Neben Ärzten, Pflegepersonen und Therapeuten, die in direktem Kontakt mit dem Patienten stehen, sorgen Mitarbeiter der Verwaltung und der Technik sowie das Reinigungspersonal für das reibungslose Funktionieren unseres Krankenhauses: von der Vorbereitung der OP-Säle bis hin zur Wartung der Telefonkartenautomaten.
Das BKH Kufstein wurde seinerzeit von den 30 Gemeinden des Bezirks errichtet und steht unter der Verwaltung des "Gemeindeverband BKH Kufstein". Das Krankenhaus ist somit Eigentum der Gemeinden und gehört damit allen Menschen im Bezirk.
ICAO-Kennung: LOID
GPS-Daten: N 47,571240
O 12,149485
(Quelle: http://www.bkh-kufstein.at)
Die Szenerie basiert auf den wenigen öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOID KH Kufstein 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOID KH Kufstein 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.32+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
Den Flugplatz LOIK gibts auf: http://www.x-plane.at/drupal/node/414
Das Heliport Kufstein gibts auf: http://www.x-plane.at/drupal/node/416
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LOID KH Kufstein 2.0.zip (XP 11)
LOID_Winter.zip Winter-Texturen für LOID KHKufstein1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Die Geschichte des Bezirkskrankenhauses Reutte
Die eigentliche Geschichte beginnt bereits im Jahre 1735. Damals beschloss der Rat in Reutte, das „Palsische Haus“ um 400 Gulden anzukaufen. Somit war dieses Haus (heute Kög 22) das erste bürgerliche Krankenhaus.
Der erste fest angestellte Arzt im Gemeindegebiet von Reutte war Dr. Peter Paul Mayr, dessen Dienst im Jahre 1758 begann. Das zu jener Zeit neu entstandene Bad Kreckelmoos hatte in Dr. Mayr einen großen Förderer. Es sollte jedoch noch nicht so weit sein, dass dieser Ort als Krankenhaus Verwendung fand. 1795 wurde das „Pfarrliche Spital und Armenhaus“ (heute Seniorenzentrum "Zum guten Hirten", Allgäuer Straße) als „Krankenhaus“ eröffnet. Erst am 12. Dezember 1926 wurde das Bad Kreckelmoos als Krankenhaus von den Barmherzigen Brüdern in Betrieb genommen, nachdem am 27. April 1925 mit dem Umbau und einer Erweiterung begonnen wurde. Mit Ausnahme der Zeit zwischen 1939 und 1946 wurde das Krankenhaus bis zum 1. Jänner 1961 von den Barmherzigen Brüdern geführt. Auf Grund eingehender Überlegungen und Kostenberechnungen entschied sich der Ausschuss am 17. Mai 1963 für die Errichtung eines neuen Bezirkskrankenhauses. Der Spatenstich erfolgte im heutigen Areal am 1. September 1964. Am 9. November 1968 wurde das neu erbaute Bezirkskrankenhaus feierlich eingeweiht. Im Laufe der Jahre platzte das alte Gebäude förmlich aus allen Nähten. Gerade die Ambulanzen und die OP-Abteilung waren räumlich wie technisch nicht mehr auf neuestem Stand. Nach eingehender Planung begann 1992 der Erweiterungs-Neubau des Bezirkskrankenhauses auf dem bestehenden Areal. Das heutige Krankenhaus beherbergt neben den Ambulanzen und den Bettenstationen auch eine großzügig dimensionierte Operationsabteilung. Der Ostflügel des Altbaus wurde von Grund auf neu gestaltet und ist in den Neubau integriert. Der Westflügel fand als Bezirkspflegeheim „Haus Ehrenberg“ seine Bestimmung.
(Quelle: http://www.bkh-reutte.at/index.php?option=com_content&view=category&layo...)
Historische Entwicklung
Im März 2002 wurde der Notarzthubschrauber der ARA-Flugrettungs GmbH in Reutte in Dienst gestellt. Zunächst war der RK-2 am Flugplatz Höfen stationiert. Nach der Hochwasserkatastrophe und der nicht weiter möglichen Nutzung der Räumlichkeiten erfolgte im August 2005 der Umzug auf das Gelände des Krankenhauses und des Pflegeheimes Reutte-Ehenbichl. Der Einzug ins „Haus der Gesundheit“ erfolgte nach dessen Umbau im Juni 2007. Im September 2008 wurde der neue Hangar für den Hubschrauber des Typs BK 117 fertig gestellt.
Besonderheiten
Aufgrund des alpinen Einsatzgebietes gehört die Rettung von verunglückten Personen aus schwer zugänglichem Gelände zu einer der vielen Aufgaben des Reuttener Notarzthubschraubers. Seit Juli 2011 verfügt der Notarzthubschrauber der ARA-Flugrettungs GmbH über eine fest installierte Seilwinde, mit der Einsätze im alpinen Gelände durchgeführt werden können, wenn die Landung am Einsatzort nicht möglich ist. Das Windenseil ist 90 m lang, die Länge kann flexibel angepasst werden. Insgesamt können bis zu 270 kg transportiert werden. Mit der Winde wurde das bisherige Fixtauverfahren abgelöst. Zudem ist der Notarzthubschrauber RK-2 für den Bezirk Reutte ein wichtiger und verlässlicher Partner im Katastrophenfall. Um sicherzustellen, dass der mobilen Medizintechnik nicht der Strom an Bord ausgeht, kommt an Bord von „RK-2“ zudem ein 230V-Inverter zum Einsatz. Dank dieses Spannungswandlers ist eine immerwährende Stromversorgung gewährleistet, die der Patientensicherheit dient: Neben 12-Volt-Anschlüssen steht damit während des Fluges eine redundante Stromversorgung zur Verfügung, die einen Ausfall dieser lebenswichtigen Geräte aufgrund mangelnder Akku-Kapazität verhindert.
Betreiber
ARA-Flugrettungs GmbH
Einsatzbereitschaft
von Sonnenaufgang (frühestens 7 Uhr)
bis Sonnenuntergang
Personal
Piloten der ARA Flugrettung
Notärzte aus verschiedenen Kliniken
Notfallsanitäter/Winch Operator der ARA Flugrettung
Flugretter der ARA Flugrettung
Besondere Qualifikation des Personals
Notärzte
Fachrichtung Anästhesie, Chirurgie und Innere Medizin
Rettungsassistenten
HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) Crew Member und Ausbildung zum Winch Operator
Anforderung
Für Notfälle und Intensivtransporte: Integrierte Landesleitstelle Tirol
Kontakt
ARA-Flugrettungs GmbH
Krankenhausstr. 39
6600 Ehenbichl/Reutte
(Quelle: httphttps://www.drf-luftrettung.de/de/menschen/standorte/station-reutte)
Localization |
||
Lat/Long |
|
N47°28.40'/ E010°42.68' |
National grid |
|
N 47°28.40 / E 010°42.69 |
Elevation (ft) |
|
2822 |
Helipad (obstacles see below) |
||
Max. allowable mass |
|
6 t. |
Surface |
|
ground / concrete |
Windcone |
|
yes |
Fuel |
|
no |
Night operation |
yes |
|
Lighting |
|
yes |
Activation frq/phone |
|
via hospital phone |
Activation tones |
|
none |
Lighting cycles |
|
none |
Communication |
||
Frequency |
|
BOS Reutte |
Radio channel/ |
|
LST Reutte |
Airspace information |
||
Airspace info |
|
LOIR TWR 122,400 |
Special procedures |
|
none |
Approach from |
|
SW/E |
Departure direction |
|
SW / E |
Area weather info |
|
LOIR TWR 122,400 / Wien Information 124,400 |
(Quelle: http://old.helipad.org/app/default.asp?padId=238/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
im Manual
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOIE BKH Reutte 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIE BKH Reutte 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v3 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
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LOIE BKH Reutte 2.0.zip (XP 11)
Das Landeskrankenhaus Feldkirch ist das Schwerpunktkrankenhaus Vorarlbergs und liegt im südlichen Teil der Stadt Feldkirch in Tisis in der Carinagasse 47. Das LKH Feldkirch ist ein universitäres Lehrkrankenhaus und betreibt die Gesundheits- und Krankenpflegeschule Feldkirch.
Aktuell hat das LKH Feldkirch eine Belagsfähigkeit von 540 Betten. Der Neubau fand in den Jahren 1967–1972 am derzeitigen Standort statt.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Landeskrankenhaus_Feldkirch)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden unter Verwendung der Texturen von Frank Trilling (übermittelt von Kay Jerg, DANKE!) vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
Frequency 121,875
Radio channel/ Callname Feldkirch KH
Special procedures avoid densly populated areas
Approach from S / N
Departure direction S / N
(Quelle: http://old.helipad.org/app/default.asp?padId=228)
Einfach den Ordner "LOIF LKH Feldkirch 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIF LKH Feldkirch 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Frank Trilling Texturen
Kay Jerg Übermittlung und Freigabe der Texturen
made by oe3gsu
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Vers. 1.01: Bugfix (falsches Objekt in LOJW)
LOIF LKH Feldkirch 2.0.zip (XP 11)
LOIF LKH Feldkirch 1.01 XP9.zip
LOIF_Winter.zip Winter-Texturen für LOIF LKH Feldkirch 1.01
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Die Wucher Helicopter GmbH ist ein österreichischer Helikopterflugdienst. Sie ist der letzte noch bestehende Teil des Luftfahrtunternehmens Wucher mit Hauptsitz in Ludesch (Österreich).
Wucher Helicopter stellt Hubschrauber zu verschiedenen Einsatzzwecken zur Verfügung. Neben 6 Rettungshubschraubern in Vorarlberg betreibt Wucher Helicopter unter anderem eine Flotte von Transporthubschraubern mit einer Nutzlast von bis zu 5.000 kg sowie eine Helikoptersäge. Zusätzlich werden Erlebnisflüge sowie Heliskiing angeboten. Mit 5 Standorten von Vorarlberg, der Bodenseeregion, bis nach Salzburg, deckt Wucher Helicopter nicht nur Westösterreich sondern auch Süddeutschland, das Fürstentum Liechtenstein und einen Teil der Schweiz ab. Zudem wird das Unternehmen international für Katastropheneinsätze, zur Feuerbekämpfung sowie für Dünge- und Sprühflüge tätig.
Wucher Helicopter kaufte 2010 das Unternehmen Helimatic Sägesysteme GmbH mit Sitz in Köln, Helimatic ist der weltweit bekannte Hersteller von Helikoptersägen. Seit der Übernahme hat die Helimatic GmbH als ein Unternehmen der Wucher Helicopter Gruppe ihren Sitz in Lindau.
Hauptsitz
Heliport Ludesch, Bauzeitraum Phase 1: 2002-2003 und Phase 2: 2010-2011. Investitionsvolumen: 2,5 Millionen Euro. Einweihung war im Juni 2011.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Wucher_Helicopter)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos unseres Users Philipp; DANKE!.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realisitische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Frequency |
|
130,65 |
Radio channel/ Callname |
Hangar Ludesch |
|
Special procedures |
|
avoid overflying populated areas near the heliport |
Approach from |
|
east or west |
Departure direction |
|
east or west |
(Quelle: http://old.helipad.org/app/default.asp?padId=1174)
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner "LOIG Wucher Ludesch 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIG Wucher Ludesch 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Philipp Photos
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOIG Wucher Ludesch 2.0.zip (XP 11)
LOIG Wucher Ludesch 1.0 XP9.zip
LOIG_Winter.zip Winter-Texturen für LOIG Wucher Ludesch 1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Christophorus 5 wurde im Winter 1987 zur rascheren Erreichbarkeit der großen Schigebiete im Westen Tirols in Dienst gestellt. Der damals noch Christophorus 1a genannte Notarzthubschrauber war in einem provisorischen Zelt in der Landecker Pontlatzkaserne stationiert.
Nach dem ersten Winter war klar, dass im Tiroler Oberland nicht auf einen eigenen Notarzthubschrauber verzichtet werden kann, und so wurde der Hubschrauber unter dem Namen Christophorus 5 ab 1988 - zunächt nur in den Wintermonaten - fix in Landeck stationiert.
Um den Bedarf des Sommertourismus gerecht zu werden, stand Christophorus 5 ab 1991 auch in den Sommermonaten einsatzbereit in Landeck. Schlussendlich konnten ab 1.1.1993 auch die Lücken im Frühjahr und im Herbst geschlossen werden - seither ist Christophorus 5 ganzjährig im Tiroler Oberland stationiert und hat sich als der Stützpunkt mit der höchsten Einsatzfrequenz und mit einem der breitesten Einsatzspektren etabliert.
1997 verließ die Christophorus 5 Mannschaft ihr "Notquartier" in der Pontlatzkaserne und übersiedelte in ihren neu erbauten Heliport in Zams.
(Quelle: http://www.oeamtc.at/portal/christophorus-5+2500+1323048+500414+1941?env...)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
(Quelle: http://old.helipad.org/app/default.asp?padId=237)
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner "LOIL CH.5 Zams 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIL CH.5 Zams 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOIL CH.5 Zams 2.0.zip (XP 11)
LOIL_Winter.zip Winter-Texturen für LOIL CH.5 Zams 1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Der Schider Helicopter Service oder kurz SHS wurde 1992 als Bedarfsflugunternehmen gegründet, vorrangig wurden Last- und Transportflüge für Hütten im Tiroler Unterland und dem Salzburger Pinzgau vom Heliport in Waidring durchgeführt. In den Wintersaisonen begann man nebenbei mit Rettungsflügen für verletzte Skifahrer aus den umliegenden Skigebieten.
1995 wurde die Unternehmensphilosophie grundlegend geändert, von nun an wurde das Hauptaugenmerk auf Rettungsflüge gelegt. Ganzjährig flog nun "Heli 1" zu Notfällen, in den Wintersaisonen wurde mit "Heli 2" ein weiterer Notarzthubschrauber besetzt, um für Entlastung zu sorgen.
Im Jahr 2000 wurde nach gescheiterten Gesprächen zwischen Christophorus Flugrettungsverein und dem Roten Kreuz Kufstein über einen Notarzthubschrauber für den Bezirk mit Schider Helicopter Service über die Installierung eines eigenen Notarzthubschraubers verhandelt. Nach positivem Abschluss der Gespräche über Alarmierung durch die bezirkseigene Leitstelle nahm im April 2000 "Heli 3" seinen Dienst auf, Standort ist bis heute der Heliport in Langkampfen, nur eine Flugminute vom Bezirkskrankenhaus Kufstein entfernt.
ICAO-Kennung: LOIM
GPS-Daten: N 47° 33.95'
O 12° 08.12'
Frequenz: 123,10 MHz
(Quelle: http://www.bergrettung.at/Schider-Helicopter-Service.577.0.html)
(Quelle: http://www.notarzthelicopter.at/html/kufstein.asp)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOIM Heliport Kufstein 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIM Heliport Kufstein 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.32+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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uwespeed European vehicles
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Den Flugplatz LOIK gibts auf: http://www.x-plane.at/drupal/node/414
Das Heliport im KH Kufstein LOID gibts auf: http://www.x-plane.at/drupal/node/418
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LOIM Heliport Kufstein 2.0.zip (XP 11)
LOIM Heliport Kufstein 1.0.zip
LOIM Heliport Kufstein 1.0 XP9.zip
LOIM_Winter.zip Winter-Texturen für LOIM Heliport Kufstein1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Das Heliport in Sölden ist die Heimat des ALPIN 2 Rettungs-Helis des "Heli-Ambulance Team".
Neben einer optimalen Ausbildung der Mannschaft und dem Stand der Technik entsprechende Gerätschaften, sei es in medizinischer oder alpinistischer Hinsicht, ist es auch notwendig, die Einsatzcrew gut unterzubringen. Im Herbst 2003 wurde der Stützpunkt zur Gänze neu errichtet, und in einem sehr ansprechenden Gebäude, welches sich angenehm in die Landschaft einfügt, untergebracht.
Das Gebäude erfüllt in jeglicher Hinsicht sämtliche Anforderungen, die an einen modernen Hubschrauberstützpunkt gestellt werden.
Auf rund 400 m² konnten alle notwendigen Räumlichkeiten untergebracht werden.
Im Gebäude befindet sich:
• ein Einsatzraum mit Kommunikationseinrichtungen
• Aufenthaltsraum mit Küche
• 3 gemütliche Einzelzimmer jeweils mit Dusche und WC
• Abstellraum
• Besucher-WC
• Hubschrauberhangar
• Patientenübergaberaum
• Technikraum
• Medizinischer Vorbereitungs – und Desinfektionsraum
ICAO-Kennung: LOIO
GPS-Daten: N 46.946431638
O 011.018551206
(Quelle: http://www.alpinflugrettung.at/?page_id=314)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objekte wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOIO Sölden 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIO Sölden 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
Gegründet wurde die SchenkAIR GmbH von Dr. Christian Schenk (Facharzt für Unfallchirurgie) und zählt heute zu den innovativsten Luftfahrtunternehmen in Österreich. SchenkAir betreibt derzeit zwei hoch moderne Hubschrauber der Type 'Agusta Westland AW 109 SP'.
Unser Bemühen gilt in erster Linie dem Wohlbefinden und der Zufriedenheit der Kunden und Patienten. Exzellente Sicherheit, Top-Qualität und freundlicher Kundenservice sind selbstverständlich.
SchenkAir ist ein Partnerunternehmen vom 'Sanatorium Dr. Schenk' in Schruns welches europaweit eine der anerkanntesten Spezialkliniken mit Schwerpunkt auf Sportverletzungen ist. Modernste medizinische Ausrüstung und Diagnostik wie z.B. Kernspintomografie garantieren eine absolut effiziente Behandlung.
Pro Jahr werden von Dr. Schenk und seinem Team ca. 2.000 Patienten operiert, wovon rund 400 mit dem Notarzthubschrauber eingeflogen werden. Seit Bestehen des Sanatoriums beläuft sich die Zahl der operierten Patienten auf mehr als 34.000.
Homebase LOIP
Der Notarzthubschrauber 'Robin 3' ist mitten in einem der größten und modernsten Skigebiete Europas - der Silvretta Arena Ischgl/Samnaun (bis zu 20.000 Skifahrer täglich) stationiert.
FACT's
Die Pistenretter der Silvretta Seilbahn AG arbeiten 'Hand in Hand' mit dem Team von 'Robin3' zusammen. Verunfallten oder erkrankten Wintersportler wird dadurch rasch und effizient geholfen.
Direkt am Heliport hat Dr. Schenk ein modernes Medical Center eingerichtet.
Einsatzbereitschaft von 'Robin 3': Ende November bis Anfang Mai
(Quelle: http://www.schenkair.com/unternehmen/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos unseres Users Philipp; DANKE!.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Frequency |
|
121,175 |
Radio channel/ Callname |
Heliport Ischgl Idalpe |
|
Special procedures |
|
no |
Approach from |
|
west, north |
Departure direction |
|
west, north |
(Quelle: http://old.helipad.org/app/default.asp?padId= 484, http://www.schenkair.com/unternehmen/heliports/ischgl-loip/)
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LOIP Idalpe 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIP Idalpe 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Philipp Photos
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
Gegründet wurde die SchenkAIR GmbH von Dr. Christian Schenk (Facharzt für Unfallchirurgie) und zählt heute zu den innovativsten Luftfahrtunternehmen in Österreich. SchenkAir betreibt derzeit zwei hoch moderne Hubschrauber der Type 'Agusta Westland AW 109 SP'.
Unser Bemühen gilt in erster Linie dem Wohlbefinden und der Zufriedenheit der Kunden und Patienten. Exzellente Sicherheit, Top-Qualität und freundlicher Kundenservice sind selbstverständlich.
SchenkAir ist ein Partnerunternehmen vom 'Sanatorium Dr. Schenk' in Schruns welches europaweit eine der anerkanntesten Spezialkliniken mit Schwerpunkt auf Sportverletzungen ist. Modernste medizinische Ausrüstung und Diagnostik wie z.B. Kernspintomografie garantieren eine absolut effiziente Behandlung.
Pro Jahr werden von Dr. Schenk und seinem Team ca. 2.000 Patienten operiert, wovon rund 400 mit dem Notarzthubschrauber eingeflogen werden. Seit Bestehen des Sanatoriums beläuft sich die Zahl der operierten Patienten auf mehr als 34.000.
Homebase LOIQ
LOIQ - Heliport Schenk
Elev 1449'/442 m
N47 16,5
E009 35,48
FRQ 130,650
FIS 124,400 Wien Information
PPR 0043 5556 74000
NVFR yes
Activation FREQ 123,150
LGT 5x on / 7x off
MPW 5,7 t
SFC concrete/roof
FUEL yes
APCH from SW/N
DEP direction SE/N
OBST Powerline E/S
Approach Sectors
Obstacles
(Quelle: http://www.schenkair.com/unternehmen/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos unseres Users Michael A., der auch die Szenerie erstellt hat; DANKE!.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
siehe vor
· Photorealistische Szenerie
· Kompatibel zu "OSM+autogen" bzw. "Osm_Austria_beta6.0" von PilotBalu
· realistische Markierungen am Helipad und dem Vorfeld
· Nachttexturen
· Realistische Beleuchtung *)
*) Nur X-Plane 10+, 11+
Einfach den Ordner " LOIQ - Schenkair Feldkirch 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIQ - Schenkair Feldkirch 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by Michael A.
LOIQ - Schenkair Feldkirch 2.0.zip (XP 11)
1. Das Vorbild
Landeskrankenhaus Innbruck / Universitätskliniken
Das erste Stadtspital geht auf das 14. Jahrhundert zurück und stellte seit der Gründung der Universität Innsbruck im Jahre 1669 einen fundamentalen Teil der von Anfang an eingerichteten medizinischen Fakultät dar, bis diese 2004 zur eigenständige Universität erhoben wurde. Seit 1922 wird das Spitalsareal vom Land Tirol verwaltet, das 1991 die Agenden an die Tiroler Landeskrankenanstalten GmbH übertrug.
Das Krankenhaus beinhaltet:
(Quelle: wikipedia)
2. Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10).
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11
4. Installation
Einfach den Ordner " LOIU LKH Innsbruck 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIU LKH Innsbruck 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
6. Erforderliche Software
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
7. Anmerkungen zur Version für X-Plane 9
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30 gemacht).
8. Verwendete Libraries
keine
9. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
10 .Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
11. Betatester-Team
Mitglieder der AXDG.
made by petjedi
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LOIU LKH Innsbruck 2.0.zip (XP 11)
LOIU LKH Innsbruck V1.0 XP9.zip
Der Schider Helicopter Service oder kurz SHS wurde 1992 als Bedarfsflugunternehmen gegründet, vorrangig wurden Last- und Transportflüge für Hütten im Tiroler Unterland und dem Salzburger Pinzgau vom Heliport in Waidring durchgeführt. In den Wintersaisonen begann man nebenbei mit Rettungsflügen für verletzte Skifahrer aus den umliegenden Skigebieten.
1995 wurde die Unternehmensphilosophie grundlegend geändert, von nun an wurde das Hauptaugenmerk auf Rettungsflüge gelegt. Ganzjährig flog nun "Heli 1" zu Notfällen, in den Wintersaisonen wurde mit "Heli 2" ein weiterer Notarzthubschrauber besetzt, um für Entlastung zu sorgen.
Im Jahr 2000 wurde nach gescheiterten Gesprächen zwischen Christophorus Flugrettungsverein und dem Roten Kreuz Kufstein über einen Notarzthubschrauber für den Bezirk mit Schider Helicopter Service über die Installierung eines eigenen Notarzthubschraubers verhandelt.
Dieser Heliport ist der Standort des "Heli1", eines EC135 T1.
ICAO-Kennung: LOIW
GPS-Daten: N 47° 35.11'
O 12° 35.58'
Frequenz: 123,10 MHz
(Quelle: http://www.bergrettung.at/Schider-Helicopter-Service.577.0.html)
(Quelle: http://www.notarzthelicopter.at/web/html/waidring.php)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objekte wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOIW Heliport Waidring 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIM Heliport Waidring 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOIW Heliport Waidring 2.0.zip (XP 11)
LOIW Heliport Waidring 1.0.zip
LOIW Heliport Waidring 1.0 XP9.zip
Christophorus 4 wurde am 10. Dezember 1985 in Dienst gestellt, nachdem sämtliche 20 Bürgermeister des Bezirkes Kitzbühel in einem Schreiben an den ÖAMTC appellierten, einen Christophorus-Stützpunkt bei den Krankenhäusern Kitzbühel und St. Johann zu errichten.
Der im Probebetrieb Christophorus 1a genannte Stützpunkt erwies sich als so erfolgreich, dass die zuständigen Landesräte, Bürgermeister und der ÖAMTC den Weiterbetrieb des Notarzthubschrauberstützpunktes beschlossen. Aus Christophorus 1a wurde offiziell Christophorus 4.
Nachdem sich der Hubschrauber einige Jahre mit "Notunterkünften" begnügen musste, wurden in den Jahren 1994 und 1997 in Kitzbühel und St. Johann eigene Hangar für Christophorus 4 errichtet. Ab 2008 war der Notarzthubschrauber dann ganzjährig in Kitzbühel stationiert. Ende 2011 übersiedelte Christophorus 4 auf den neuen Stützpunkt nach Reith. Diese Übersiedlung wurde notwendig, da das Krankenhaus in Kitzbühel und somit auch das Areal des alten Stützpunktes den Besitzer gewechselt hat.
(Quelle: http://www.oeamtc.at/portal/christophorus-4-reith-kitzbuehel+2500+1323078)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen (nur X-Plane 10 und 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "LOJC OeAMTC Christophorus 4 Reith 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOJC OeAMTC Christophorus 4 Reith 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
LOJC OeAMTC Christophorus 4 Reith 2.0.zip (XP 11)
LOJC OeAMTC Christophorus 4 Reith.zip
LOJC OeAMTC Christophorus 4 Reith XP9.zip
LOJC_Winter.zip Winter-Texturen für LOJC OeAMTC Christophorus 4 Reith
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Der Heliport am Timmelsjoch der Heli-Austria gehört zu einem der am höchst gelegenen Heliports der Alpen und ist neben dem Landeplatz in Ischgl, der zweithöchste Österreichs.
Aufgrund seiner exponierten Lage und den umliegenden unterschiedlichen Gebirgsformationen, welche herausfordernde Flugbedingungen bieten, wird der Standort gerne zu Testzwecken von Hubschrauberherstellern genutzt.
Eine weitere Besonderheit ist die Gewichtszulassung des Helipads welche mit 11.000kg beschränkt ist.
( Quelle Text: HeliRescue AT, Bilder: HeliRescue AT und DHF - Dächer Hallen Fassaden)
Alle Objekte wurden neu erstellt. Alle Objekte sind neu erstellt, aufgrund mangelhaften Bild- und Infomaterials sind jedoch nicht alle Teile absolut realistisch dargestellt. Ich habe versucht, so nahe wie möglich an der Realität zu bleiben.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Lande-Dolly vor dem Hangar
· Photorealistische Gebäude am Flugplatz
· Kompatibel zu X-Europe V2.0 von PliotBalu
· Kompatibel zu hd_global_mesh_v4
· Bodentexturen
· Realistische Beleuchtung und Nachttexturen.
Einfach den Ordner "LOJH_Martin_8_Hochgurgl " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOJH_Martin_8_Hochgurgl
Earth nav data und andere)
In der "scenery_packs.ini" das Szenerie Verzeichnis an die richtige Stelle kopieren,
speichern und danach X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, unter X-Plane® Version 12 nicht getestet
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by Christian T.
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LOJH Martin 8 Hochgurgl (XP 11)
Geschichte:
2002 - Innovation: medalp
Im Jahr 2002 haben die Geschäftsführer der medalp mit einem innovativen Medizinkonzept eine weitreichende Entscheidung getroffen. Inmitten von Tirols Urlaubszentren - in IMST - wurde am 2. Jänner 2002 auf private Initiative eine Sportclinic für Unfallchirurgie und Sporttraumatologie eröffnet.
Nach kurzer Zeit war den Ärzten und den 12 MitarbeiterInnen klar, dass das medalp-Konzept dem Wunsch vieler PatientInnen nach einer schnellen, unkomplizierten und professionellen Behandlung entspricht.
2011 - medalp 2.0
Zehn Jahre nach dem Startschuss folgte der Neubau der medalp Imst. 120.000 behandelte Patienten, jahrzehntelange Erfahrung der Ärzte und mittlerweile über 100 Mitarbeiter in der medalp group gaben viel Input für die neue medalp – eine der modernsten Sportclinicen im Alpenraum.
2012 bis 2016 - ISO, Exportpreis und 2,5 Mio-Invest in Qualität
Die Kliniken der medalp group gehören zu den ersten Häuser ihrer Art im Alpenraum, die Qualitätsmanagement nach EN ISO 9001:2008 betreiben.
2012 folgt der WKÖ-Exportpreis. Eine hohe Auszeichnung des österreichischen Wirtschaftsministeriums, die das hohe und konstante Qualitätsniveau der medalp auszeichnet und die Zufriedenheit der Patienten wiederspiegelt.
2015 wird in der medalp Sölden eine weitere Million Euro in den österreichweit ersten MRT Magnetom Amira von Siemens investiert, um die Patienten schneller, effektiver und komfortabler zu diagnostizieren.
Die medalp Akademie und die Verwaltung erhalten auf über 1000m2 neue Räumlichkeiten in der medalp Imst.
Die Geschäftsführer der medalp Imst - Dr. Hermann Köhle, Dr. Alois Schranz und Dr. Manfred Lener - planen bereits für 2016/17 weitere "Details", die das über die Grenzen hinaus bekannte medalp-Modell untermauert.
2016/17 - Neuer MRT
Die medalp Imst startet das 16te Betriebsjahr mit einer neuen 1,5-Tesla Magnetresonanztomographie-Anlage von Siemens. Somit bieten wir unseren Patienten noch schnellere und bessere Diagnosen und mehr Komfort.
2017/18 - Neues Erstversorgungs-Setup
Rechtzeitig zum Beginn der Wintersaison wurde der Erstversorgungs-Schockraum an der Imster medalp in Betrieb genommen.
Die Übernahme von Patienten der Rettungsdienste ist somit logistisch und technisch auf dem neuesten Stand und verbessert die Patientenversorgung erheblich.
2019 - Sonderkrankenanstalt für Unfallchirurgie und Orthopädie
Die medalp Imst ist ab 2019 eine Sonderkrankenanstalt für Unfallchirurgie und Orthopädie. Der besondere Vorteil für die Patienten liegt in der Verrechnung mit den Versicherungen, die in einem Vertragsverhältnis zur medalp Imst stehen.
Flugplatzdaten:
Flugplatzname: Heliport Medalp Imst Privat
Location Indicator: LOJI
Position (WGS84) N47o12´80´´ E010o42´99´´
Höhe über MSL: 2375,33 ft / 724,00 m
An- und Abflugsektoren: Ost und Süd-West
Maße/Oberfläche: Landefläche 20m x 15m
Tragfähigkeit: 15.000 kg
Platz zugelassen für: Pistenklasse C, Sichtflugbetrieb bei Tag
Besondere Hinweise:
Befeuerung und Beleuchtung vorhanden!
Vorwiegend für Rettungs- und Ambulanzflüge genehmigt.
Flugplatzhalter:
Medalp Zentrum für ambulante Chirurgie GmbH
Medalp Platz 1, 6460 Imst
(Quelle: https://www.medalp.com/deutsch/historie/ )
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Photorealistische Gebäude am Flugplatz
· Kompatibel zu X-Europe V2.0 von PliotBalu
· Bodentexturen
· Realistische Beleuchtung und Nachttexturen.
Einfach den Ordner "LOJI Medalp Imst 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOJI Medalp Imst 2.0
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.30+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
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Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
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C Davis für seine "GA Aircrafts V8"
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LOJI Medalp Imst 2.0.zip (XP 11)
Der Schider Helicopter Service oder kurz SHS wurde 1992 als Bedarfsflugunternehmen gegründet, vorrangig wurden Last- und Transportflüge für Hütten im Tiroler Unterland und dem Salzburger Pinzgau vom Heliport in Waidring durchgeführt. In den Wintersaisonen begann man nebenbei mit Rettungsflügen für verletzte Skifahrer aus den umliegenden Skigebieten.
1995 wurde die Unternehmensphilosophie grundlegend geändert, von nun an wurde das Hauptaugenmerk auf Rettungsflüge gelegt. Ganzjährig flog nun "Heli 1" zu Notfällen, in den Wintersaisonen wurde mit "Heli 2" ein weiterer Notarzthubschrauber besetzt, um für Entlastung zu sorgen.
Im Jahr 2000 wurde nach gescheiterten Gesprächen zwischen Christophorus Flugrettungsverein und dem Roten Kreuz Kufstein über einen Notarzthubschrauber für den Bezirk mit Schider Helicopter Service über die Installierung eines eigenen Notarzthubschraubers verhandelt.
Dieser Heliport ist der Standort des "Heli4", eines EC135 T1.
ICAO-Kennung: LOJK
GPS-Daten: N 47° 17.17'
O 11° 52.67'
Frequenz: 123,10 MHz
(Quelle: http://www.bergrettung.at/Schider-Helicopter-Service.577.0.html)
(Quelle: http://www.notarzthelicopter.at/web/html/kaltenbach.php)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objekte wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOJK Heliport Kaltenbach 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOJK Heliport Kaltenbach 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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LOJK Heliport Kaltenbach 2.0.zip (XP 11)
LOJK Heliport Kaltenbach 1.0.zip
LOJK Heliport Kaltenbach 1.0 XP9.zip
(Bildquelle: http:// http://www.helirescue.at/)
Am 15.12.1968 wurde in Hohenems eine eigene Flugeinsatzstelle des Innenministeriums zur Unterstützung der Sicherheitsexekutive und für Katastrophenfälle eröffnet. Davor wurde Vorarlberg von Innsbruck aus "mitversorgt", was aber immer wieder zu Problemen führte, da sich der Arlberg bei Schlechtwetter als unüberwindbare Hürde erwies.
Am 2.8.1986 wurde die Flugeinsatzstelle zum Stützpunkt des Innenministerium- Notarzthubschraubers Martin 8. Nach 14 Jahren und 6.759 Einsätzen übernahm am 1. Jänner 2001 der Christophorus Flugrettungsverein mit Christophorus 8 den Notarzthubschrauberdienst für Vorarlberg im Rahmen eines Assistenzvertrages mit dem Bundesministerium für Inneres.
Nun erfüllt die Flugeinsatzstelle Hohenems wieder - wie vor 1986 - ihren eigentlichen Zweck als Außenstelle des Innenministeriums für die Exekutive und als Unterstützung im Katastrophenfall. Nach zwei "Übergangsquartieren" wurde im Dezember 2006 der neue Stützpunkt Heliport Vorarlberg der Vorarlberger Flugrettung in Nenzing (Bezirk Bludenz) in Betrieb genommen.
Durch den neuen Hubschrauberstützpunkt, dessen 1.080 Quadratmeter große Landeplattform acht Meter über dem Boden schwebt, konnten die Qualität und die Sicherheit der Vorarlberger Flugrettung noch einmal optimiert werden. Für die Organisation und den Betrieb von Christophorus 8 zeichnet die Vorarlberger Bergrettung verantwortlich.
(Quelle: http:// http://www.oeamtc.at/portal/nenzing+2500+1323102)
Die Szenerie basiert auf einer Szenerie für den FSX, die von Kay J. für X-Plane konvertiert wurde. Diese wurde unter Verwendung des Original Objektes für den Stützpunkt durch neu erstellte Objekte ergänzt wurde.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Ist leider nicht verfügbar, aber der Szenerie liegt ein Anflugbild bei, auf dem der VASI-gestützte Anflug dargestellt ist.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOJN Chr8 Nenzing 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren
Verzeichnisstruktur:
.../ Custom Scenery /
LOJN Chr8 Nenzing 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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Kay J. / Nideon Original-Szenerie
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LOJN Chr.8 Nenzing 2.0.zip (XP 11)
LOJN Chr.8 Nenzing 1.0 XP9.zip
Die Firma Heli Austria oder auch Heli Tirol genannt, aus St.Johann im Pongau, besteht seit 1982. Damals wurde die Firma von Johann Knaus unter dem Namen Ritter Trade & Aviation Consulting gegründet. Man führte damals hauptsächlich Personenflüge, aber auch Transportflüge durch.
Unter dem Namen Knaus Helicopter erfolgte im Jahr 2000 der Einstieg in die Flugrettung.
Damals charterte Knaus Helicopter eine BK 117 der Deutschen Rettungsflugwacht, kurz DRF. Diese BK 117 war am Heliport in St.Johann stationiert. Zwei Jahre später eröffnete Knaus seinen Heliport in Karres von dem ab diesem Zeitpunkt Martin 2 zu Flugrettungseinsätzen startete.
Heute sind die Flugrettungsstandorte den Bundeslandbezogenen Firmennamen von Roy Knaus unterstellt. In Salzburg ist es die Martin Flugrettung und die Heli-Austria, in Tirol die Heli-Tirol.
Einige Flugrettungsstandorte der Heli-Austria mussten bald nach ihrer Eröffnung wieder geschlossen werden. Dies hatte meist politische Hintergründe. So wurde Martin 3 am Heliport Ebensee im Salzkammergut nach nur zwei Jahren wieder geschlossen. Martin 7 war zu Beginn in Obertauern stationiert. Auch hier wurde die Basis nach kurze Zeit wieder aufgelassen. Heute ist Martin 7 in Mayrhofen stationiet. Auch dieser Standort wurde bereits kurzfristig aus politischen Gründen geschlossen und ist nur wieder aktiv.
Heute ist die Heli-Austria an sieben Standorten in Salzburg und Tirol vertreten.
Der bekannteste ist wohl Martin 1, welcher am originalen Stützpunkt des bekannten Medicopter 117 (Helikopter der gleichnamigen TV-Serie) stationiert ist. Dieses bekannte Gebäude musste 2014 einem hochmodernen Hangar weichen welcher nun sowohl Flug- als auch den Wartungsbetrieb der Heli-Austria beherbergt. Das Heliport in Hochgurgl, nahe der Mautstation Timmelsjoch wird gerne von Luftfahrzeugherstellern für Testzwecke genutzt. So geschehen in 2014 als Airbus Helicopters dort Testflüge der EC135P3 und der EC145T2 durchführte.
Heli-Austria verwendet als einziger Österreichischer Betreiber größtenteils Helikopter vom Typ MD 902 Explorer. Dieser Helikoptertyp, welcher sich durch seinen fehlenden Heckrotor auszeichnet, wird speziell in Großbritannien sehr oft für die Flugrettung eingesetzt. Ebenfalls zur Flotte gehören mehrere Helikopter des Types AS 355 Ecureuil 2
ICAO-Kennung: LOJP
GPS-Daten: N 47.218976304
O 010.768799263
(Quelle: http://www.helirescue.at/v2/betreiber/heli-austria)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objekte wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOJP Karres 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOJP Karres 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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Im Herbst 2003 wurde der Stützpunkt zur Gänze neu errichtet, und in einem sehr ansprechenden Gebäude, welches sich angenehm in die Landschaft einfügt, untergebracht.
Das Gebäude erfüllt in jeglicher Hinsicht sämtliche Anforderungen, die an einen modernen Hubschrauberstützpunkt gestellt werden.
Auf rund 400 m² konnten alle notwendigen Räumlichkeiten untergebracht werden.
Im Gebäude befindet sich:
• ein Einsatzraum mit Kommunikationseinrichtungen
• Aufenthaltsraum mit Küche
• 3 gemütliche Einzelzimmer jeweils mit Dusche und WC
• Abstellraum
• Besucher-WC
• Hubschrauberhangar
• Patientenübergaberaum
• Technikraum
• Medizinischer Vorbereitungs – und Desinfektionsraum
(Quelle: http://www.alpinflugrettung.at/?page_id=320
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Position: W 47.133504159
E 011.703975607
*) Nur X-Plane 10, 11
Einfach den Ordner " LOJT Heliport Hintertux 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOJT Heliport Hintertux 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
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LOJT Heliport Hintertux 2.0.zip (XP 11)
LOJT Heliport Hintertux 1.0.zip
LOJT Heliport Hintertux 1.0 XP9.zip
Die Wucher Helicopter GmbH ist ein österreichischer Helikopterflugdienst. Sie ist der letzte noch bestehende Teil des Luftfahrtunternehmens Wucher mit Hauptsitz in Ludesch (Österreich).
Wucher Helicopter stellt Hubschrauber zu verschiedenen Einsatzzwecken zur Verfügung. Neben 6 Rettungshubschraubern in Vorarlberg betreibt Wucher Helicopter unter anderem eine Flotte von Transporthubschraubern mit einer Nutzlast von bis zu 5.000 kg sowie eine Helikoptersäge. Zusätzlich werden Erlebnisflüge sowie Heliskiing angeboten. Mit 5 Standorten von Vorarlberg, der Bodenseeregion, bis nach Salzburg, deckt Wucher Helicopter nicht nur Westösterreich sondern auch Süddeutschland, das Fürstentum Liechtenstein und einen Teil der Schweiz ab. Zudem wird das Unternehmen international für Katastropheneinsätze, zur Feuerbekämpfung sowie für Dünge- und Sprühflüge tätig.
Wucher Helicopter kaufte 2010 das Unternehmen Helimatic Sägesysteme GmbH mit Sitz in Köln, Helimatic ist der weltweit bekannte Hersteller von Helikoptersägen. Seit der Übernahme hat die Helimatic GmbH als ein Unternehmen der Wucher Helicopter Gruppe ihren Sitz in Lindau.
Seit 6. Dezember 2013 betreibt Wucher auch den Notarzthubschrauber Gallus 1 am Stützpunkt Zürs ICAO-Code LOJW (Vorarlberg). Piloten und Hubschrauber stellt Wucher, die Vorarlberger Bergrettung stellt den Flugarzt und den Flugretter. Die Einsätze werden durch die Rettungsflug Leitstelle in Feldkirch koordiniert.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Wucher_Helicopter)
(Bild-Quelle: http://www.alpinflugrettung.at/?page_id=318)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden unter Verwendung der Texturen von Frank Trilling (übermittelt von Kay Jerg, DANKE!) vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
im Manual
Frequency |
|
130.650/123.100 |
Radio channel/ Callname |
Zürs-Heliport |
|
Special procedures |
|
avoid overflying populated areas near the heliport |
Approach from |
|
North or South |
Departure direction |
|
North or South |
(Quelle: http://old.helipad.org/app/default.asp?padId=499)
Einfach den Ordner "LOJW Wucher Gallus 1 Lech 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOJW Wucher Gallus 1 Lech 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Frank Trilling Texturen
Kay Jerg Übermittlung und Freigabe der Texturen
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LOJW Wucher Gallus 1 Lech 2.0.zip (XP 11)
LOJW Wucher Gallus 1 Lech XP9.zip
LOJW_Winter.zip Winter-Texturen für LOJW Wucher Gallus 1 Lech
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Mit der Inbetriebnahme von Christophorus 15 im Juli 2004 verschwand der letzte freie Fleck ohne effiziente Flugrettung von der niederösterreichischen Landkarte. Auf einer Anhöhe in Haselgraben zwischen Ybbsitz und Gresten, innerhalb des Krankenhausdreiecks Amstetten/Waidhofen/Ybbs und Scheibbs ist seither Christophorus 15 stationiert.
Vor allem nach schweren Unfällen in den Wander- und Skigebieten des Mostviertels gibt es wesentliche Verbesserungen. In nur neun Minuten ist Christophorus 15 vom Standort zwischen Gresten und Ybbsitz am Hochkar. Von der Alarmierung bis zur Landung am Ötscher braucht der Hubschrauber nur acht Minuten und in fünf Minuten ist Christophorus 15 in Amstetten.
(Quelle: http://www.oeamtc.at/portal/ybbsitz+2500+1323026)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "LOLY OeAMTC Ybbsitz C15 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLY OeAMTC Ybbsitz C15 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed european vehicles
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOLY OeAMTC Ybbsitz C15 2.0.zip (XP 11)
LOLY OeAMTC Ybbsitz Chr.15.zip
LOLY OeAMTC Ybbsitz Chr.15 XP9.zip
LOLY_Winter.zip Winter-Texturen für LOLY OeAMTC Ybbsitz Chr.15
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Das Heliport in Patergassen ist die Heimat des ALPIN 1 Rettungs-Helis des "Heli-Ambulance Team". Der Betrieb des Heli wird in Kooperation mit ÖAMTC, Wucher-Helicopter und der österreichischen Bergrettung realisiert.
Alle Einsätze werden von der Landesleitstelle Kärnten disponiert und koordiniert.
Neben einer optimalen Ausbildung der Mannschaft und dem Stand der Technik entsprechende Gerätschaften, sei es in medizinischer oder alpinistischer Hinsicht, ist es auch notwendig, die Einsatzcrew gut unterzubringen.
In einem schmucken Gebäude ist die Einsatzcrew untergebracht.
ICAO-Kennung: LOMP
GPS-Daten: N 46.819335946
O 013.856930166
(Quelle: http://www.alpinflugrettung.at/?page_id=312)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objekte wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOMP Patergassen 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIM LOMP Patergassen 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
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LOMP Patergassen 2.0.zip (XP 11)
Stationsinformation:
Der Stützpunkt von Martin 6 befindet sich im Salzburger Glemmtal unweit des Ortszentrum von Hinterglemm. Da diese Region sowohl im Winter als auch Sommer touristisch stark frequentiert ist, wurde 2004 eine Hubschrauberbasis errichtet um die notärztliche Versorgung in dem Gebiet zu verbessern. Auch wenn die Heli-Austria das Fluggerät und Piloten stellt, so ist der eigentliche Betreiber die Fa. Wolf Helicopter GmbH & Co KG, geführt durch den Hotelier Thomas Wolf, Geschäftsführer des Hotels „The Alpine Palace“ in Hinterglemm.
Chronologie des Stützpunktes
Durch die entstandene Kooperation zwischen Wolf Helicopter GmbH & Co KG und damals noch Knaus Helicopter GmbH hebt Martin 6 mit deutscher Kennung D-HHTW erstmals von seinem provisorischen Stützpunkt zu einem Einsatz ab. Die MD902 Explorer war davor als HL9225 bei der Korean Air im Einsatz. Kurze Zeit später erhält der Hubschrauber seine österreichische Kennung OE-XWH.
Nach 14 Jahren Betriebszeit wird die MD902 OE-XWH in Pension geschickt. Der neue Hubschrauber vom Typ H135 (EC135 T3) mit Kennung OE-XWM erhält als erster Helikopter der Heli-Austria Flotte eine weiße Lackierung und wird im Design des Kooperationspartners Rotes Kreuz Salzburg beklebt.
Stationsdaten:
Betreiber: Heli-Austria Martin Flugrettung / Wolf Helicopter GmbH & Co KG
Basisstandort: Saalbach Hinterglemm
ICAO Code: LOSH
In Betrieb seit: 01.12.2004
Stationsbetrieb: eingeschränkt ganzjährig
(Quelle Text: https://web.helirescue.at/flugrettungsbetreiber/martin-flugrettung/marti...)
(Quelle Bilder: https://www.rth.info/stationen.db/station.php?id=178&show=Martin%206 )
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Photorealistische Gebäude am Flugplatz und in der Umgebung
· Kompatibel zu X-Europe von PliotBalu
· Bodentexturen
· Realistische Beleuchtung und Nachttexturen.
· Sommer- und Winter-Version
Einfach den Ordner "ASD_Heliport Saalbach-Hinterglemm Summer" bzw. "ASD_Heliport Saalbach-Hinterglemm Winter" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
ASD_Heliport Saalbach-Hinterglemm Summer/ bzw.
ASD_Heliport Saalbach-Hinterglemm Winter/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.30+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
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Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
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Link auf http://alpine-scenery-design.com/heliport-saalbach-hinterglemm-lrz-martin-6/
In St. Johann im Pongau betreibt die Fa. Heli Austria GmbH ein Heliport der "Martin Flugrettung". Dort ist der Heli OE-XMM (MD902 Explorer) stationiert.
Bei diesem Heliport wurden Dreharbeiten der TV-Serie "Medicopter 117" durchgeführt.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOSJ Sankt Johann iP 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOSJ Sankt Johann iP 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30RC1 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed Fahrzeuge
made by oe3gsu
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LOSJ Sankt Johann iP 2.0.zip (XP 11)
LOSJ Sankt Johann iP XP10 1.1.zip (19,8 MB)
LOSJ Sankt Johann iP XP9 1.1.zip (19,8 MB)
Das heutige Hanusch-Krankenhaus - ursprünglich Erzherzog Rainer Spital genannt - wurde in den Kriegsjahren 1914 und 1915 errichtet. Dies geschah sehr unauffällig und von der Öffentlichkeit kaum wahrgenommen, da die Widmung eindeutig militärisch war. Es sollte aber nicht nur ein Lazarett entstehen, sondern ein Militärspital, das auch dem Standardbewusstsein der K. u. K. Offiziere entsprechen sollte.
Die Architekten Heinrich Schmid und Hermann Aichinger, waren Schüler Otto Wagners und haben das Krankenhaus entworfen. Stilistisch ist der ursprüngliche Spitalsbau also der Wiener Moderne am Übergang vom Historismus zum Jugendstil zuzuordnen.
Seit Juni 1945 führt die Wiener Gebietskrankenkasse das Spital im Auftrag der Republik Österreich. Anlässlich dieser Übernahme wurde es in Hanusch Krankenhaus umbenannt.
Ferdinand Hanusch (1866 - 1923) war Gewerkschafter und ab 1918 Sozialminister der 1. Republik. Im Zuge des Öffentlichkeitsrechtes (1981) wurde die Wiener Gebietskrankenkasse auch zum Eigentümer des Spitals.
(Quelle: https://www.wgkk.at/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Die Gebäude stammen aus dem 3D-Warehaus von Google.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Photorealistische Gebäude am Klinik-Standort
· Kompatibel zu X-Europe V2.0 von PliotBalu
Einfach den Ordner "LOWH KH Hanusch 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWH KH Hanusch 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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Am TÜPL (Truppenübungsplatz) Hochfilzen gibt es einen Heli-Landeplatz mit 4 Stellplätzen. Da es sich um militärisches Sperrgebiet handelt gibt es keine weiteren Informationen oder Originalphotos bis auf
ein Bild von einem "Blackhawk" beim Tanken.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Kartenmaterial
Einfach den Ordner " LOXH 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOXH 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.45+ oder 9.7
OpensceneryX
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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LOXH Hochfilzen 2.0.zip (XP 11)
Die Schwarzenbergkaserne ist die flächenmäßig größte Kaserne des Österreichischen Bundesheeres unmittelbar an der westlichen Stadtgrenze der Landeshauptstadt Salzburg in Österreich im Gemeindegebiet von Wals-Siezenheim. Die Kaserne ist so umfangreich, dass sie eine eigene Ortschaft der Gemeinde darstellt.
Am Gelände der Schwarzenbergkaserne gibt es einen Heli-Landeplatz mit dem ICAO LOXS. Da es sich um militärisches Sperrgebiet handelt gibt es keine weiteren Informationen oder Originalphotos bis auf ein Bild von einigen abgestellten "Blackhawk" .
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Sie besteht nur aus dem Helipad, einem Windsack und einigen Bäumen sowie den Exclusions um die Autogen-Objekte auf dem Platz zu entfernen.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Photorealistische Szenerie
· Kompatibel zu OSM+autogen V6.0 von PliotBalu
· Realistische Bodentextur am Flughafengelände
Einfach den Ordner "LOXS Schwarzenbergkaserne 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOXS Schwarzenbergkaserne 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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LOXS Schwarzenbergkaserne 2.0.zip (XP 11)
LOXS Schwarzenbergkaserne 1.0.zip
LOXS Schwarzenbergkaserne 1.0 XP9.zip
Die Geschichte des Krankenhauses Zell am See, das mit einem traumhaften Ausblick auf die umliegenden Berge direkt am Zeller See liegt, reicht bis ins Jahr 1895 zurück. Bis heute ist die Klinik von kontinuierlicher Veränderung und Weiterentwicklung geprägt. Im Jahr 2014 wurde mit einer umfassenden Sanierung und Erweiterung des Hauses der Grundstein für ein hochmodernes Klinikum geschaffen. Unter anderem wurde eine Tagesklinik für geplante Kurzaufenthalte (Shortstay) eingerichtet. Darüber hinaus wurden alle Operationssäle erneuert.
(Quelle Text: https://www.tauernklinikum.at/unsere-haeuser/#start )
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "ASD_Tauernklinkum" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
ASD_Tauernklinkum/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.30+
European vheicles (static)
CDB-Library
RescueX
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
marginal Sketchup-Plugin
HRSimyard RTWs
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Link auf http://alpine-scenery-design.com/tauernklnikum-zell-am-see/
Das Unfallkrankenhaus Wien Lorenz Böhler (auch Lorenz Böhler-Unfallkrankenhaus, seit 2018 offiziell AUVA-Traumazentrum Wien - Standort Lorenz Böhler) ist ein Unfallkrankenhaus in der Donaueschingenstraße 13 im 20. Wiener Gemeindebezirk Brigittenau. Der Vorgängerbau war das erste Unfallkrankenhaus in Wien. Trägerorganisation ist die Allgemeine Unfallversicherungsanstalt (AUVA). Seit Jänner 2018 sind die Standorte Unfallkrankenhaus Meidling und Unfallkrankenhaus Lorenz Böhler im Traumazentrum Wien der AUVA unter einem organisatorischen Dach zusammengefasst.
Geschichte
Die ersten Anfänge für die Unfallchirurgie in Wien gab es sowohl an der I. Chirurgischen Klinik unter Anton Eiselsberg und der II. Chirurgischen Klinik des Allgemeinen Krankenhauses unter Julius Hochenegger, die an ihren Kliniken erste unfallchirurgische Abteilungen einrichteten. Auf Drängen von Lorenz Böhler stellte die Allgemeine Unfallversicherungsanstalt AUVA in einem ihrer Bürohäuser in der Webergasse 2–6 im 20. Wiener Gemeindebezirk zwei Stockwerke zur Verfügung, die in ein Unfallkrankenhaus umgebaut wurden. Mit den Arbeiten wurde 1923 begonnen und im Jahr 1925 erfolgte die Eröffnung. Lorenz Böhler wurde zum ärztlichen Leiter und Primar ernannt. In diesen Funktionen war er bis 1963 tätig und machte das Unfallkrankenhaus zu einem weltweiten Vorbild für Unfallkrankenhäuser.
Aus dem Spital mit ursprünglich 52 Betten entwickelte sich bis 1934 ein Krankenhaus mit 120 Betten sowie mehreren Operations- und Turnsälen. 1945 wurde das Unfallkrankenhaus durch Bombentreffer schwer beschädigt, der Betrieb konnte aber aufrechterhalten werden. Heute ist in dem Gebäude des ehemaligen Unfallkrankenhauses die AUVA Landesstelle Wien untergebracht. Heute (Stand April 2018) verfügt das Krankenhaus über 128 Betten.
Eröffnung des Neubaus 1972
Ein Jahr nach dem Rücktritt von Lorenz Böhler beschloss die Allgemeine Unfallversicherungsanstalt 1965 den Neubau des Spitals in der Donaueschingenstraße. Baubeginn war im Jänner 1967. Am 9. November 1972 erfolgte die Inbetriebnahme des Lorenz Böhler-Krankenhauses. 1985 wurde am Unfallkrankenhaus Wien Lorenz Böhler eine Außenstelle der Wiener Heilstättenschule eingerichtet.
(Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Unfallkrankenhaus_Wien_Lorenz_B%C3%B6hler)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
· Photorealistisches Gebäude am Klinik-Standort
· Kompatibel zu X-Europe V2.0 von PliotBalu
· Bodentextur am Klinikgelände
· Realistische Beleuchtung und Nachttexturen.
Einfach den Ordner " UKH LorenzBoehler 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
UKH LorenzBoehler 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
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LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed european cars
made by oe3gsu
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Das UKH Meidling ist ein "Unfallkrankenhaus" der AUVA (Allgemeine Unfall Versicherungs Anstalt) in Wien im 12. Bezirk.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "UKH Meidling 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
UKH Meidling 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
The scenery was created by our user Herbert H. Thanks for that!
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Der Außenlandeplatz Laa-Ungerndorf wurde von Helmut Strasser im Jahr 1983 aufgebaut und bis (nachweisbar) 29.10.2000 genutzt. leider gibt es nur mehr wenige Informationen über dieses Flugfeld. Diese und Originalphotos gibts auf http://wiki.senseye.org/xplane:laa_ungerndorf. Die Seite wird von Christopher (dem Enkel des Flugfeld-Gründers) betrieben und von ihm stammen auch die erforderlichen Infos für die Szenerie, DANKE Christopher.
Die Szenerie basiert auf Informationen und Photos von Christopher.
Einfach den Ordner "LAA-Ungerndorf 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LAA-Ungerndorf 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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LAA_Ungerndorf 2.0.zip (XP 11)
LAA_Ungerndorf.zip (funktioniert auch unter XP9)
LAA-Ungerndorf_Winter.zip Winter-Texturen für LAA_Ungerndorf
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Dieser Flugplatz hat kein reales Vorbild
Die Szenerie ist eine freie Erfindung und wurde aus LEGO ® - Steinen gebaut
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Lage: 48.5383 N, 16.5764 E
Runway 13/31: 950 x 20m Asphalt
VOR WGM: 12° 13,4 nm
VOR STO: 69° 23,5 nm
Einfach den Ordner "LEGO Mistelbach 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LEGO Mistelbach 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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LEGO - Mistelbach 2.0.zip (XP 11)
Ein kleines Flugfeld in Niederöstereich im "Waldviertel". Es liegt ca. 0,4nm südlich der Ortschaft Ottenschlag. Nur erwarte nicht zu viel in dieser Szenerie, auf diesem Flugfeld gibt es nahezu nichts! Ein kleiner Hangar mit einem asphaltierten Platz davor und die Piste sowie ein Windsack sind schon alles.
Aber wer gerne mit kleinen GAs oder Helis von Flugfeld zu Flugfeld hüpft, findet hier einen Platz zum zwischendurch mal Landen. Aber Vorsicht! Die Piste ist nur 516m lang und nur für Segelflugzeuge und Motorsegler bis max. 2t AUW zugelassen! Bitte auch die Regelungen bezüglich des Starts auf der RWY 03 und die MIL-Tieflugstrecke im Süden beachten!
Das Flugfeld wird betrieben vom "Union Segelfliegergruppe Ottenschlag" http://www.flugplatz.ottenschlag.at.tf von deren Web-Site auch die Infos stammen.
Getestet mit XP11, XP10.22 und XP9.7
Bei eventuellen Fehlern oder Änderungswünschen, bitte ein Mail an mich: oe3gsu@x-plane.at
Ich freue mich über Rückmeldungen hier oder auf www.x-plane.org.
Released in the public domain. Feel free to modify, improve, correct, ... but leave me a short message!
Have Fun
OE3GSU
Gerhard
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LOAA Ottenschlag 2.0.1.zip (25 MB)
LOAA Ottenschlag 1.1.zip (20,5 MB)
LOAA Ottenschlag 1.1 XP9.zip (20,5 MB)
Der Flugplatz Dobersberg (ICAO-Code: LOAB) liegt zwei Kilometer westlich von Dobersberg, im niederösterreichischen Waldviertel.
1969 wurde ein provisorischer Flugbetrieb von Verein Union Fliegergruppe Waldviertel aufgenommen, am 27. Dezember 1970 erfolgte die endgültige Betriebsbewilligung. 2004 wurde die Landebahn asphaltiert sowie ein neuer Hangar und eine neue Tankstelle errichtet.
(Quelle Wikipedia)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10).
Kartenmaterial
ist auf http://www.loab.at zu finden, liegen aber auch diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOAB Dobersberg 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAB Dobersberg 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Für die Bedienung der Hangartore ist das Addon "HangarOps Package" von BlueSideUpBob erforderlich (siehe Credits)
Für den Ground-Traffic ist das Plugin "GroundTraffic" von "marginal" erforderlich (siehe Credits).
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher. "runways follow terrain contours" muss abgeschaltet sein!
X-Plane® Version 11.05, 10.25+ oder 9.7
keine
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.60 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
BlueSideUpBob HangarOps Package
Cami de Bellis Fahrzeuge
chimo Playground Object
jpb63 Tractor Mower
vonhinx Glider Box Trailer Objects
made by oe3gsu
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Update 1.1: Bugfix der CTD in 10.30 verursachte
LOAB Dobersberg 1.5 von Markus
LOAB Dobersberg 1.1.zip (62,6 MB)
LOAB Dobersberg 1.11 XP9.zip (62,6 MB)
V 1.5 von Markus |
|
Der Flugplatz Völtendorf liegt südwestlich der Landeshauptstadt St.Pölten direkt an der Pielachtaler Bundesstraße. Am Flugplatz beheimatet ist der Fliegerclub St.Pölten, der mit einem modernen und attraktiven Flugzeugpark ausgerüstet ist.
Der Fliegerclub bietet: Info's und Schnupperflüge zur Pilotenausbildung sowie natürlich auch die Möglichkeit, zu einem Unkostenbeitrag mit einer unserer Vereinsmaschinen zu fliegen.
Erleben Sie den Flugsport, betrachten Sie die Schönheit ihre Heimat aus der Luft! Kommen Sie vorbei, besuchen Sie den Fliegerclub St.Pölten und seine Piloten.
Ein moderner Flugplatz, Segelflugzeuge, Motorsegler und Motorflugzeuge erwarten Sie.
Der Flugplatz Völtendorf verfügt über eine 500m Graspiste, die mit Kunststoffmatten befestigt ist. Dadurch ist z.B. nach Regen Flugbetrieb möglich. Der Platz ist PPR, unter der Woche gibt's einen Betriebsleiter auf Abruf, am Wochenende ist je nach Wetterlage regulärer Flugbetrieb ab 9.00 LOC. Aktuelle Auskünfte vom jeweiligen Betriebsleiter unter Tel.: +43/(0)664/ 2650907, Tel. Flugplatz: 02742/ 883210
Anfluginformationen:
ICAO- Kennung: LOAD Sprache: Deutsch
Bundesland: Niederösterreich, ca. 4 km südwestlich von St.Pölten
Zugelassen für: Segelflugzeuge, Motorsegler, Motorflugzeuge, Helikopter, Ultralight's, Ballon
MTOW----> 5700kg
Funk: Platzfrequenz 125,600 WIEN Information 124,400 Segelflug Boden/ Bord 123,400 Bord/ Bord 122,800
Pisteninformationen: 08/26 501/501 x 25m Gras
Flugplatzhöhe: 325 m / 1066 feet
GPS Koordinaten: N 48 09'38'' - O 15 35'15''
Betriebszeit Sommer: 9.00 bis ECET. An Samstagen, Sonn und Feiertagen während der Flugsaison, ca. ab 1.April bis 31. Oktober, ist ein Betriebsleiter anwesend. An Wochentagen Rufbereitschaft des BL (Stand- By- Dienst)
Betriebszeit Winter: Je nach Wetterlage
Ausbildungsmöglichkeiten: Segelflug, Motorflug
Besondere Platzrunde aus Lärmschutzgründen, Wohngebiete meiden. Achtung auf Segelflugzeuge im Platzbereich
Achtung: Versetzte Schwelle Landerichtung 26 bzw. Startrichtung 08, 65m westlich der Schwelle 26, seitlich der Piste gekennzeichnet- Mindesthöhe beim Überfliegen der Landesstraße 15m, quert unmittelbar am Pistenbeginn Piste 26
Flugplatzhalter: Flugplatz Völtendorf Betriebs GmbH, 5020 Salzburg, Peterbrunnstraße 17
(Quelle: http://www.voeltendorf.at/load/
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die 2013 vor Ort gemacht wurden.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
siehe oben
*) Nur X-Plane 10+, 11.10
Einfach den Ordner " LOAD Voeltendorf 2.1" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAD Voeltendorf 2.1 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10, 10.45+ oder 9.7
OpenSceneryX - download: http://www.opensceneryx.com/
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.60 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOAD Voeltendorf 2.1.zip (XP 11)
LOAD Voeltendorf v2.0.zip von Markus
Über die Entstehung unseres Flugplatzes:
Am 12. April 1958 wurde durch acht Gründungsmitglieder, von denen einige bereits den Segelflug- oder Motorflugschein besaßen, die 1. Generalversammlung im Gasthof "Alte Post" in Krems abgehalten.
Als Fluggelände wurde bald danach das ehemalige Kriegsgefangenenlager STALAG XVII B nördlich von Gneixendorf ausfindig gemacht. Mit den damaligen Grundstückseigentümern, Hr. Johann Erber, Gastwirt, und Hr. Dr. Dipl.-Ing. Ernst Feichtinger, Gutsbesitzer in Gneixendorf, konnte kurzfristig ein Pachtvertrag abgeschlossen werden. Unter Einsatz von Erdbaugeräten und unzähligen Arbeitsstunden der Clubmitglieder sind ab Sommer 1958 bis Ende 1959 die seit Kriegsende noch vorhandenen Überreste des Lagers, wie Barackenfundamente, Ziegel- und Schotterhaufen, Senkgruben und Gräben beseitigt und die Fläche eingeebnet worden. Das Flugfeld erhielt damit ein Ausmaß von rund 900 X 1250 Meter. Der erste Grasanbau sowie die Errichtung eines Zaunes an der Südseite erfolgte im Frühjahr 1960.
Im Jahr 1961 erteilte das Bundesamt für Zivilluftfahrt die Bewilligung zur Aufnahme des Motorflugbetriebes. Am 25. August 1963 veranstaltete der Club einen erfolgreichen Großflugtag, der etwa 10.000 Besucher anlockte. Besonders beeindruckten die Kunstflüge der Motor- und Segelflugzeuge "Bücker" und "Bocian", sowie die Fallschirmsprünge. Zur Förderung des damals in Entwicklung stehenden "Segelflugzeuges mit Hilfsmotor" fand vom 12. bis 15. August 1967 das 3. Internationale Motorseglertreffen Österreichs statt, zu dem besonders viele Teilnehmer aus der Bundesrepublik Deutschland anflogen.
Im Jahr 1969 kaufte die Stadtgemeinde Krems das Flugfeld von den Vorbesitzern und schloß mit dem Club einen langfristigen Pachtvertrag ab. Am 24.Juni 1969 fand im Rahmen einer großen Veranstaltung die offizielle Eröffnung des Flugplatzes mit Flugbetrieb statt, wobei neben dem bereits 1958 erworbenen Segelflugzeug "MÜ-13 E " ein weiteres doppelsitziges Segelflugzeug der Type "Bocian" gekauft wurde. Im Laufe des Jahres kamen noch zwei weitere Segelflugzeuge Type "L-Spatz" und "Doppelraab" hinzu. Am 30. August 1969 veranstaltete der Club seinen 2. Großflugtag.
1970 wurde mittels einer vorgefertigten Stahlkonstruktion ein zweiter Hangar errichtet, in welchem das 1969 angekaufte Motorflugzeug "Job 115" eingestellt wurde. Diese österreichische Konstruktion der Fa. Ing. Birkner aus Spittal an der Drau wurde Mitte 1974 verkauft und eine neue Maschine der Type "Morane 180 GT" mit 180 PS angeschafft, welche vorwiegend zum Schleppen von Segelflugzeugen eingesetzt wurde.
Um den Erfordernissen des umfangreichen Flugbetriebes, sowohl seitens der Clubmitglieder, als auch auswärtigen Fliegern zu entsprechen, ist in den Jahren 1974 bis 1976 das Gebäude an der Westseite des 1. Hangars errichtet worden, in dem Räume für Abfertigung der Flugzeuge, Aufenthalts- btw. Versammlungsraum sowie Werkstätte vorhanden sind.
Anläßlich des 20jährigen Bestehens des Clubs wurde vom 25. bis 28. Mai 1978 ein Fest veranstaltet, mit Flugvorführungen und Ehrungen von Mitgliedern, die sich um den Aufbau des Clubs und Flugfeldes besondere Verdienste erworben haben.
Der seit Mitte der 70er Jahre stark zugenommene Motorflugbetrieb erforderte einen größeren Hangar, der 1980 bis 81 aufgestellt werden konnte. Unmittelbar an diesen anschließend errichtete ein niederösterreichischer Unternehmer eine Flugzeugwerft, die als eigenständiger Gewerbebetrieb geführt wird.
Um den weiter gestiegenen Anforderungen gerecht zu werden, errichtete der USFC Krems mit Unterstützung des Landes Niederösterreich, der UNION, des Verkehrsministeriums und des Aero-Clubs sowie der Stadtgemeinde Krems in den Jahren 1984 - 1985 eine 742 Meter lange und 18 Meter breite Asphaltpiste mit befestigten Rollwegen und einer Abstellfläche.
Die Pistenrichtung wurde dabei aus Lärmschutzgründen um 10 Grad gedreht. Zweimotorige Maschinen bis maximal 5 Tonnen Gesamtgewicht durften ab nun den Flugplatz Krems-Langenlois anfliegen.
In den nachfolgenden Jahren wurde der Luftfahrzeugbestand des Vereins ständig erweitert und erneuert. Derzeit stehen den Clubmitgliedern 6 Segelflugzeuge, 3 Motorflugzeuge, 2 Motorsegler und 8 Heißluftballons zur Verfügung.
Die Errichtung einer Tankstelle, eines modernen Flugplatzrestaurants mit Parkplatz, eines weiteren Hangars zur Einstellung von Privatmaschinen, sowie der Bau einer neuen Werkstätte mit darüberliegendem Aufenthalts- und Schulungsraum und eines rundumverglasten Kontrollturmes hoben den Stand der Infrastruktur auf einen Level, der seinesgleichen sucht.
In unregelmäßigen Abständen wird ein Hangarfest veranstaltet, welches weit über die Region Krems-Langenlois hinaus bekannt und beliebt ist.
Der Flugplatz Krems wird auch immer gerne für nationale und internationale Flugsportwettbewerbe herangezogen: Vom 13. - 16.05. 1999 und 21. - 23.05. 1999 fanden hier die Niederösterreichischen Sport-Union Landesmeisterschaften 1999 im Segelflug statt, vom 28. Juni bis 03. Juli 1999 wurde der 7. Militär-Alpencup im Fallschirmspringen ausgetragen.
(Quelle: http://www.airfield-krems.eu/index.php/flugplatz/chronik)
LOBK Christophorus 2
Christophorus 2 wurde am 1. September 1983 in Dienst gestellt. Der Hubschrauber war zunächst im Freien stationiert, da im Krankenhaus-Areal kein Platz für einen Hangar war.
Da dies jedoch einige Probleme verursachte (Betankung aus Fässern, der Hubschrauber musste jeden Abend in Planen "eingepackt" werden, Probleme im Winter etc.), wurde im Jahr 1987 ein unterirdischer Hangar, direkt unter dem ebenfalls neu errichteten Heliport, gebaut.
Der Hubschrauber fährt auf einer Transportplattform aus dem Hangar und wird dann mit einer speziell konstruierten Hebebühne zum Abflug- und Landeplatz hochgehieft. Die Betankung erfolgt seither aus der hauseigenen Tankstelle und auch das Lager für Medikamente und Material ist nun im beheizten Hangar untergebracht.
(Quelle: http://www.christophorus2.at)
Seit Herbst 2014 wird am Standort des Flugplatz Krems-Langenlois ein neuer Stützpunkt
für den Christophorus 2 gebaut.
Das nebenstehenden Bild gibt den Baufortschritt vom 1.1.2015 wieder. Der Hangar und das Betriebsgebäude stehen, die Plattform und die Beleuchtung sind installiert.
(Bild-Quelle: http://www.christophorus2.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die ich dank dem Entgegenkommen der Tower-Besatzung im Winter 2013 aufnehmen durfte. Für die Version 2.0 wurden alle Texturen und die Objekte überarbeitet.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOAG Langenlois 2.1.1" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAG Langenlois 2.1.1 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
"runways follow terrain contours" muss abgeschaltet sein!
X-Plane® Version 11, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v3 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by OE3GSU
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOAG_Winter.zip Winter-Texturen für LOAG Langenlois 2.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
LOAG Krems-Langenlois 2.2.zip vom Markus
Der Zivilflugplatz Flugplatz Wiener Neustadt/Ost liegt nordöstlich der Stadt Wiener Neustadt in Niederösterreich. Betreiber des Flugplatzes ist der Flugzeughersteller Diamond Aircraft. Der Flugplatz besitzt eine Asphaltpiste mit 1067 Metern Länge. Er ist Standort verschiedener Flugvereine und -schulen.
Es handelt sich um einen unkontrollierten Flugplatz, bei dem An- und Abflüge nur unter Sichtflugbedingungen möglich sind. Es existiert jedoch ein so genanntes „Cloud-Breaking-Verfahren“, bei dem ein Instrumentenanflug bis zu einer Höhe von ca. 420 m über dem Boden möglich ist. Die üblichen Betriebszeiten sind von 9:00 lokale Zeit bis ECET, längstens bis 22:00 lokale Zeit. Ausnahmen davon sind mit vorheriger Genehmigung des Flugplatzbetriebsleiters möglich. Inoffiziell eingebürgert hat sich der Mittwoch als Nachtflug-Tag.
Dem Flugplatz ist das Flugmuseum Aviaticum angeschlossen, das in vielen Schauobjekten einen Überblick über die österreichische Fluggeschichte gibt.
Außerdem ist die Firma Schiebel hier beheimatet.
Der Flugplatz ist auch seit 1984 einer der Standorte des Christophorus Flugrettungsvereines mit den beiden Hubschraubern Christophorus 3 und Christophorus 33 ITH. Dieser ist aber als eigener Flugplatz mit der Kennung LOAW geführt. Auch ein eigenes Anflugverfahren ist hier installiert.
(Quelle: http:// http://de.wikipedia.org)
Der Stützpunkt von Christophorus 3 befindet sich an der nördlichen Stadtgrenze von Wiener Neustadt am Gelände des Flugplatzes „Wiener Neustadt Ost“ (LOAN).
Er ist jedoch ein eigenständiger „Flugplatz“, sprich Heliport (LOAW), mit eigenem Anflugverfahren und Flugplatzbetriebsleiter (H. Koren).
Koordinaten N 47° 50,73’ E 016° 15,07’
Elevation 272m / 896ft (über Meeresgrund)
Der Einsatzradius von Christophorus 3
Die Geschichte von Christophorus 3
Christophorus 3 wurde am 15. September 1984 in Dienst gestellt. "Geistiger Vater" des Stützpunktes ist Prim. i.R. Dr. Friedl Weiss, der als damaliger Leiter der Unfallabteilung im Krankenhaus Wr. Neustadt gemeinsam mit Altbürgermeister Gustav Kraupa den Weg zur Inbetriebnahme des Stützpunktes ebnete. Die erste Maschine in Wiener Neustadt war eine Ecureuil AS355. Zu Anfang versah man vom Krankenhaus Wr. Neustadt aus den Dienst. Aber schon nach zwei Monaten wurde die Bereitschaft auf den Stützpunkt am Flugplatz Ost verlegt, da die Einsätze immer mehr wurden.
In den folgenden Jahren wurde Christophorus 3 rasch zu einer nicht mehr wegzudenkenden Institution in der notfallmedizinischen Versorgung des südlichen Niederösterreich, des Burgenlands und der Oststeiermark. Die Einsatzzahlen bewegten sich auf 1.000 pro Jahr zu, wovon rund ¾ primäre Rettungsflüge waren und etwa 15-20% Verlegungsflüge („Sekundärtransporte“ zwischen Krankenhäusern unterschiedlicher Versorgungsstufen). In 5 – 10% der Fälle kam es zu Fehlberufungen – Einsätze, bei denen keine notärztliche Hilfe erforderlich war, obwohl die Rettungsleitstelle aufgrund der Meldung von unmittelbarer Lebensbedrohung ausgehen musste. Der Stützpunkt, welcher in einem Trakt des großen Hangars am Flugplatz Ost untergebracht war, entsprach im Laufe der Jahre den Anforderungen nicht mehr. Darüber hinaus wurde das Platzangebot für den Hubschrauber im Hangar - mitten unter einer zunehmenden Zahl an Sportflugzeugen - immer geringer.
1993 wurde schließlich für den Christophorus-Notarzthubschrauber ein eigener Stützpunkt gebaut, der für Crew und Hubschrauber ein sicheres und allen Ansprüchen der Mannschaft gerecht werdendes "Heim" darstellte. Bedingt durch neue, europaweit geltende Regelungen der Luftfahrt wurden erhöhte Anforderungen an Technik und operationelle Regelungen des gewerblichen Hubschrauberbetriebs gestellt (JAR-OPS). Der ÖAMTC reagierte und stellte seine Flotte ab 1998 schrittweise auf einen neuen, leistungsstärkeren Hubschraubertyp, den Eurocopter EC135 um.
Durch die Übernahme der Flugrettung vom Bundesministerium für Inneres war die Schaffung einer der großen Hubschrauber-Flotte entsprechenden Bodeninfrastruktur als Technik- und Logistikzentrum notwendig geworden.
Auf einer verbauten Fläche von über 1.500 Quadratmetern stehen nun fünf Hangars sowie Räumlichkeiten für die Einsatzcrews von Christophorus 3, dem ITH (Intensivtransporthubschrauber) sowie der Hubschrauber-Technik zur Verfügung. In den Hangars 3,4 und 5 wird die Hubschrauberwartung entsprechend den europäischen Luftfahrtrichtlinien vom ÖAMTC-eigenen-Wartungsbetrieb (HeliAir) durchgeführt.
(Quelle: http://www.christophorus3.at/Site/Pages/Stuetzpunkt.htm)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten sowie Photos, die Dank der Unterstützung der Tower-Crew im Juni 2014 aufgenommen wurden.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Auf http://www.x-plane.at/drupal/node/309 gibt es die Szenerie von PetJedi für das LKH Wr. Neustadt (Helipad) als Ziel der in diesem Paket enthaltenen Missionen.
Kartenmaterial
liegt diesem Paket bei.
HD/HQ-Version: Alle Texturen in höchstmöglicher Auflösung, alle Details so weit als möglich dem Vorbild entsprechend.
*) nur X-Plane 10, 11!
Die Szenerie enthält zwei Einsatz-Szenarios, die vom Stützpunkt LOAW aus geflogen werden können.
Einfach den Ordner " LOAN Wr. Neustadt 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAN Wr. Neustadt 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30RC1 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta5.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed Fahrzeuge
Rotorsim.de Einsatz- und Unfallfahrzeuge http://www.rotorsim.de
made by oegsu
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LOAN Wiener Neustadt Ost 2.1.zip (XP 11)
LOAN Wiener Neustadt Ost 2.0.zip (XP 11)
LOAN Wiener Neustadt Ost 1.1 XP10.zip (307 MB)
LOAN Wiener Neustadt Ost 1.11 XP9.zip (307 MB)
Dieses kleine Flugfeld liegt ca. 21 km nordöstlich von Mistelbach und ca. 14,5 km östlich von Poysdorf. Breclav ist ca. 10,5 km nord-nordöstlich. Er wird von der "Flugsportgruppe Weinviertel" www.loar.at betrieben.
Die Szenerie ist photorealisitisch an Hand von vor Ort aufgenommenen Photos. Neben der Graspiste und den Gebäuden am Flugplatz ist auch die Umgebung so weit für VFR-Flug hilfreich abgebildet. Wer tief einfliegt, wird die im Approach-Chart angeführten Ölpumpen, Wälder, usw. finden. Da der Platz nur bei Tageslicht geöffnet ist, schließt sich die Schranke bei der Einfahrt in der Nacht.
Kartenmaterial
liegt bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOAR Altlichtenwarth 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAR Altlichtenwarth 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30RC1 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta5.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Fahrzeuge
made by oe3gsu
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LOAR Altlichtenwarth 2.0.zip (XP 11)
LOAR Altlichtenwarth 1.01 XP9.zip
LOAR_Altlichtenwarth_v1.5.zip von Markus
V 1.5 von Markus | |
Das Flugfeld Spitzerberg liegt 14.7Nm südlich vom Flughafen Wien-Schwechat (LOWW). Der Platz verfügt über eine markierte Graspiste für Motorflugzeuge und eine unmarkierte Piste für Segelflugzeuge. Das Flugsportzentrum Spitzerberg beinhaltet auch eine Flugschule für Segel- und Motorflugzeuge.
Betriebszeiten: PPR, üblicherwiese von 09:00 – 20:00 Ortszeit.
Tower: 122,07 Mhz
Piste: 15/33
KEIN Jet-A1 verfügbar!
Zur Geschichte:
Der Spitzerberg, der dem Fluggelände und seit 1955 auch einer Bundessportschule den Namen gab, war bis 1929 nichts weiter als eine landschaftliche Bodenerhebung ohne besondere Bedeutung. Seit dieser Zeit aber gewann der Berg und in weiterer Folge der Hundsheimer Kogel an sportlichem Interesse. Dieses galt einer damals recht ausgefallenen Sportart, nämlich dem motorlosen Flug.
Die erste Gruppe, die das Spitzerberg-Gelände in Benützung nahm, war die Sportfliegervereinigung im Österreichischen Aero-Club. Im Frühjahr 1929 wurden von den Hängen des Spitzerbergs und des „Nachbarberges“, dem Hundsheimer Kogel, die ersten Gleitflüge durchgeführt. An diese Zeit erinnert am Hundsheimer Kogel bis heute eine Gedenktafel, die symbolisch von einem steinernen Adler bewacht wird.
Entwicklung zum Flug- und Ausbildungszentrum
Bereits im Jahr 1931 fand auf den Hängen des Hundsheimer Kogels der erste Dauerflug mit 2 Stunden und 23 Minuten (Startüberhöhung 250-300 m) in einem verkleideten „Zögling“ statt. Dies war der Beginn eines regen Segelflugbetriebes in den 30-er Jahren, der unzählige Vereine anlockte. Begünstigt durch die optimalen Gegebenheiten fielen in diese Zeit auch viele nationale und internationale Rekorde die vom Spitzerberg aus vollbracht wurden (z.B. 1937: österreichischer Streckenrekord 157 km, Dauerflugrekord Einsitzer 27 h 50 min, 1938: Dauerflugrekord Doppelsitzer: 40 h, 38 min).
Im Jahr 1936 wird das Segelfliegerheim Spitzerberg samt geräumigem Hangar errichtet und eingeweiht, das bis Ende 1939 in Betrieb ist. Danach wird nach eingehender Planung (Entwurf Architekt Christl) der Ausbau des Fluggeländes zu einer Flugschule in Angriff genommen. Schließlich wird am 19. Oktober 1940 die Reichssegelflugschule Spitzerberg eröffnet und ihrer Bestimmung übergeben. Der Gebäudekomplex und das Fluggelände bilden noch den Kern der heutigen Flugsporteinrichtung.
Die Nachkriegszeit
Die Baulichkeiten werden durch Kriegs- und Nachkriegsereignisse stark beschädigt. Das Hauptgebäude war als Ruine notdürftig bewohnbar, die Seitentrakte galten als abbruchreif. Zur Rettung vor dem Verfall fand 1946 nach langwierigen Verhandlungen die Übergabe der restlichen Spitzerberg-Gebäude an das Bundesministerium für Unterricht statt.
1950 wird der „Österreichische Aero-Club“ gegründet und 1951 der Landesverband NÖ.
Ende 1953 beginnen die Restaurierungsarbeiten und der Ausbau der Schule. Nach Abschluss des Staatsvertrages erfolgt am 02.10.1955 die feierliche Eröffnung der „Bundessportschule Spitzerberg“.
Mit der Vollinbetriebnahme der Schule setzte fast schlagartig ein Zustrom vor allem von Wiener Segelfliegergruppen ein, die während der russischen Besatzungszeit am Boden bleiben mussten.
Seit 1958 erfolgt die Ausbildung von neuen Segelflugzeugführern in 3-wöchigen Intensivkursen. Diese Ausbildungsart hat sich bis heute bewährt und wird ausschließlich von der Flugschule Spitzerberg angeboten.
Das Flugsportzentrum Spitzerberg ab Oktober 2016
Ab dem 1.Oktober 2016 hat am Flugplatz Spitzerberg eine neue Zeitrechnung begonnen !
Das Ende der alten Bundessportschule 1997 und die darauffolgende Übertragung des Betriebes an den Österr. Aeroclub brachte im Vergleich zur jetzigen Situation sicher geringere Umstellungen.
Als neuer Eigentümer hat, dem bekannten Luftfahrtenthusiasten Dkfm. Mateschitz zuzuordnendes Unternehmen, die Red Bull Air Race GmbH. ( kurz RBAR) den operativen Betrieb des Flugplatzes Spitzerberg übernommen.
RBAR zeichnet für den gesamten Flugbetrieb (u.A. Betriebsleiter, Hangarierung, Piste ) und die Gebäude verantwortlich.
Der neue Verein Flugsportzentrum Spitzerberg (FSZ) ist für den Betrieb einer Flugschule für Motor-, Ul- und Segelflug, sowie das Management und die Vercharterung der ehemaligen Aeroclub FSZ –Maschinen zuständig.
(Quelle: http://www.spitzerberg.at)
Die Szenerie ist photorealistisch an Hand von vor Ort aufgenommenen Photos. Für die Version 2.0 wurden alle Texturen und die Objekte überarbeitet.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10,
11).
Kartenmaterial
liegt bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOAS Spitzerberg 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAS Spitzerberg 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30RC1 gemacht).
OpenSceneryX
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta5.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Uwespeed Fahrzeuge
vonhinx glider trailers
Hr. Oppelmayer Betriebsleiter, für die Möglichkeit die Photos zu machen
made by Peter, PetJedi
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOAS Spitzerberg 2.0.zip (XP 11)
LOAS Spitzerberg V1.21 XP9.zip
LOAS Spitzerberg V1.7.zip von Markus
V1.7 von Markus: | |
Dieser Bericht war nur durch die großzügige Hilfe des ehemaligen Stützpunktkommandanten möglich. Herzlichen Dank dafür!
Lage:
Südlich von Eisenstadt
Geschichte:
1938 begannen südlich von Trausdorf die Bauarbeiten für einen Flugplatz. Errichtet wurden folgende Gebäude:
1 Hauptgebäude (Wohnung für Platzwart und zwei Wohnungen für Offiziere)
1 Großes Wirtschaftsgebäude
Mehrere kleine Nebengebäude
2 Hasenställe (Angorahasenfell diente zur Fallschirmherstellung)
1 Wirtschaftsbaracke
1 Waschbaracke
1 Baracke für die Flugleitung
4 Unterkunftsbaracken (1/2 Unterkunft - 1/2 Unterrichtsraum)
2 Hangars (unterschiedlich groß)
Um auf dem weitläufigen Feuchtland Flugzeuglandungen möglich zu machen, mussten umfangreiche Trockenlegungen vorgenommen werden.
1939 - Stationierung der "B-Ausbildung" der Fliegerschule Bad Vöslau
April 1943 - Abzug der Fliegerschule. Für etwa vier Wochen Stationierung der Jagdgeschwader Mölders und Udet
Mai 1943 - Außenplatz des Luftwaffenstützpunktes Wiener Neustadt, der zu diesem Zeitpunkt völlig überfüllt war. So wurden nach Trausdorf z.B. einige Ju 52 verlegt.
1945 - Nutzung des Flugplatzes durch die Rote Armee
1955 - Ziviler Flugplatz
In den letzten Jahren wurde der Flugbetrieb immer stärker eingeschränkt und schließlich vollständig eingestellt.
Heute: Modellflugplatz und Abstellplatz für Segelyachten. Seltene Hubschrauberlandungen des Österreichischen Bundesheeres.
Ehemalige Flugfeldabmaße:
In Nord-Süd-Richtung: 600 Meter
In Ost-West-Richtung: 860 Meter
Die Flugschule:
In Trausdorf waren vier Gruppen mit je 48 Schülern stationiert. Mit Ausbildern und sonstigem Personal ergab das insgesamt 260 Personen. Auf jede Gruppe kamen ein Gruppenfluglehrer und sechs bis sieben Fluglehrer. Für die Ausbildung war eine große Zahl von Flugzeugen notwendig. In Trausdorf waren 100 bis maximal 112 Flugzeuge der folgenden Typen stationiert:
He 72 Kadett
Klemm
Arado
Bü 131
Bü 133
Die Flugschüler legten die ersten 60 Flüge unter Begleitung eines Lehrers ab. Danach folgten selbstständige Flüge, bei denen sie jeweils die Kirchtürme von Trausdorf und Siegendorf umrunden mussten. Es herrschte rund um die Uhr Fluglärm, da hier auch die Nachtflugausbildung stattfand. Später in der Ausbildung wurden die Übungsflüge immer ausgedehnter und führten bis nach Markersdorf oder Brünn. Ein großer Nachteil des Standortes Trausdorf waren die häufigen Sturmwarnungen, die den Flugbetrieb behinderten.
Zustand heute:
Da die Flughafengebäude nie bombardiert wurden (das Flugfeld selbst wurde schon getroffen), sind viele der typischen Bauten in der unverkennbaren NS-Architektur noch erhalten. Nur die Holzbaracken sind bis auf ein Fundament vollständig verschwunden.
Das Wohngebäude und das große Wirtschaftsgebäude sind auch heute noch gut zu erkennen (rechter Bildrand). Hangar und Tower sind Nachkriegsbauten. Die ursprünglichen Hangars standen an der Stelle des Windsacks. Das Fundament des kleineren Hangars ist noch erhalten (linke Bildhälfte).
Zum Bild: Gesamtansicht des Geländes. Der Tower und sämtliche Hangars sind erst nach dem Zweiten Weltkrieg entstanden. Am rechten Bildrand ist die Gemeinde Trausdorf, im Hintergrund Eisenstadt und das Leithagebirge. Im Vordergrund die "Hutweide", das ehemalige Flugfeld. An der Stelle, an der heute zwei Hangars stehen (rechts der Bildmitte), befanden sich einst die Baracken der Flugschüler (möglicherweise sind die Fundamente ident).
(Quelle: http://www.geheimprojekte.at/flugplatz_trausdorf.html)
1913 bis 1994
Auf einem Teil der Hutweide befand sich bis 1994 der Trausdorfer Flugplatz. Noch heute erinnern der markante Tower und einige weitere Gebäude an den Flugbetrieb. Nach einem zwölfjährigen Rechtsstreit entzogen die zuständigen Behörden dem in Trausdorf ansässigen Sportfliegerclub sämtliche Bewilligungen. Zu überregionaler Bekanntheit gelangte das Flugfeld anlässlich des Papstbesuches im Jahr 1988, als sich rund 100.000 Gläubige auf den weitläufigen Rasenflächen versammelten, um gemeinsam mit Johannes Paul II. die heilige Messe zu feiern.
Aus der Chronik des Flugplatzes (Quelle: Broschüre anlässlich 140 Jahre Urbarialgemeinschaft - Gemeinde Trausdorf, erschienen 2004):
Erste Pläne
1913 wurden die Eisenstädter durch ein eigentümliches Geräusch auf die Straße gelockt. In einer Höhe von 500 Metern gewahrte man ein Aeroplan, der in Richtung Militär-Oberrealschule flog und dann nach Trauersdorf steuerte, wo er sich auf der Hutweide niederließ. 1925 wurde darüber diskutiert, für die junge Landeshauptstadt in der Nähe des Eisenstädter Bahnhofs in Richtung Trausdorf einen Linienflughaften zu errichten. Realisiert wurde dieser Plan aber nie.
Im Krieg
Erst 1936 wurde auf Initiative des Bundesheeres der Trauersdorfer Flugplatz gegründet. 1938 übernahm die deutsche Luftwaffe den Flugplatz. Bis 1945 diente der Flugplatz Kriegszwecken. Trausdorf wurde zum Glück während des gesamten Weltkriegs vom Luftkrieg verschont.
Friedliche Nutzung
1955, nach Abzug der Besatzungsmacht, gab es keinen Flugbetrieb. 40 Hektar des Flugplatzareals wurden umgeackert und landwirtschaftlich genutzt. Der bereits 1950 gegründete Union Sportflieger Club nahm seine Tätigkeit auf und startete 1957 mit dem Flugbetrieb. Genehmigt wurde ein Flugplatz für Motorflugzeuge bis 2000 Kilogramm und Segelflieger. Es gab zwei Landebahnen in Nord-Süd- und Ost-West-Richtung mit einer Länge von 1100 Metern bzw. 800 Metern.
Ein Pachtvertrag aus dem Jahr 1963 regelte die Überlassung von Teilen der Hutweide an den Sportflieger Club: Die Urbarialgemeinde verpachtete rund 80 Hektar Fläche, die politische Gemeinde rund 10,5 Hektar. Der Pachtvertrag wurde auf die Dauer von 20 Jahren abgeschlossen.
Lärmbelästigung nimmt zu
Anfang der 70er-Jahre wurde eine Befeuerung errichtet, um Nachtsichtflüge zu ermöglichen. Drei Hangar wurden gebaut. Der Flugbetrieb wurde immer mehr ausgeweitet und verursachte immer mehr Lärm. 1974 beschwerte sich die politische Gemeinde Trausdorf erstmals bei der Landesregierung über den Fluglärm. 1973 habe es bereits 35.000 Starts und Landungen von Motorflugzeugen gegeben. Die Errichtung einer asphaltierten Landebahn wurde von Trausdorfer Seite strikt abgelehnt. 1977 bewilligte die Landesregierung den Bau eines Towers.
Die Urbarialgemeinde und die politische Gemeinde beschlossen, nach Ablauf des Pachtvertrages im Jahr 1983 diesen nicht mehr zu verlängern. Dieser Beschluss wurde vom Union Sportflieger Club nicht zur Kenntnis genommen. Es folgte ein jahrelanger Rechtsstreit. Erst 1994 stellte der Verein seine Flug-Aktivitäten komplett ein.
(Quelle: http://www.trausdorf-wulka.gv.at/index.php/tourismus.html)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die im September 2018 vor Ort erstellt wurden.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "LOAT Trausdorf 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAT Trausdorf 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
Der Flugplatz Stockerau; ICAO-Code: LOAU) ist ein Flugplatz in Stockerau, Niederösterreich. Der Flugplatz wurde 1978 eröffnet. Damals baute der FSV2000, der ansässige Flugsportverein, einen Teil des alten Truppenübungsplatzes Senning in einen modernen Flugplatz um. In den letzten zwei Jahrzehnten fand eine kontinuierliche Verbesserung der Infrastruktur des Flugplatzes statt. So verfügt der Flugplatz Stockerau über eine 800 Meter lange Asphaltpiste, drei Hangars, ein Betriebsgebäude, eine Werkstätte für den hauseigenen Instandhaltungshilfsbetrieb, eine Kantine, Schulungsräume und eine Tankstelle für Flugbenzin und Mogas.
(Quelle: Wikipedia, )
Die Szenerie wurde vollständig selbst erstellt. Dazu wurden Photos, die ich dankenswerter Weise direkt am Platz aufnehmen durfte, verwendet.
Kartenmaterial
ist auf http://www.fsv2000.at/flugplatzloau.htm zu finden. Anhand dieser Angaben wurden auch die Parkpositionen und Taxiways in der Szenerie gebaut.
Um die PCL-Funktion nutzen zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF2 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/247 erforderlich.
*) nur X-Plane 10!
X-Plane® Version 11, 10.25+ oder 9.7
Have Fun
OE3GSU
Gerhard
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LOAU Stockerau V1.21.zip (22,88 MB)
LOAU Stockerau 1.21 XP9.zip (22,88 MB)
LOAU_Stockerau_v2.1.zip von Markus
Version 2.0 von Markus: | |
Version 2.1 von Markus: | |
Der Flugplatz liegt ca. 25km SSO von Wien und ca. 30km SO von LOWW . Er wird von der "Flugplatz Vöslau BetriebsGmbH - FBG" http://www.loav.at betrieben.
Die Szenerie ist photorealistisch an Hand von Vor Ort aufgenommenen Photos (Winter 2012/13).
Alle für den VFR-Anflug relevanten Gebäude (inkl. der Kaserne im Norden und den Ortschaften im Süden) wurden nachgebildet. Auch die umliegenden Wälder wurden - so weit im Rahmen von X-Plane möglich - nachgebildet.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
Einfach den Ordner "LOAV Voeslau 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOAV Voeslau 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v3 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
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LOAV Voeslau 1.11.zip Exclusions korrigert, um Bäume von der Runway zu entfernen
LOAV 1.1.zip (XP10)
Der Flugplatz Fürstenfeld ist ein Sportflugplatz in der gleichnamigen Gemeinde der Oststeiermark. Er ist ca. 60 km vom nächsten internationalen Flughafen Graz und 2 km vom Zentrum der Stadt Fürstenfeld entfernt.
(Quelle: Wikipedia)
Der Sportflieger-Club Fürstenfeld betreibt diese einzigartige Anlage im Herzen des südoststeirisch-burgenländischen Thermenlandes mit über 180 Mitgliedern in den Sektionen Motorflug, Segelflug, Fallschirmsprung und Modellflug.
Der Flugplatz ist seit Jahrzehnten ein beliebtes Ausflugsziel für Jung und Alt, das breite Angebot an Rundflügen über die Oststeiermark oder die Alpen, sowie Tandem-Fallschirmsprünge als besonderer Adrenalin-Kick bieten das besondere Erlebnis.
Funkfrequenz: |
122.700 |
Pistenrichtung: |
13/31 (129°/308°) |
Pistenlänge: |
700/655 m |
Höhe über dem Meer: |
252 m / 828 ft |
Pistenbreite: |
18 m |
Piste: |
Asphalt |
Tragfähigkeit: |
Max. 5,7t |
Koordinaten |
47°03'45"N 16°05'08"E |
(Quelle: http://logfnet.alfahosting.org/joomla/home.html)
Unser User Christian K. hat uns die Szenrie aktualisert nachdem sich doch einiges verändert hat. DANKE!
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten sowie auf im Juni 2014 aufgenommen Photos. Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt diesem Paket bei.
Um die PCL-Funktion nutzen zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF2 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/247 erforderlich.
Um die geparkten Flugzeuge ein und ausschalten zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF1 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/242 erforderlich
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOGF Fuerstenfeld 2.1 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGF Fuerstenfeld 2.1 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Für die Bedienung der Hangartore ist das Addon "HangarOps Package" von BlueSideUpBob erforderlich (siehe Credits)
Soll die PCL-Funktion über das LUA-Script geschaltet werden, ist dieses in den "Scripts" Ordner in Verzeichnis "FlyWithLUA" zu kopieren.
Wenn die geparkten Flugzeuge über das LUA-Script ein und aus geschaltet werden sollen, ist dieses in den "Scripts" Ordner in Verzeichnis "FlyWithLUA" zu kopieren.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.30+, 10.25+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
made by oe3gsu
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LOGF Fuerstenfeld 2.1.zip (XP 11)
LOGF Fuerstenfeld 2.0.zip (XP 11)
LOGF Fuerstenfeld 1.1.zip (60,6 MB)
LOGF Fuerstenfeld 1.11 XP9.zip (60,6 MB)
1. Das Vorbild
Funkfrequenz: 123.200
Pistenrichtung: 15/33
Piste: 820 x 18m Asphalt
Höhe MSL: 290m
Der einzige Flugplatz im Burgenland mit einer asphaltierten Piste. Aufgrund seiner Lage ist er der südöstlichste Flugplatz Österreichs und befindet sich inmitten der Thermenregion und Weinidylle des südlichen Burgenlandes.
Als Ausgangspunkt für wunderschöne Erholungsurlaube in den Thermen Stegersbach, Bad Tatzmannsdorf, Bad Waltersdorf, Bad Blumau und Loipersdorf oder der größten Golfschaukel Österreichs eignet sich der Flugplatz Punitz besonders. Zusätzlich bietet sich auch das eine oder andere kulinarische Schmankerl bei einem der unzähligen gemütlichen Buschenschänken der Weinidylle Südburgenland.
Ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle!
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.logg.at)
2. Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10).
Kartenmaterial
ist auf http://www.logg.at zu finden, liegen aber auch diesem Paket bei.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11!
4. Installation
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher. "runways follow terrain contours" muss abgeschaltet sein!
6. Erforderliche Software
X-Plane® Version 11.02 (V2.10), 10.25+ oder 9.7
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LOGG Punitz 1.1_XP10.zip (18,6 MB)
LOGG_Punitz_V1.01 XP9.zip (18,6 MB)
Der Flugplatz Trieben (LOGI) ist sicher einer der besten Ausgangspunkte für Streckenflüge in den Ostalpen. Vor allem die immer wieder gemachten Streckenflüge mit auch mehr als 12h Flugzeit und viele Flüge über 1000km stellen dies eindrucksvoll unter Beweis. 760m Asphaltbahn ermöglichen einen reibungslosen Flugbetrieb.
(Quelle: http://fly.logi.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos http://www.wildbergair.com/.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOGI Trieben 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGI Trieben 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
https://forums.x-plane.org/index.php?/files/file/12836-ff-library-extend...
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
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Der Flugplatz Kapfenberg liegt 26 NM nördlich des Flughafens Graz Thalerhof und 2 NM östlich von Kapfenberg und ist ein beliebtes Anflugziel in der Sportfliegerei.
Geografisch gesehen treffen sich einige Täler - wie:
Westlich: Murtal - Leoben, St.Michael
Östlich: Mürztal - Kindberg, Krieglach
Südlich: Murtal - Frohnleiten, Gratwein
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www2.flugplatz-kapfenberg.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
ist auf http://www.flugplatz-kapfenberg.at zu finden, liegen aber auch diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOGK Kapfenberg 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGK Kapfenberg 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher. "runways
X-Plane® Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
Update 1.1: Tower Frequenz ergänzt, Runway korrigiert, Texturen überarbeitet, neue Manuals
Viel Spass beim Starten und Landen in Kapfenberg
Kalle
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LOGK Kapfenberg 2.0.zip (XP 11)
LOGK Kapfenberg V1.1-XP10.zip (16,1 MB)
LOGK Kapfenberg 1.01 XP9.zip (16,1 MB)
Turnau ist eine Marktgemeinde mit 1549 Einwohnern (Stand 1. Jänner 2014) in der Steiermark, Gerichtsbezirk Bruck an der Mur und im politischen Bezirk Bruck-Mürzzuschlag, am Fuß des Hochschwab.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Turnau_Steiermark)
Betriebszeiten PPR (Funk oder Telefon)
Pisteninformation Runway Dimension(m) Surface TORA (m) LDA (m) Strength
07 700x30 Grass 505 670 6.3t AUW
25 700x30 Grass 505 475 6.3t AUW
Platzhöhe 785m/2575ft
Funkfrequenz Lanzen-Turnau Flugplatz 122.500 Mhz (dt.)
GPS Koordinaten 47 33.4 N, 15 19.5 E
Tanken AVGAS 100LL
Zollabfertigung und Personenkontrolle
Auf Anfrage (mind. 1 Stunde vor Ankunft/ Abflug gemäß F-GÜV bzw.
mind. 1 Tag für Nicht-EU Staaten und der Schweiz gemäß GÜV)
Zahlungsmöglichkeiten Barzahlung
(Quelle: http://www.lanzen-turnau.at//pages/flugplatz/flugplatzdaten.php)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos http://www.wildbergair.com/ und anderen.
Auch die österr. Erdefunkstelle der A1-Telekom in Aflenz (östlich des Platzes) wurde nachgebildet.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOGL Lanzen-Turnau 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGL Lanzen-Turnau 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
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LOGL Lanzen-Turnau 2.0.zip (XP 11)
LOGL Lanzen-Turnau 1.0 XP9.zip
Ver. 1.5 von Markus | |
Der Flughafen Mariazell (ICAO-Code: LOGM) wurde Mitte der Fünfzigerjahre gegründet und seit dieser Zeit kontinuierlich ausgebaut.
Derzeit stehen auf dem Flugplatz neben der Graspiste, der im Jahr 2000 errichteten Asphaltpiste und dem großzügigen Vorfeld eine Tankstelle, ein Pilotenraum, zwei Hangars (ein Hangar steht den Gästen mit einer beschränkten Anzahl an Einstellplätzen zur Verfügung), zwei Werkstätten und im Obergeschoss des Mittelgebäudes ein Mehrzweckraum zur Verfügung.
(Quelle: VACC, Bild: Flughafen Mariazell)
Die Szenerie wurde vollständig neu erstellt. Sie basiert auf Photos, die im März 2014 vor Ort aufgenommen wurde, wofür ich den Mitarbeitern des Flugplatzes sehr herzlich danke!
Kartenmaterial
Leider habe ich nur die im Manual abgebildete Karten im Prospekt des Flugplatzes gefunden.
Für Links zu aktuellen Charts wäre ich dankbar: mail an: oe3gsu@-plane.at
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOGM Mariazell 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGM Mariazell 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin'
BlueSideUpBob für sein "HangarOps Package"
made by oe3gsu
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Update V1.1: Bugfix (falsche Runway-Bezeichnung)
LOGM Mariazell 2.0.zip (XP 11)
LOGM Mariazell 1.11 XP9.zip (31,6 MB)
Der Zivilflugplatz Niederöblarn liegt in Niederöblarn, etwa 30 Kilometer östlich von Schladming in der Steiermark. Betreiber des Flugplatzes ist die Sportunion Österreich. Der Flugplatz besitzt eine Asphaltpiste mit 730 Metern Länge. Der Flugplatz ist Standort mehrerer Flugvereine und -schulen.
Der Flugplatz ist außerdem ein Ausgangspunkt für Streckensegelflüge.
Seit 2001 ist der Heliport Niederöblarn (ICAO-Code: LOGC) einer der Standorte des Christophorus Flugrettungsvereines mit dem Hubschrauber Christophorus 14. In der ZDF/ORF-Fernsehserie Die Bergretter spielen der Standort und die stationierten Hubschrauber eine zentrale Rolle.
Direkt am Flugplatz befindet auch ein Clubhotel mit Sportzentrum, das ebenfalls von der Sportunion Österreich betrieben wird.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz_Niederöblarn)
Unser Flugplatz LOGO
Niederöblarn – das Tor zur Alpen-Rennstrecke. Die Infrastruktur der Alpenflugschule bietet angefangen vom Flugschüler bis hin zum Leistungssegelflieger unübertroffene Perspektiven.
In Niederöblarn, einem kleinen steirischen Dorf am Fuße des Grimmings mitten im Herzen Österreichs gelegen, ist das Club- Sportunion-Alpenflugzentrum mit seinem Flughafen "LOGO" beheimatet. Hier hat jeder die Möglichkeit sich seinen Traum vom Fliegen zu erfüllen. Ob Segelfliegen, Segelkunstfliegen, Motorsegeln oder auch Motorfliegen, alles kann hier erlernt und später auch ausgeübt werden.
In nur drei Wochen erlernen Sie in der Club-Sportunion- Alpenflugschule Segelfliegen und können danach einen Segelflieger alleine steuern und durch so genannte „Bärte“, das sind die für das Segelfliegen wichtigen Aufwinde oder unter Ausnutzung des Hangaufwindes von einem Gipfel zu einem anderen gleiten. Das Ganze zu einem äußerst attraktiven Preis.
Falls Sie Ihrem Leben Flügel geben wollen, so können Sie dies bereits ab 15 Jahren im Rahmen einer Segelflugausbildung machen oder haben Sie gerne „Power“ unter der Motorhaube, dann können Sie als Motorflugschüler Ihre Karriere als Pilot beginnen. Für jene, denen es nicht spektakulär genug sein kann, besteht die Möglichkeit an Bord eines Segelflugzeuges am Himmel zu „turnen“, sprich Kunstflugmanöver hautnah zu erleben.
Wollen Sie einmal die Natur aus der Vogelperspektive stressfrei erleben? Kein Problem! Gönnen Sie sich doch einen Rundflug und lassen Sie sich die schönsten Plätze Österreichs zeigen, egal ob in einem Segelflugzeug beim Thermikfliegen oder an Bord eines Motorseglers oder mit einer Motormaschine zum Dachstein, Großglockner, Salzkammergut, ins Xeis oder an eine Destination Ihrer Wahl.
Für Informationen über unsere Rundflug-, Kunstflug-, Schnupper- sowie Ausbildungsangebote stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung: Tel.: 03684/6066, Fax 03684/6066-29, E-Mail: flugplatz@club-sportunion.at, oder besuchen Sie uns doch einfach persönlich am Flugplatz Niederöblarn.
Betriebszeiten
Grundsätzlich PPR, Betriebsleiter Tel.: 0043 664/6061 3352
als Anhalt gelten folgende Zeiten:
Jänner, Februar: 09:00 - 16:00 Uhr
März: 09:00 - 17:00 Uhr
April bis September: 08:00 - offenes Ende
Oktober: 09:00 - 18:00 Uhr
November, Dezember: 09:00 - 16:00 Uhr
Achtung Mittagspause:
März bis Ende Oktober (MESZ) von 13:00 - 14:00 Uhr localtime Kein Start möglich!
(auch keine TOUCH & GO´s)
Landen ist jederzeit möglich
(Quelle: http://alpenflugschule.at/unser_flugplatz_logo.de.33.htm)
LOGC Christophorus 14
Von 1986 bis Ende Juni 2001 war im Ennstal der Notarzthubschrauber des Österreichischen Bundesheeres Christoph stationiert.
Nach 15 Jahren, in denen die Bundesheer-Piloten mit Christoph jährlich zwischen 500 und 800 Notarzthubschraubereinsätze geflogen sind, übernahm am 1. Juli 2001 der Christophorus Flugrettung-sverein mit Christophorus 14 den Notarzthubschrauberdienst für das Ennstal im Rahmen eines Assistenzvertrages mit dem Bundesministerium für Inneres.
Im Jahr 2002 bekam Christophorus 14 am Flugplatz Niederöblarn einen neuen Hangar mit eigenen Mannschaftsräumen für die Crew.
(Quelle: http://www.oeamtc.at/portal/niederoeblarn+2500+1322963)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos von http://www.wildbergair.com/ , Aufnahmen des FBL/ FL Hr. Seebacher und Aufnahmen, die unser User hafri44, Hans gemacht hat.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOGO Niederoeblarn 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGO Niederoeblarn 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOGO Niederoeblarn 2.0.zip (XP 11)
LOGO Niederoeblarn 1.0 XP9.zip
LOGO_Winter.zip Winter-Texturen für LOGO Niederöblarn 1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Hallo Gerhard,
Ich schreibe Dir, weil ich eine Anregung, bzw. Erweiterung für den Heli Trailer von Niederöblarn habe.
Es geht um das Aus-und Einfahren der Heli Trailers mit Helikopter. D.h. der Hangar geht auf, der Heli wird auf dem Trailer herausgefahren. Der Heli startet, kommt wieder und landet auf dem Trailer und wird wieder in den Hangar gefahren. Für das Aus-und Einfahren habe ich das HangarsOps Plugin von STMA benutzt. Keycode 99 steuert den Trailer. Bei den ersten Versuchen ist der Trailer immer unter den Heli weggefahren. Er hat den Heli nicht mitgenommen. Deshalb mußte der Heli extern bewegt werden. Ich habe dieses mit einem Lua Script gelöst. Du/Ihr könnt dieses Script frei benutzen oder verändern. Ich hatte allerdings mit einigen Helis große Probleme beim Bewegen mit dem Script. Sie tänzelten herum und wurden durch zu hohe G-Belastung zerstört. Ich habe diverse Dinge ausprobiert. Was am besten geholfen hat, ist , das der Simulator während der Bewegung in den Pause-Modus geschaltet wird.
Noch einen Hinweis zur Benutzung: Die Verschiebung des Helis ist nur dann möglich, wenn der Batterieschalter auf Aus steht. Dann wird die Position des Helis gespeichert und die Bewegung kann beginnen.
In der angehängten Zip Datei findest Du das Lua Script und den modifizierten Heli Trailer.
Frank T.
1. Das Vorbild
An der Landesgrenze zur Steiermark, mit einer entlang der Pinka ausgerichteten Landebahn liegt der Flugplatz gleich nördlich der Stadt.
Die Umgebung um Pinkafeld hat einiges zu bieten, sowohl landschaftlich als auch kulturell. Vor allem die unzähligen Freizeitmöglichkeiten sind nicht zu verachten. Frei nach dem Motto: "Vom Golfplatz in die Therme, weiter auf den nächsten Berg, runter zum nächsten Badesee und über so manch urigen Buschenschank zurück zum Ausgangspunkt."
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.logp.at)
2. Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegen diesem Paket bei.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11!
4. Installation
Einfach den Ordner "LOGP Pinkafeld 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGP Pinkafeld 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
6. Erforderliche Software
X-Plane® Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
7. Anmerkungen zur Version für X-Plane 9
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
8. Verwendete Libraries
keine
9. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
TAXI-HD Enhancement Pack von PierreLvx:
Download von: http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=19539
um die Taxi-Signs in besserer Auflösung zu erhalten.
10. Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugi
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOGP Pinkafeld 2.0.zip (XP 11)
LOGP Pinkafled 1.1 XP10.zip (11,7 MB)
LOGP Pinkafled 1.1 XP9.7.zip (11,7 MB)
(Bildquelle: http://www.wildbergair.com/)
Im Ortsteil Timmersdorf befindet sich ein besonders in Fachkreisen bekannter, vom Alpine-Sportflieger-Club Leoben betriebener Flugplatz mit idealen Bedingungen für den Segelflugsport. Der Flugplatz gehört zu den wenigen österreichischen Plätzen, von denen aus schon Flüge über 1000 km und andere Rekordflüge erfolgreich gestartet wurden.
Die besonderen geographischen Bedingungen, wie etwa breite Täler mit guten Außenlandemöglichkeiten und einzelne freistehende Berge, machen es auch unerfahrenen Piloten leicht, sich an das Fliegen im Gebirge zu gewöhnen. Ebenso gilt als Besonderheit, dass in Timmersdorf zu fast allen Jahreszeiten „Welle“ geflogen werden kann. Unmittelbar nach Durchzug von Kaltfronten aus Nordwest bilden sich an den umliegenden Bergen häufig auch bei niederen Windgeschwindigkeiten Wellen, die fallweise schon mitten im Sommer „Diamanthöhen“, also einen Höhengewinn von mindestens 5000 m, bringen können.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Traboch)
Die Szenerie enthält Objekte, die von Lukas E. von http://www.helirescue.at zur Verfügung gestellt wurden, DANKE! Die restlichen Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos http://www.wildbergair.com/.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOGT Leoben Timmersdorf 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGT Leoben Timmersdorf 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
Lukas E. / helirescue.at Einige Objekte
made by oe3gsu
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LOGT Leoben Timmersdorf 2.0.zip (XP 11)
LOGT Leoben Timmersdorf 1.0 XP9.zip
Der Flugplatz LOGW Unterfladnitz/Weiz befindet sich ca. 5km süd-östlich von Weiz zwischen der Rechberg Bundesstraße B64 und der Gleisanlage der Steierischen Landesbahnen. Betrieben wird der Platz vom ASKÖ Flugsportclub Weiz und dient als Start und Landeplatz für Einmotorige Flugzeuge sowie Segelflugzeuge und Hubschrauber bis zu einem maximalen Gewicht von 2t.
Die Szenerie basiert auf Fotos, welche unter freundlicher Genehmigung des Platzwartes während der Landebahn Sanierung aufgenommen werden konnten. Die Objekte wurden erstellt mit SketchUp®, und exportiert mit dem SU2XPlane Plug-In von marginal. Der Flugplatz verfügt über 3 Hangar.
Flugplatzinformationen
sind auf http://www.vacc-austria.org/?page=content/airportinfo&icao=LOGW zu finden, bzw. direkt auf der Homepage des Flugplatzbetreibers ASKÖ Flugsportclub Weiz: http://www.logw.at/
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOGW Unterfladnitz 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOGW Unterfladnitz 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Der Flugplatz verfügt über 3 Hangar und eine kleine Tankstation. Die Tore dieser Hangar sowie die Tür der Tankstation können geöffnet werden. Auf den nachfolgenden Bildern sind die dafür erforderlichen "KeyCodes" abgebildet:
Außerdem ist es möglich das Flugzeug, über das LUA Skript betanken zu lassen, wenn die Tür (Code "0") der Tankstation geöffnet ist.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
TAXI-HD Enhancement Pack von PierreLvx:
Download von: http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=19539
um die Taxi-Signs in besserer Auflösung zu erhalten.
FlywithLua by Carsten Lynker, wenn die Betankungsfunktion ausgeführt werden soll
Download: http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=17468
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
Shade Tree Micro für sein "HangarOps Package"
uwespeed für "European vehicles (static) v1.01"
vonhinx für "Glider Box Trailer Objects"
made by DanielMan
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LOGW Unterfladnitz 2.0.zip (XP 11)
LOGW Unterfladnitz V1.0 XP10.zip (12,7 MB)
LOGW Unterfladnitz V1.01 XP9.zip (12,7 MB)
LOGW Unterfladnitz V1.5 von Markus
Der Flugplatz Hohenems ( ICAO: LOIH) liegt ca. 8 nm südlich des Bodensees. Am Flugplatz Hohenems sind jährlich 16714 Flugbewegungen zulässig, wobei in die Zahl dieser Flugbewegungen Behörden-, Militär und Rettungsflüge nicht mit einzubeziehen sind.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.loih.at/index.htm )
Der Flugplatz wird von den Vorarlberger Sportfliegergruppen für ihre Aktivitäten genutzt. Seit 15. Dezember 1968 ist in Hohenems eine Flugeinsatzstelle der österreichischen Flugpolizei eingerichtet. Hier ist ein Polizeihubschrauber stationiert, der bis ins Jahr 2000 gemeinsam mit den Rettungsorganisationen auch für Rettungsflüge verwendet wurde. Seit 2001 steht der Hubschrauber ausschließlich für Polizeieinsätze zur Verfügung.
(Quelle: Wikipedia)
Die Szenerie basiert zum überwiegenden Teil auf eigens angefertigten Gebäuden, die möglichst real der natürlichen Nachempfunden wurden. So wurde auch der markante Bauernhof im Anflug auf die 05 Runway eigens für diese Szenerie gebaut.
Kartenmaterial
ist auf http://www.loih.at zu finden. Anhand dieser Angaben wurden auch die Parkpositionen und Taxiways in der Szenerie gebaut, so dass es beim Online-Fliegen keine Probleme geben sollt.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren:
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIH_Dornbirn_Hohenems 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Für die Bedienung des Hangartors ist das Addon "HangarOps Package" von BlueSideUpBob erforderlich (siehe Credits)
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10, 10.25+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
OpenSceneryX - download: http://www.opensceneryx.com/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
BlueSideUpBob für sein "HangarOps Package"
marginal für sein Sketchup-Plugin
made by Wachter, Diego, oe3gsu member of AXDG
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOIH_Dornbirn-Hohenems 2.0.zip (XP11)
LOIH Hohenems XP9.zip (30,9 MB)
Funkfrequenz: 120.35
Pistenrichtung: 13/31
Piste: 750 x 18m Asphalt
Höhe MSL: 670 m
LOIJ ist in einem offenem St.Johanner Talkessel gelegen, umrahmt vom “Wilden Kaiser”, dem “Kitzbüheler Horn” sowie den “Loferer Steinbergen”, nahe dem bayrischen Alpenvorland, und somit für jeden Piloten leicht erreichbar. Das Gebiet um den “Wilden Kaiser” ist ein wunderbares, klassisches Segelfluggebiet aber ebenso für Motorflieger ein idealer Ausgangspunkt für Alpenflüge
Quelle: http://www.loij.at
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10).
Kartenmaterial
Liegt bei.
*) nur X-Plane 10!
Einfach den Ordner "LOIJ St. Johann 2.2" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIJ St. Johann 2.2/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
made by kalle, markus
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LOIJ St. Johann V2.21.zip (XP 11)
Ver. 2.1 von Markus: | |
Die ersten Segelflugversuche in Kufstein wurden zu Beginn der 30er Jahre gemacht. Piloten von damals haben mit viel Pioniergeist und Wagemut die ersten Schritte zur Fliegerei in Kufstein gesetzt.
Aus dem Kreis der heimischen Flugpioniere ragte bald der junge Ingenieur Alois Hasenknopf hervor, der in Kufstein und Umgebung den Geheimnissen des Aufwindes nachspürte. Anfängliche Erprobungsflüge, die oft nicht mehr als “Hupfer” waren, wurden auch in Niederndorf am Hang des sogenannten “Gratlwirts-Glifts” gestartet. Dieses Gelände sollte für die Entwicklung des Segelfluges in Kufstein von Bedeutung werden, da dort 1938 eine Segelflug-Übungsstelle des ehemaligen NS-Fliegerkorps eingerichtet wurde, die vor allem auf den Erfahrungen von Ing. Hasenknopf aufbaute. Der Fliegerhimmel über Kufstein war entdeckt und auch während der Kriegszeit als Ausbildungsstätte genutzt. Die tristen Jahre nach Kriegsende 1945 zerstörten jedoch den Traum vom Segelfliegen.
Erneut jedoch war es Ing. Hasenknopf, der durch seine Zielstrebigkeit erreichte, daß in Kufstein der Segelflugsport wieder ausgeübt werden konnte – zu Beginn unter der Kontrolle der französischen Besatzungsmacht. Das Flugfeld befand sich damals unter den Schanzer Wänden beim “Hoader Bauern” zwischen Ebbs und Kufstein.
1950 gründete Ing. Alois Hasenknopf als Obmann offiziell den Kufsteiner Segelflieger-Club. Bis 1970 entwickelte sich der Verein und der Flugbetrieb auf den Kufsteiner Sparchner Feldern prächtig. Die stetige Verbauung des stadtnahen Gebietes ließ eine weitere Nutzung als Segelflugplatz jedoch nicht mehr länger zu und der Flugbetrieb musste eingestellt werden.
Die Jahre des fliegerischen Wanderns konnten 1975 beendet werden, als die Zulassung für den neuen Segelflugplatz Kufstein-Langkampfen erteilt wurde. Die geografische Lage des neuen Flugplatzes im Gemeindegebiet Langkampfen ließ einen Windenschlepp nicht mehr zu, sodaß auf den Flugzeugschlepp umgestellt werden musste.
Seither findet bei uns am Platz Segelflug, Motor-Seglerflug, F-Schlepp und der Betrieb von VLA-Flugzeugen statt.
ICAO-Kennung: |
LOIK |
Frequenz: |
122.375 MHz |
Bundesland: |
Tirol |
Lage: |
1,6 NM SW von Kufstein |
Flugplatzhöhe: |
484 m |
Pisteninfo: |
06×24, 800×30 m, Gras |
Sprache: |
Deutsch |
Koordinaten: |
N47 33.8 E012 07.6 |
Flugplatz zugelassen für: |
Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultraleichtflugzeuge, einmotorige Motorflugzeuge bis 2 Tonnen |
Betriebszeit: |
Generell täglich vom 1. April bis Ende November bei entsprechender Witterung, PPR |
Treibstoff: |
Super Plus, Avgas, Mogas |
Pisteninformation:
RWY |
Dimension/Surface |
TORA |
LDA |
Strength |
Lights |
06 |
800 m x 30 m |
454 m |
700 m |
2t AUW |
- |
24 |
700 m |
454 m |
Meldepunkte:
Name |
Koordinaten |
vormals |
WÖRGL |
N47 29.7 E012 03.6 |
W1 |
UMSPANNWERK |
N47 31.4 E012 04.6 |
W2 |
KLÄRWERK |
N47 32.2 E012 06.6 |
W3 |
OBERNDORF |
N47 36.4 E012 12.4 |
N1 |
KUFSTEIN |
N47 34.6 E012 11.3 |
N2 |
SÖLL |
N47 30.7 E012 12.5 |
S |
EIBERG |
N47 32.5 E012 10.4 |
(neu) |
(Quelle: http://www.fliegerclub-kufstein.at/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOIK Kufstein 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIK Kufstein 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.32+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
vonhinx Glider Box Trailers
made by oe3gsu
Das Heliport LOIM gibts auf: http://www.x-plane.at/drupal/node/416
Das Heliport im KH Kufstein LOID gibts auf: http://www.x-plane.at/drupal/node/418
LOIK_Winter.zip Winter-Texturen für LOGOIK Kufstein 1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Die Gründung des SVA am 21. November 1953 war auch der Startschuss für umfangreiche bauliche Aktivität. Im Jahr 1955 haben die Mitglieder unter Aufwendung von mehr als 7000 freiwilligen Arbeitsstunden die Voraussetzungen für die Zulassung als Segelflug-Landeplatz geschaffen. Die Einweihung des Flugplatzes erfolgte am 17. Juni 1956.
Ende der Fünfzigerjahre wurde dank einer großzügigen Förderung durch die heimische Industrie der Ausbau des Platzes und die Errichtung diverser Gebäude möglich.
(Quelle: ://www.flugsportverein-reutte.at)
Die Szenerie basiert auf der XP8.50-Szenerie von Gerd Lichtenthäler und Jürgen Lechleitner auf http://www.flightport.de:
Einleitung
Anfang 2008 bekam ich eine Anfrage von Jürgen Lechleitner, der den kleinen Flugplatz Reutte in Tirol wunderschön für den MS-Flugsimulator umgesetzt hat. Jürgen hatte bereits einige Nachfragen für eine X-Plane-Umsetzung des Platzes erhalten und fragte nach Unterstützung. Es freut mich, dass durch die Zusammenarbeit von Gerd Lichtenthäler und Jürgen Lechleitner der Platz nun auch für X-Plane verfügbar ist und die Szenerie über FlightPort heruntergeladen werden kann.
Die Szenerie
Reutte (LOIR) ist ein kleiner Flugplatz in Tirol im westlichen Teil von Österreich. Der Platz wurde ursprünglich von Jürgen Lechleitner für den FS2004 umgesetzt und später auch für FSX adaptiert. Beide Versionen waren bisher bei Avsim und jetzt auch bei FlightPort verfügbar.
Die neue Asphaltpiste und ein paar Anpassungen hat uns Karl (Kalle) von AXDG gemacht.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOIR_Reutte 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOIR_Reutte 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.05, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Gerd Lichtenthäler Original-Szenerie
Jürgen Lechleitner Original-Szenerie
Kalle Adaptierung 2017
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOIR_Reutte-Hoefen 1.0 XP9.zip
LOIR_Winter.zip Winter-Texturen für LOIR_Reutte-Hoefen 1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Funkfrequenz: 122.7
Pistenrichtung: 02/20
Piste: 700 x 30m Gras
Höhe MSL: 520 m
Am östlichen Ende des Ossiacher Sees liegt der kleine aber feine Flugplatz Feldkirchen LOKF. Es gibt dort eine sehr gutes Restaurant das Fly INN. LOKF ist aber auch ein guter Startpunkt für eine Runde um die bekanntesten Kärntner Seen, wie der Wörthersee, Faakersee oder Ossiacher See.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.lokf.at)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11)
Kartenmaterial
liegen diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKF Feldkirchen 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOKF Feldkirchen 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
made by kalle
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
Vers. 1.05: Bugfix, nur XP10
LOKF Feldkirchen 2.0.zip (XP 11)
LOKF_Feldkirchen_V1.05_XP107.zip
LOKF_Feldkirchen_V1.0_XP9.7(1).zip
Funkfrequenz: 123.200
Pistenrichtung: 04/22
Piste: 650 x 30m Gras
Höhe MSL: 450m
Herzlich Willkommen im schönen Rosental. Die nähere Umgebung des Flugplatzes Glainach bietet Ihnen alles was Ihr Herz an Urlaubswünschen begehrt.
Unser Flugplatz LOGK liegt gleich oberhalb des aufgelassenen Truppenübungsplatz Glainach. Südlich türmen sich die mächtigen Karawanken auf und Nördlich liegt die Drau mit einem grossen Stausee.
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte sind von einem FS9 Flugplatz konvertiert designed von Harald Kraft kraft_harald@hotmail.com.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Keines.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKG Glainach 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOKG Glainach 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.25+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
uwespeed Fahrzeuge
leovox01 Maintennance Equipment
Harald Kraft Author FS9 Scenery
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOKG_Glainach V1.0_XP10.zip (xx MB)
LOKG_Glainach V1.0_XP9.7.zip (xx MB)
Funkfrequenz: 122.08
Pistenrichtung: 17/35
Piste: 707 x 30m Gras
Höhe MSL: 615 m
Gleich nebenan von LOKH liegt die berühmte Brauerei Hirt, die immer zu einem Besuch einlädt.
Nördlich des Platzes befindet sich Friesach mit seiner alten Burg und Treibach Althofen, ein berühmter Kurort.
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
keines
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKH Friesach 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOKH Friesach 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
made by kalle
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
Vers. 1.05: Bugfix, nur XP10
LOKH_Friesach_V1.0_XP9.7.zip (14,8 MB)
(Bildquelle: http://www.wildbergair.com/)
Der Flugplatz Lienz-Nikolsdorf ist ein österreichischer Flugplatz nahe der Osttiroler Bezirkshauptstadt Lienz in der Gemeinde Nikolsdorf. Er ist der einzige Flugplatz (mit Ausnahme von zwei Heliports in Lienz und Matrei) in Osttirol.
Der Flugplatz liegt an der B 100.
Flugrettung
Die Flugeinsatzstelle Lienz/Nikolsdorf wurde unter dem Namen Martin 6, von dem Bundesministerium für Inneres im Oktober 1986 gegründet. Die Hauptaufgaben dieses Stützpunktes waren Polizeiliche Aufgaben und die Flugrettung. Am 1. Jänner 2001 übernahm der Christophorus Flugrettungsverein des ÖAMTC durch einen Assistenzvertrag mit dem Bundesministerium für Inneres den Stützpunkt und damit den Notarzthubschrauberdienst in Osttirol und Oberkärnten. Die polizeilichen Aufgaben von Martin 6 wurde von der Flugeinsatzstelle Klagenfurt übernommen. Im Sommer 2003 wurde der Stützpunkt komplett neu gebaut.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz_Lienz-Nikolsdorf)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die von Johannes F. im Oktober 2014 gemacht und zur Verfügung gestellt wurden.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Liegt der Szenerie bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKL Lienz 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren Verzeichnisstruktur:
.../ Custom Scenery /
LOKL Lienz 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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Johannes F. Photos
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LOKL_Winter.zip Winter-Texturen für Lienz Nikolsdorf
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Funkfrequenz: 122.85
Pistenrichtung: 08/26
Piste: 400 x 25m Gras
Höhe MSL: 646 m
Gleich am Beginn des Metnitztales neben den Ort Salvator befindet sich der kleine Platz LOKM Mayerhofen speziell für Ultralights geeignet. Man kann von hier aus einen kurzen Trip in die Nockberge wagen.
In der Nähe befindet sich auch das schöne Schloss Mayerhofen.
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
keines
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKM Mayerhofen 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOKM Mayerhofen 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
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Vers. 1.05.: Bugfix, nur XP10
LOKM Mayerhofen 2.0.zip (XP 11)
LOKM_Mayerhofen_V1.05_XP107.zip
LOKM_Mayerhofen_V1.5 von Markus
Funkfrequenz: 122.40
Pistenrichtung: 09/27
Piste: 700 x 25m Gras
Höhe MSL: 549m
Herzlich Willkommen im schönen Gailtal. Am Fuße des Dobratsch gelegen bietet Nötsch besonders, den für Segelflieger benötigten Aufwind am Südhang des Dobratschs. Höhenrekorde über 5000 m bei Südföhn sind keine Seltenheit.
Der Flugplatz Nötsch ist vor allem ein idealer Spielplatz für Fallschirmspringer und Segelflieger. Seine Lage am Eingang des Gailtales und in der Nähe der Draustadt Villach machen ihn zum idealen Ort für viele Flugveranstaltungen.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.lokn.at/)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKN Noetsch 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOKN Noetsch 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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Vers. 1.05. Bugfix, nur XP10
Support: http://forum.aerosoft.com/index.php?/forum/621-freeware/
Funkfrequenz: Keine
Pistenrichtung: 06/24
Piste: 400 x 25m Gras
Höhe MSL: 396 m
Ein kleiner Landeplatz für Ultralights der Platz LOKR Sankt Donat Mairist.
Mit Blick auf die schöne Burg Hochosterwitz kann man hier am Wochenende seine Ultralights austesten. In der Nähe von Sankt Veit gelegen hat man auch gleich nach dem Start einen schönen Ausblick auf die Burg Kraig.
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
keines
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKR Sankt Donat 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOKR Sankt Donat 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher. "runways follow terrain contours" muss abgeschaltet sein!
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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LOKR Sankt Donat 2.0.zip (XP 11)
LOKR_Sankt Donat_V1.0_XP10.zip
LOKR_Sankt Donat_V1.0_XP97.zip
LOKR_Sankt Donat_V1.2 von Markus
Funkfrequenz: 122.500
Pistenrichtung: 01/19
Piste: 740 x 30m Gras
Höhe MSL: 445m
Herzlich Willkommen im schönen Lavanttal. Die nähere Umgebung des Flugplatzes Wolfsberg bietet Ihnen alles was Ihr Herz an Urlaubswünschen begehrt. Von Bergwanderungen mit zünftiger Hüttenromantik, bis hin zu kulturellen Highlights in der vom südlichen Flair geprägten Stadt Wolfsberg oder des Stiftes St.Paul.
Unser Flugplatz ist vor allem ein idealer Ausgangspunkt für Streckenflüge. Von der Saualpe über das Murtal oder die Nockberge, bis hin zu den Dolomiten oder den Karawanken, sind den Streckenfliegern keine Grenzen gesetzt. Aber auch das Fliegen im Platzbereich, bietet dir ein beeindruckendes Landschaftsbild unserer Berge und Täler.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.flugplatz-wolfsberg.at/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegen aber diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOKW Wolfsberg 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOKW Wolfsberg 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.25+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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leovox01 Maintennance Equipment
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Vers. 1.15. Bugfix, nur XP10
LOKW_Wolfsberg 2.0.zip (XP 11)
LOKW_Wolfsberg 1.1_XP9.7.zip (19,6 MB)
Funkfrequenz: 122.5
Pistenrichtung: 05/23
Piste: 590 x 30 m Gras
Höhe MSL: 535 m
Der Flugplatz LOLC Scharnstein im wunderschönen Salzkammergut Oberösterreichs gelegen, lockt mit zahlreichen Ausflugsmöglichkeiten. Der Verein (ASKÖ Flugsportverein Linz) bietet die einmalige Gelegenheit auf zwei Flugplätzen (Scharnstein und Linz-Ost) zu fliegen, aber nur einen Verein beitreten zu müssen. Dies wirkt sich natürlich auch positiv auf die Anzahl der Fluglehrer bzw. Flugzeuge aus.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.flugplatz-scharnstein.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos von http://www.wildbergair.com/ ,
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Liegt bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOLC Scharnstein 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLC Scharnstein 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.35+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
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uwespeed european vehicles
made by kalle
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LOLC Scharnstein 2.0.zip (XP 11)
LOLC_Scharnstein_V1.0_XP10.zip
LOLC_Scharnstein_V1.0_XP97.zip
Die Anfänge des Vereins reichen bis ins Jahr 1953 zurück. Seit Mitte der Sechzigerjahre wird auf dem Flugplatz Eferding (ICAO Kennung: LOLE) geflogen. Der Flugplatz befindet sich in der Gemeinde Pupping nordwestlich der Bezirkshauptstadt Eferding, wunderschön gelegen unterhalb der markanten Schaunburg.
Gäste sind am Flugplatz herzlich willkommen, ob mit dem Auto, dem Fahrrad, zu Fuß oder natürlich mit dem Flugzeug. Die Schaunburg und der Flugplatz sind auch ein schönes Ausflugsziel für alle, insbesondere Familien mit Kindern. In der Umgebung finden sich noch weitere interessante Ziele wie Aschach an der Donau, die Badeseen in Feldkirchen, die Schisprungschanze in Hinzenbach,…
Der Flugplatz Eferding – immer ein AIRlebnis
Der Verein SMBC Eferding besteht aus ca. 50 Mitgliedern, die aus allen Altersgruppen und sozialen Schichten kommen.
Wir betreiben am Flugplatz Eferding vor allem Segel- und Motorsegelflug. Dazu haben wir eine breite Palette an Flugzeugen zur Verfügung. Wir führen ein aktives Vereinsleben und freuen uns auch über neue Mitglieder, mit denen wir die Faszination des Flugsportes teilen können. Mehr dazu in unserem aktuellen Flyer.
Unsere Mitglieder schätzen vor allem die Intimität eines kleinen Vereins.
(Quelle: http://www.smbc-eferding.at/verein/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Die beiden Hangartore können mit dem Addon "HangarOps Package" von BlueSideUpBob geöffnet werden (siehe Credits)
Parkpositionen ist auch im Hangar 1 und im Hangar 2 angeordnet, so dass der Flug aus dem Hangar gestartet werden kann.
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei LOLE Eferding 2.0 nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren
Verzeichnisstruktur:
.../ Custom Scenery /
LOLE Eferding 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30RC2 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta5.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
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marginal Sketchup-Plugin
vonhinx glider box trailers
BlueSideUpBob HangarOps Package
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Funkfrequenz: 122.325
Pistenrichtung: 11/29
Piste: 595 x 30 m Gras
Höhe MSL: 682 m
Der kleine Platz LOLF Freistadt im Norden von Oberösterreich ist der Flugplatz für Leute, die das Besondere suchen. Lust auf´s Fliegen? Dann setzen Sie sich ins Flugzeug und besuchen uns. Alle, die einmal hier waren, sind begeistert.
Nette Atmosphäre, freundliche Piloten, gutes Essen, kein Stress beim Landen, moderate Preise, eine ideale Gelegenheit einmal konstengünstig Landeübungen zu machen.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.flugplatzfreistadt.at)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
keine
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOLF Freistadt 2.1" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLF Freistadt 2.1/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
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LOLF Freistadt 2.1.zip (XP 11)
V 2.0 von Markus | |
Der Flugplatz St. Georgen am Ybbsfeld liegt inmitten des malerischen und geschichtsträchtigen Mostviertels, unweit der Wiege Österreichs, Neuhofen und nur etwa 6 km östlich von der Stadt Amstetten.
Kennzeichnend für diese Gegend sind die sanften Hügel und meist flachen Täler der Voralpen.
Als unmittelbarer Nachbar zum Ybbsfluss und seinen urtümlichen Auen bietet sich unser Flugplatz als Anfangspunkt für einen ausgedehnten Spaziergang oder, im Sommer, zum Baden an versteckten Kiesstränden der oft unberührten Ybbs. Nicht unerwähnt bleiben sollen die typischen Mostviertler "Heurigen" mit ihren gemütlichen Stuben, ihrer Bauernkost und, nicht zuletzt, der "Landessäure" - dem Apfel- und Birnenmost.
Funkfrequenz: |
122.400 |
Pistenrichtung: |
04/22 |
Pistenlänge: |
480 m |
Höhe über dem Meer: |
252 m / 828 ft |
Pistenbreite: |
25 m |
Piste: |
Grasnarbe mit Kernasphaltierung |
Tragfähigkeit: |
2000 kp |
Treibstoffe: |
AVGAS, Super |
(Quelle: http://www.lolg.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten sowie auf im April 2014 aufgenommen Photos. Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
ist auf http://www.lolg.at zu finden, liegen aber auch diesem Paket bei.
Um die PCL-Funktion nutzen zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF2 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/247 erforderlich.
Um die geparkten Flugzeuge ein und ausschalten zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF1 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/242 erforderlich
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren
Verzeichnisstruktur:
.../ Custom Scenery /
LOLG Sankt Georgen 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Für die Bedienung der Hangartore ist das Addon "HangarOps Package" von BlueSideUpBob erforderlich (siehe Credits)
Soll die PCL-Funktion über das LUA-Script geschaltet werden, ist dieses in den "Scripts" Ordner in Verzeichnis "FlyWithLUA" zu kopieren.
Wenn die geparkten Flugzeuge über das LUA-Script ein und aus geschaltet werden sollen, ist dieses in den "Scripts" Ordner in Verzeichnis "FlyWithLUA" zu kopieren.
X-Plane® Version 11.11+, 10.25+ oder 9.7
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Update 1.01: Exclusion gesetzt um Bäume rund um die Tanstelle zu vermeiden
Update 1.1: Fehler der CTD unter 10.30 auslöst, behoben
LOLG Sankt Georgen 2.0.zip (XP 11)
LOLG Sankt Georgen 1.1.zip (132 MB)
LOLG Sankt Georgen 1.11 XP9.zip (132 MB)
LOLG Sankt Georgen V1.5.zip
V1.5 von Markus | |
Unseren Flugplatz betreiben wir in erster Linie für unsere Werft. Überstellungsflüge, Werkstatt- und Prüfflüge sowie Flugzeugerprobung und Vorführflüge stehen auf dem Programm.
Der Flugplatz steht aber auch dem HB- FANCLUB zur Verfügung der den Betrieb an Wochenenden aufrecht erhält.
Als Flugplatzbetreiber stellt HB aber auch den Flugplatz in den Dienst der allgemeinen Luftfahrt und ist für alle nach PPR anfliegbar.
ICAO Kennung: LOLH
Platzhöhe: 356 m / 1168 ft
Piste: 08 /26, 448m + 2 x 30m Stoppfläche (508 m nützbar)
Koordinaten (WGS84): N 4808.4 / E 01420.3
Funkfrequenz: "HB- Hofkirchen" 122.175 Mhz
Öffnungszeiten: Täglich besetzt von 8:00 - 19:00, an Sonn- und Feiertagen von 12:00 - 14:00 geschlossen; jedoch PPR! (Lokalzeit)
(Quelle: http://www.hb-flugtechnik.at/index.php/flugplatz/flugplatz-lolh)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos von http://www.wildbergair.com/.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOLH Hofkirchen 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLH Hofkirchen 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.35+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOLH Hofkirchen 2.0.zip (XP 11)
V 1.5 von Markus: | |
Funkfrequenz: 122.65
Pistenrichtung: 12/30
Piste: 743 x 18 m Asphalt
Höhe MSL: 420 m
Der Flugplatz LOLK existiert schon seit 1950 und ist Ausgangspunkt für Flüge wie zum Dreiländereck Moldaublick, Dreisesselberg über den Bayrischen Wald oder zur Schlögener Donauschlinge und genieße die wunderbare Landschaft des Innviertels.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.sfc-ried.at)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
keine
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOLK Ried Kirchheim 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLK Ried Kirchheim 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
made by kalle
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOLK Ried Kirchheim 2.0.zip (XP 11)
LOLK_Ried_Kirchheim_V1.0_XP103.zip
LOLK_Ried_Kirchheim_V1.0_XP97.zip
Der Segelflug- und Modellbauclub Kirchdorf-Micheldorf ist ein gemeinnütziger Verein zur Förderung und Ausübung des Segel- und Modellflugs auf Leistungs- und Breitensportbasis.
Das fliegerische Erlebnis und die Kameradschaft stehen im Mittelpunkt unserer Vereinsaktivitäten. Wir sind bestrebt, jedem Mitglied einen individuellen Kompromiss zwischen Kosten- und Zeitaufwand zu ermöglichen und somit den Segelflug- und Modellflugsport allen Bevölkerungsschichten zugänglich zu machen.
Die Sicherheit unserer Mitglieder, der Schutz der Umwelt und die Interessen der Region haben für uns oberste Priorität. Die Eigenverantwortung unserer Mitglieder hat einen hohen Stellenwert. Das Bewusstsein dafür wecken wir durch eine solide Grundausbildung und eine begleitende Weiterbildung, die sich an den Fähigkeiten des/r einzelnen Piloten/in orientiert.
Die nachhaltige Zukunftssicherung des Vereins ist der Hintergrund aller unserer Entscheidungen.
Lage/Daten
Lage:
SW der Ortschaft Micheldorf
Koordinaten / coordinates: N 47° 52' 15'', E 14° 07' 30''ICAO-Kennung / ID: LOLM
Frequenz / frequency:
Micheldorf Flugplatz 123,20 123,40* [ge] AFIS *GLIDERS
Betriebszeiten:
Wochenende u. Feiertage v. 1.4. - 31. 10. bzw. nach Vereinbarung
Treibstoff:
98 Oktan
Landefeld / runway:
32 - 14, 465 m x 30 m, Gras + neu installiert: Beschleunigungsstreifen Asphalt 250 x 5 m (bitte PPR beachten)
ELEV 460m/1510 ft
(Quelle: http://www.flugplatz-micheldorf.at/)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos von http://www.wildbergair.com/.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOLM Micheldorf 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLM Micheldorf 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
"runways follow terrain contours" kann eingeschaltet bleiben, um den West- und den Südhang zum Segelfliegen nutzen zu können!
X-Plane® Version 11.11+, 10.35+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
vonhinx Glider box trailer objects
made by oe3gsu
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Der Flugplatz Linz-Ost liegt zwischen dem Industriegebiet und der Donau. Dadurch sind Wohngebiete durch den Flugbetrieb nur wenig betroffen. Trotzdem wurden für 2004 neue Abflugrouten festgelegt, um die Wohngebiete von Steyregg und Plesching weiter zu entlasten.
Vor allem bei West- und Nordwestwind lässt es sich an unserem Hausberg - dem Pfenningberg - gleich neben dem Flugplatz sehr gut segeln. Im nahen Mühlviertel herrschen oft sehr gute thermische Bedingungen für lange Flüge. Im Jahr 2003 gab es in Linz-Ost rund 7000 Starts, was eine sehr hohe Frequenz im Vergleich zu anderen österreichischen Segelflugplätzen darstellt.
Die Adresse des Flugplatzes:
Interessensgemeinschaft Zivilflugplatz Linz-Ost
Am Tankhafen 13
A-4020 Linz
Österreich
Die Interessensgemeinschaft setzt sich aus drei Vereinen zusammen:
Jeder dieser Vereine hat einen eigenen Fliegerpark, doch werden zahlreiche Aktivitäten (Betriebsleiterdienste, Windenschlepps, F-Schlepps usw.) vereinsübergreifend durchgeführt.
Daten zum Flugplatz:
Bezeichnung |
Flugplatz Linz-Ost, ICAO-LINZ (reiner Segelflugplatz!) |
Geogr. Lage |
48° 18' 00" Nord, 14° 20' 06" Ost |
Meereshöhe (MSL) |
252 m, 827 ft |
Betriebspiste |
15/33, 940 x 30 m, Gras, 2 t AUW |
Frequenz |
122,375 MHz |
Landegebühr |
€ 7,- für Gäste |
Treibstoff |
Eurosuper (ROZ 95), Super plus (ROZ 98) |
(Quelle: http://members.liwest.at/pertlwieser/askoe.html#lage)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos von http://www.wildbergair.com/.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOLO Linz Ost 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLO Linz Ost 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.35+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
vonhinx Glider box trailer objects
made by oe3gsu
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Funkfrequenz: 122.7
Pistenrichtung: 14/32
Piste: 1070 x 20m Asphalt
Höhe MSL: 326 m
Der Treffpunkt aller Flugbegeisterten der Region ist der Flugplatz Schärding-Suben LOLS. Lassen auch Sie sich anstecken von der Begeisterung, die an diesem Ort ausgestrahlt wird. Der Flugplatz LOLS ist seit den 50er Jahren in Betrieb und ist auch als ÖAMTC Heli Stützpunkt LOLD Christophorus Europe 3 bekannt.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.flugplatz-suben.at)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOLS Suben 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLS Suben 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
made by kalle
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Der Flugplatz Seitenstetten, ICAO: LOLT) ist ein privater Flugplatz und liegt 2 km (1 mi) nord-nordöstlich von Seitenstetten, Niederösterreich.
(Quelle Wikipedia)
Frequenz:123.60 MHz
Sprache: Deutsch
Flugplatz zugelassen für: Motorflugzeuge, Motorsegler, Segelflugzeuge, Helikopter MTOW: 2t (höher auf Anfrage)
Bundesland: Niederösterreich
Lage des Flugplatzes: Seitenstetten ca. 1,5 km; Amstetten ca. 17 km
Flugplatzhöhe: 1050´
Pisteninfo: Piste 10 (700m); Piste 28 (830); GRAS
Betriebszeiten: PPR; Mo - Fr 10:00 - ... LT; Sa, So und Feiertag 9:00 - 20.00 LT
Treibstoff/ Preis in €: Tagespreis - nur gegen Barzahlung
GPS Koordinaten: N48 03.0 E14 39.7
(Quelle http://www.flugunion-seitenstetten.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
ist auf http://www.flugunion-seitenstetten.at zu finden, liegen aber auch diesem Paket bei.
Um die PCL-Funktion nutzen zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF1 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/247 erforderlich.
Um die geparkten Flugzeuge ein und ausschalten zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF2 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/242 erforderlich
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOLT Seitenstetten 2.1" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLT Seitenstetten 2.1 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Für die Bedienung der Hangartore ist das Addon "HangarOps Package" von BlueSideUpBob erforderlich (siehe Credits)
Soll die PCL-Funktion über das LUA-Script geschaltet werden, ist dieses in den "Scripts" Ordner in Verzeichnis "FlyWithLUA" zu kopieren.
Wenn die geparkten Flugzeuge über das LUA-Script ein und aus geschaltet werden sollen, ist dieses in den "Scripts" Ordner in Verzeichnis "FlyWithLUA" zu kopieren.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.25+ oder 9.7
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
BlueSideUpBob HangarOps Package
uwespeed Fahrzeuge
chimo Playground Object
vonhinx Glider Box Trailer Objects
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LOLT Seitenstetten 2.1.zip (XP 11)
LOLT Seitenstetten 1.0 (35,1 MB)
LOLT Seitenstetten 1.01 XP9.zip (35,1 MB)
LOLT Seitenstetten V2.0.zip
Ver. 2.0 von Markus: | |
Funkfrequenz: 122.07
Pistenrichtung: 08/26
Piste: 550 x 18 m Asphalt
Höhe MSL: 509 m
Der Flugplatz "Gmunden-Laakirchen" befindet sich in Gschwandt, östlich von Gmunden und des Traunsees. Ein herrliches Panorama, sowie ein Besuch der Keramik- und Filmstadt Gmunden sind bereits Grund genug in LOLU zu landen! Das beliebte Ausflugs-Gasthaus "Fliegerstüberl" bietet bodenständige, aber auch raffinierte Gerichte angeboten. Ein gemütlicher Gastgarten mit sensationellem Traunsteinblick lädt zum Verweilen ein.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.sportfliegerclub.at)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt an Hand von Photos von http://www.wildbergair.com/ ,
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Liegt bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOLU Gmunden 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLU Gmunden 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.35+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed european vehicles
made by kalle
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LOLU_Gmunden_V1.1.zip BUGFIX von Markus
Funkfrequenz: 119.7
Pistenrichtung: 09/27
Piste: 1390 x 30m Bitumen (930x50m Gras, 900x45m Gras)
Höhe MSL: 318 m
Der Flugplatz LOLW ist seit 1972 der größte öffentliche Zivilflugplatz Europas in Vereinshalterschaft und der drittälteste Flugplatz in Österreich. Er verfügt über eine Asphalt- und zwei Graspisten, sowie über einen Fallschirmspringerkreis.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.lokf.at)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10).
Kartenmaterial
liegen diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOLW Wels 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOLW Wels 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
Christian Blanka Flugplatz Designer
made by kalle
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Das LKH Krankenhaus Wolfsberg bietet Medizin, Pflege und therapeutische Betreuung in höchsten Standards - in einem modernen und überschaubaren Haus. Jahr für Jahr werden rund 15.000 stationäre Patientinnen und Patienten in unserem Haus aufgenommen. Außerdem kommt es jährlich zu über 80.000 ambulanten Patientenkontakten. Für den reibungslosen Zugang zum breiten Angebot an Dienstleistungen sorgen die verschiedenen Abteilungen auch durch eine enge interdisziplinäre Zusammenarbeit. Jeder Fachbereich steht den anderen zur Verfügung. Es ist wie ein präzises Uhrwerk, wo ein Rädchen ins andere übergreift, wo sich jeder auf jeden verlassen kann. Zum Wohle der Patienten.
Das LKH Wolfsberg ist wichtiger Teil der Kärntner Gesundheitsversorgung. Es ist, neben den Landeskrankenhäusern Klagenfurt, Villach, Hermagor und Laas eines der insgesamt fünf KABEG-Landeskrankenhäuser. Dass das LKH Wolfsberg heute einen so hervorragenden Ruf hat, ist auf Erfahrung, persönlichen Einsatz, medizinisches und pflegerisches Know-how sowie ein großes Maß an Menschlichkeit, Überschaubarkeit und Geborgenheit zurückzuführen.
Das LKH Wolfsberg, ein Haus mit über 120jähriger Tradition, hat sich in den letzten Jahren besonders gut weiter entwickelt. Die Voraussetzung dafür hat das umfassende Kärntner Versorgungskonzept von Politik und Kärntner Krankenanstaltenbetriebsgesellschaft KABEG geschaffen. Wolfsberg ist aber auch Dank des großen Einsatzes der Verantwortlichen auf Abteilungsebene und aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu einem besonderen Krankenhaus geworden: zu einem Kärntner Vorzeigespital. Patientinnen und Patienten kommen daher nicht nur aus der Region ins LKH Wolfsberg, sondern aus ganz Kärnten und darüber hinaus.
Die Abteilungen des LKH Wolfsberg bieten den Patientinnen und Patienten medizinische Betreuung und Pflege auf hohem Standard. Jede der Abteilungen ist nach modernsten medizintechnischen Kriterien ausgestattet und verfügt über hoch qualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Dies ist für die bestmögliche Behandlung und Betreuung der Patienten oberstes Gebot. Für sie alle – ob Ärzte, Mitarbeiter der Krankenpflege, der medizinisch technischen Dienste, der Verpflegung oder der Verwaltung – steht der Mensch im Mittelpunkt aller Bemühungen. Gemeinsam sind die Abteilungen des LKH Wolfsberg in der Lage, ein breites Spektrum moderner Krankenhausmedizin in einem freundlichen und patientenorientierten Umfeld anzubieten. Auf ständige Aus- und Weiterbildung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wird großer Wert gelegt. Neueste Erkenntnisse der Medizin, der Pflege und der Medizintechnik können so rasch umgesetzt und in den Dienst der vielfältigen und verantwortungsvollen Aufgaben gestellt werden. Darüber hinaus kooperieren unsere Abteilungen auch überregional mit einer Vielzahl von Gesundheits- und Forschungseinrichtungen, um jederzeit die bestmögliche Behandlung und Pflege der ihnen anvertrauten Patienten zu gewährleisten. 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr.
(Quelle: http://www.lovntol.at/gesund-schoenheit/lkh-wolfsberg)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen sowie Bildern von der Web-Site http://www.wildbergair.com/.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner " LOMW LKH Wolfsberg 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOMW LKH Wolfsberg 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed european cars
made by oe3gsu
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Das Vorbild
1900: Aus einer Stiftung des Sensenfabrikanten Simon Redtenbacher und Zuwendungen der Sparkasse Kirchdorf wird der Grundstein für den Neubau des Krankenhauses gelegt.
1926: Eröffnung des dreigeschossigen Zubaues.
Von 1902 bis 1963 versorgten die geistlichen Schwestern (Marienschwestern von Karmel) die Patienten.
1949 Errichtung der Internen Abteilung duch zweigeschoßige Aufstockung des Altbaus.
1966 Der fünfgeschoßige Neubau wird eröffnet.
1971 – 1976 werden dem Neubau ein 6. Stockwerk sowie ein Sternbau angeschlossen.
2001 Neubau der Energiezentrale.
2003 – 2005 Fertigstellung der Renovierung der gesamten Fassade des Mittel- und Südtraktes mit Alufassade und Wärmedämmung.
2013 Eröffnung der neuen Lieferanten- und Rettungszufahrt.
2018 Errichtung neuer Hubschrauberlandeplatz.
Quelle: https://www.ooeg.at/pek/ueber-uns/historie/pyhrn-eisenwurzen-klinikum-ki...
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Funktionen (Zusammenfassung)
Installation
Einfach den Ordner "LOPK LKH Pyhrn-Eisenwurzen Kirchdorf" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOPK LKH Pyhrn-Eisenwurzen Kirchdorf/
Earth nav data und andere
und X-Plane neu starten.
Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
Erforderliche Software
X-Plane® Version 11.11+
Verwendete Libraries
CDB-Library
RescueX
HSF_Lib
Handyobjects
SAM_Library
Empfohlene Addons
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simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu, Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
Credits
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
CDB-Library Cars/People
made by oe6eug, Kurt
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LOPK LKH Pyhrn-Eisenwurzen Kirchdorf (XP 11)
Funkfrequenz: 122.85
Pistenrichtung: 07/25
Piste: 820 x 25m Gras
Höhe MSL: 1110 m
Der Flugplatz LOSM Mauterndorf im Bundesland Salzburg ist der höchstgelegene Alpenflugplatz in Österreich und Treffpunkt für Segelflieger aus der ganzen Welt. Durch seine einzigartige Lage im Becken des Lungaus genießt der Flugplatz lange Thermikperioden und Föhnwellen.
Nordwestlich des Platzes befindet sich Mauterndorf mit seiner alten Burg.
Quelle: http://www.mauterndorf.at/de/sommer/alpenflugplatz.html
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10).
Kartenmaterial
Liegt bei.
*) nur X-Plane 10!
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher. "runways follow terrain contours" muss abgeschaltet sein!
X-Plane® Version 11, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
CDB Library, ff_library, OpenSeneryX, R2_Library, ruscenery
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.2r3 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
made by kalle
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Vers. 1.05: Bugfix, nur XP10
Vers. 2.1. XP-11 Version
LOSM_Mauterndof_V1.05_XP107.zip
LOSM Mauterndof V2.0.zip von Markus
Ver 2.0 vom Markus | |
Bereits 1908 wurde der Antrag auf Errichtung einer Militär-aeronautischen Station gestellt. Im Februar 1909 genehmigt und bereits am 7.6.1909 fand die erste Flugbewegung in Fischamend statt. Vorerst war es nur der Aufstieg eines Ballons, es folgten sehr rasch Luftschiffe und Flugzeuge.
Ein riesiges Arsenal entstand und bahnbrechende Entwicklungen fanden statt .
Dieses „Jahrhundertereignis“ wurde am 06. und 07. Juni mit 2 Flugtagen gefeiert.
(Quelle: http://www.heimatmuseum-fischamend.at/049f2d9bf70d3eb01/index.html)
1909 suchte die k.u.k. Aeronautische Anstalt Platz für ein neues Flugfeld, das noch für den Betrieb mit Luftschiffen vorgesehen war, da das Areal beim Arsenal zu klein wurde. Ab 1911 wurde das Flugfeld in Fischamend zum Einfliegen neuer Flugzeuge der k.u.k. Fliegertruppe genutzt. 1914 gelang hier erstmals die Aufnahme des Funkkontakts mit einem fliegenden Flugzeug und 1917 wurde gemeinsam mit der Technischen Hochschule in Wien ein Windkanal errichtet.
Entsprechend den Bestimmungen des Vertrags von Saint Germain wurden alle flugtechnischen Einrichtungen demontiert oder zerstört. Diese Arbeiten waren am 14. Februar 1921 abgeschlossen.
Während des Zweiten Weltkriegs diente das Areal der Deutschen Luftwaffe als Behelfsflugplatz.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Flugpl%C3%A4tze_in_Wien#Flugfeld_Fischamend)
Es wurde am ehemaligen Gelände des Flugplatzes von 1909 eine Graspiste angelegt. Das Ziel war es den Rahmen für eine möglichst historische Flugshow anlässlich dieses Jubiläums zu schaffen.
Technische Daten:
20x500m; Landerichtung 15/33; Lage unmittelbar beim VOR „FMD“.
(Quelle: http://www.heimatmuseum-fischamend.at/049f2d9bf70d3eb01/index.html)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen.
Achtung: Da bei manchen Flugzeugen die Original-Frequenz des Tower von 136.625 nicht einstellbar ist, wurde diese mit 136.65 definiert!
Kartenmaterial
liegt diesem Paket bei.
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren
Verzeichnisstruktur:
.../ Custom Scenery /
LOWF Fischamend 1.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta5.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
Cami de Bellis Cars
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOWF Fischamend 2.0.zip (XP 11)
Der Flughafen Graz Thalerhof liegt 5NM südlich von Graz und dient seit 2008 nahezu ausschließlich der zivilen Luftfahrt. Neben der 3000 Meter langen Bitumen Piste 17C/35C für die großen Vögel, stehen für kleine Privat Flugzeuge und Seglern zwei Gras Pisten zur Verfügung. 17R/35L wird vorwiegend vom Aero Club "Cumulus" für Segelflugzeuge, Ultraleicht und Fallschirmspringer genutzt. Der Fallschirmspringer Landepunkt liegt westlich der Landebahn.
Am Vorfeld befinden sich sechs Heliports, wovon einer von der Polizei genutzt wird. Ursprünglich wurde einer der Heliports für den ÖAMTC Rettungshubschrauber Christophorus 12 genutzt. Seit 2010 werden die Einsetzt von einem eigenen Stützpunkt südlich des Vorfeldes geflogen.
Der Militärische Teil des Flughafens ist vom zivilen Teil der Anlage getrennt. Dies ist auch in der Szenerie durch ein Tor verwirklicht. Das Tor kann mit dem Hangar Ops Plugin von Shade Tree Micro (KeyCode = "0") geöffnet werden.
Die Geschichte
Das Flughafenareal in der Römerzeit
Auf dem Areal des jetzigen Flughafengeländes stand vor 2.000 Jahren eine der größten römerzeitlichen Villen Österreichs. Die Villa diente einer der führenden Familien der römischen Provinz Noricum als repräsentativer Wohnsitz und als Zentrum eines wahrscheinlich sehr ausgedehnten Landbesitzes.
Dass die vor 70 Jahren teilweise ausgegrabene Villa eines der bedeutendsten Bauwerke der Römerzeit in Österreich ist, stand stets außer Frage. Die alten Pläne erlaubten jedoch keine exakte Lokalisierung des Bauwerks. Ebenso war nicht bekannt, ob die fast 2.000 Jahre alten Baureste überhaupt noch erhalten waren.
Um Klarheit zu schaffen, wurden im Jahr 2007 Bodenradarmessungen auf jenen Bereichen des Flughafenareals durchgeführt, unter denen man die Reste der Villa vermutete. Um den Flugbetrieb nicht zu stören, fanden die Messungen in der Nacht bei Flutlicht statt. Der Lohn für diesen Aufwand waren ausgezeichnete Ergebnisse: Die Mauern der Villa zeichneten sich sehr gut ab, die moderne Messung zeigte weitgehende Übereinstimmung mit dem alten Grabungsplan, aber auch neue, zusätzliche Details.
Die Villa liegt in einem Bereich des Flughafen Graz, der von möglichen Ausbauten in der Zukunft nicht betroffen ist. So bleibt sie für die Nachwelt erhalten, die sie vielleicht später einmal mit noch moderneren Methoden erforscht.
1913 – Das erste Flugfeld entsteht
Die Arbeiten am damaligen k. u. k. Flugfeld beginnen, Hangars werden gebaut und ein Grasflugfeld wird errichtet.
1914
Am 26. Juni 1914 ist es soweit – Das erste Flugzeug hebt vom Flughafen Graz ab.
Das Geburtsjahr des Flughafens ist aber auch eng mit dem wohl traurigsten Kapitel seiner Geschichte verbunden: In diesem Jahr entsteht auf dem Areal des heutigen Flughafens, in unmittelbarer Nachbarschaft zum Militärflughafen, ein Internierungslager. Hier werden Zivilpersonen aus der Bukowina und Galizien festgehalten, die man der „Russophilie“ verdächtigt.
In dem Lager, das bis 1917 besteht, herrschen vor allem in den ersten Monaten sehr schlechte sanitäre Bedingungen und Platzmangel, wodurch mehrmals Epidemien ausbrechen. Fast 1.800 Menschen versterben in den vier Jahren, in denen das Lager existiert. Ein Karner auf dem Friedhof von Feldkirchen wird für die meisten Verstorbenen schließlich die letzte Ruhestätte.
1920 – Im Besitz der Steiermärkischen Landesregierung
Die Anlagen des Thalerhofes gehen an das Amt der Steiermärkischen Landesregierung über. Zu dieser Zeit sind die militärische und zivile Luftfahrt verboten. Man wendet sich daher der Segelfliegerei zu.
1922
Der Flughafen kommt unter die Verwaltung der Republik Österreich.
1925 – Das erste Flugnetz Österreichs
Das erste innerösterreichische Flugnetz wird gebildet. Die Strecke führt von Wien über Graz nach Klagenfurt.
1930
Graz wird in das Funknetz einbezogen und bekommt eine Peilstation.
1937 – Ein Flughafengebäude wird errichtet
Dank laufender Verbesserungen der Navigations- und Funktechnik geht es mit dem Flugverkehr steil bergauf. Der Bau eines Flughafengebäudes beginnt.
1945 – Zeit der Besatzung
Am 9. Mai 1945 erreichen sowjetische Truppen den Flughafen, später wird er von den Briten besetzt. Mit Ausnahme des Flugverkehrs der Besatzungsmächte ist die zivile und militärische Luftfahrt in Österreich untersagt.
1947
Das Amt der zivilen Luftfahrt wird eingerichtet und der Flughafen Graz geht wieder in heimische Verwaltung über.
1951
Am 23. Juni 1951 wird der Flughafen Graz wieder in den internationalen Luftverkehr eingegliedert. Dies wurde von der britischen Besatzungsmacht genehmigt.
1955 – Wieder unter österreichischer Lufthoheit
Der Abzug der Besatzungsmächte bringt Österreich die Lufthoheit zurück. Der ständig steigende Flugverkehr und der technische Fortschritt verlangen eine Verbesserung des Flughafens. Eine 1.500m lange Betonpiste mit entsprechender Befeuerungsanlage wird gebaut - es ist der erste Neubau dieser Art in Österreich.
1962
In diesem Jahr werden erstmals ca. 1.000 Passagiere gezählt.
1963
Der Flughafen Graz wird in das innerösterreichische Streckennetz der AUA integriert. Der Kurs Wien - Graz - Klagenfurt entwickelt sich so gut, dass sich das Passagieraufkommen bis 1964 verdoppelt.
1966
Durch die Einführung der Linie Graz - Linz - Frankfurt wird der Flughafen in das internationale Flugnetz eingegliedert.
1969 – 40.000 Passagiere
Der Flughafen muss erneut vergrößert und modernisiert werden. Ein neues Abfertigungsgebäude wird errichtet und die Piste auf 2.500 m verlängert. Somit starten und landen in diesem Jahr bereits über 40.000 Passagiere am Flughafen Graz.
1981 – Die Concorde landet in Graz
Ein weiterer Höhepunkt in der Geschichte des Flughafen Graz ist die Landung der Concorde der British Airways am 29. März 1981.
1983
Eine moderne Anflughilfe wird am Flughafen Graz in Betrieb genommen. Diese lenkt entsprechend ausgerüstete Flugzeuge bei schlechter Sicht sicher zu Boden. Damit können die Ausfälle wegen Nebels nahezu auf null gesenkt werden.
1984 – 70 Jahre Flughafen Graz
Weit über 100.000 Besucher feiern das 70-jährige Bestehen des Flughafen Graz. Anlässlich der Feierlichkeiten findet eine große Flugschau statt. Aufsehenerregender Höhepunkt ist dabei die Landung des ersten "Jumbos" (B-747) der Deutschen Lufthansa.
1994
Das neue Flughafengebäude wird nach zweijähriger Bautätigkeit feierlich in Betrieb genommen. Zur Eröffnung sowie anlässlich des 80. Geburtstags des Flughafens wird am 29. Oktober ein internationaler Flugtag veranstaltet. Über 120.000 Besucher lassen sich dieses Ereignis nicht entgehen.
2000
Erstmals werden über 750.000 Passagiere verzeichnet.
2001
Das neue Frachtgebäude wird eingeweiht und das Vorfeld in Richtung Norden erweitert.
2002
Im Oktober wird der neue Tower eröffnet.
2003 – Es wird fleißig gebaut
Das General Aviation Center wird eröffnet. Gleichzeitig beginnt eines der größten Bauvorhaben in der Geschichte des Flughafens: der Ausbau des Fluggastgebäudes auf die doppelte Kapazität.
Am 27.11.2003 freut man sich am Flughafen Graz über den 800.000sten Fluggast.
2004
Am 28. Mai werden alle bisherigen Rekorde gebrochen: Über 6.000 Fluggäste frequentieren den Flughafen an diesem Tag. Der Flughafen feiert sein 90-jähriges Bestehen und betreut in diesem Jahr fast 900.000 Passagiere.
2005
Am 22. März wird die neue Abflughalle eröffnet.
2006
Im Dezember 2006 wird der 900.000ste Passagier begrüßt.
2007
Der Flughafen Graz wird für seinen Terminal-Ausbau mit der „GerambRose“ für gutes Bauen ausgezeichnet.
2008 – 1 Million Passagiere
Im September eröffnet SPAR den ersten Supermarkt auf einem österreichischen Flughafengelände.
Am 23.12.2008 schließlich wird Geschichte geschrieben: Die millionste Passagierin ist ein Meilenstein für den Flughafen Graz
2009 – Jahr der Wirtschaftskrise
Die Wirtschaftskrise geht auch am Flughafen Graz nicht spurlos vorbei. Dass der Passagierrückgang von fast 6% vergleichsweise gering ausgefallen ist, kann in erster Linie auf die Einführung neuer Linien sowie den Ausbau bestehender Verbindungen zurückgeführt werden.
Im Juni 2009 wird der neu errichtete Heliport feierlich dem ÖAMTC übergeben. SPAR feiert seine 400.000ste Kundin am Flughafen Graz – und das, obwohl die Filiale noch nicht einmal ein Jahr geöffnet ist.
2010 – Der Vulkan spuckt Feuer und Asche
Die Aschewolke des isländischen Vulkans am Eyjafjalla-Gletscher führt im April und Mai immer wieder zu Luftraumsperren über Europa; Mitte April auch über Österreich. Ca. 12.000 Passagiere des Flughafen Graz können deswegen nicht befördert werden.
2011
Zwischen dem Flughafen Terminal und der Bahnstation wird in Kooperation mit dem Land Steiermark ein überdachter Bahnzugang errichtet. Damit gelangen Passagiere bequem und trockenen Fußes zum Bahnhof Feldkirchen, S-Bahn-Linie S5 Station ca. 300 m zum Terminal.
2012
Ein weiterer Meilenstein in Sachen Sicherheit wurde gesetzt. Für eine optimale Pistennutzung zur schnellen Abwicklung des Verkehrs wurde ein dritter Rollweg (Rollweg C) errichtet. Weiters wurden die beiden schon bestehenden Rollwege (B+D) und das daran anschließende Vorfeld teilweise saniert, um auch in Zukunft alle Safetyvorgaben bestens erfüllen zu können.
2014
Der Flughafen Graz feiert seinen 100. Geburtstag und ist damit der älteste Verkehrsflughafen Österreichs. Das erste Halbjahr steht ganz im Zeichen von 100 Jahre Flughafen Graz.
> Das moderne Abflugsterminal. Foto: Krug/Flughafen Graz.
2015
Der Flughafen Graz kann bei den Passagierzahlen einen signifikanten Zuwachs von 7,35% zum Vorjahr verzeichnen. Besonders positiv dazu beigetragen haben airberlin, SWISS und Turkish Airlines, die den Flugplan mit neuen bzw. mehr Flügen bereicherten.
2016
Der für die lokale Wirtschaft wichtige Bereich Fracht wurde 2016 neu verankert. Swissport International und Flughafen Graz haben das Joint Venture Swissport Cargo Services Graz GmbH gegründet, das bereits im ersten Jahr das Ergebnis von 2015 um 5,3% steigern konnte.
(Quelle: http://www.flughafen-graz.at/unternehmen/der-flughafen-graz/geschichte.html)
2. Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Diese Szenerie ist zum Teil eine Konvertierung von MSFS LOWG2009 erstellt durch die Austrian Design Group. Die Konvertierung wurde mit FS2XPLANE von Marginal durchgeführt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
Karten Material zur ausschließlichen Nutzung für Flugsimulation ist bei vaccAustria verfügbar.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11!
4. Installation
Einfach den Ordner "LOWG Graz Thalerhof 3.5" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWG Graz Thalerhof 3.5 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5. Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
6. Erforderliche Software
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+ oder 9.7
SAM-Season, SAM-Library und Addon von
https://forum.thresholdx.net/clubs/9-sam-scenery-animation-manager/
7. Verwendete Libraries
SAM-Library
8. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe by PilotBalu,
Download von: https://simheaven.com/simdownloads/x-europe-4/
9. Credits
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.0 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by DanielMan, oe3gsu und Patrick W.
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOWG Graz Thalerhof 3.5.zip (XP 11, SAM-Season)
LOWG Graz Thalerhof 3.0.zip (XP 11)
LOWG Graz Thalerhof 2.3.1.zip (XP 11)
LOWG Graz Thalerhof v2.2.2 _XP10.20.rar (137 MB)
LOWG Graz Thalerhof v2.2.2 _XP10.20.zip (139 MB)
LOWG Graz Thalerhof v2.2.2 _XP9.70.rar (137 MB)
LOWG Graz Thalerhof v2.2.2 _XP9.70.zip (139 MB)
LOWG Graz Thalerhof 1.11.zip neue Version für die Winter-Texturen (Version 1.11: Fehler bei den Texturen behoben)
LOWG_Winter.zip Winter-Texturen für LOWG Graz Thalerhof 1.11
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Der Flughafen Innsbruck (ICAO: LOWI, IATA: INN) liegt im Westen von Innsbruck, etwa 5 km von der Stadtmitte entfernt, in der Höttinger Au.
Die Grundsteinlegung für den späteren Flughafen in der Höttinger Au bei Kranebitten im Westen der Stadt wurde 1946 durch die französische Besatzungsmacht gelegt und zwei Jahre später, am 15. Jänner 1948 wurde der neue Flughafen am jetzigen Standort in der Ulfiswiese eröffnet. Am 8. Oktober 1954 erfolgte die Gründung der Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft m.b.H. mit den Geschäftsführern Hermann Egger und Moritz Brenner. Eine erste große Bewährungsprobe waren die Olympischen Winterspiele 1964 sowie jene im Jahre 1976, die in Innsbruck stattfanden. Ende der 1970er Jahre flogen sowohl in der Sommer- als auch in der Wintersaison Charterflugketten den Innsbrucker Flughafen an und leiteten die Wende im Innsbrucker Fluggeschehen ein. Dieser Aufschwung wurde 1980 mit der Aufnahme der Kurse Innsbruck–Wien und Innsbruck–Zürich der neu gegründeten Tyrolean bestärkt.
Die Baulichkeiten wurden seither immer wieder erweitert und umgestaltet, so 1990 mit dem Neubau des Towers, 1994 mit einem neuen Luftfrachtterminal, 1996 mit der umgestalteten Ankunfts- und 2000 mit der Abflugshalle. Weiters wurde im März 2003 das Flughafenrestaurant Fly Inn eröffnet und ein Jahr später die Erweiterung der Check-In-Halle und die Umbauarbeiten der General Aviation erfolgreich abgeschlossen. 2005 wurden das ÖAMTC-Flugrettungszentrum West in Betrieb genommen und die Sanierungsarbeiten am östlichen Vorfeld begonnen.
(Quelle: Wikipedia)
Für diese Szenerie wurde die "LOWI-Demo Area", die Laminar Research mit X-Plane ausliefert, aktualisiert und ergänzt. Der Großteil (Gebäude, Taxiways, Runway, usw.) entsprechen der Version von Laminar Research. Es wurden die Flugzeuge auf dem Vorfeld "entfernbar" gemacht, die Parkpositionen, Taxiways, usw. entsprechend dem Kartenmaterial der VACC-Austria überarbeitet und auf Grund von allgemein zugänglichen Informationen aktualisiert.
Danke an Laminar Research für die Zustimmung zur Überarbeitung und Veröffentlichung!
I n der Version 3.0 wurden einige Änderungen bzw. Aktualisierungen von Patrick W. eingearbeitet. Auch wurden die Marshaller durch die aus dem SAM (Szenerie Animation Manager) ersetzt.
Kartenmaterial
ist auf http://www.vacc-austria.org/?page=content/airportinfo&icao=LOWI zu finden. Anhand dieser Angaben wurden auch die Parkpositionen und Taxiways in der Szenerie gebaut, so dass es beim Online-Fliegen keine Probleme geben sollt.
*) nur X-Plane 10, 11!
Änderungen/Funktionen der Version 3 (Nur XP11):
Änderungen/Funktionen der Version 3.5 (Nur XP11):
Einfach den Ordner "LOWI Innsbruck Kranebitten 3.5" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWI Innsbruck Kranebitten 3.5 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Falls die "LOWI Demo Area" installiert sein sollte, diese bitte entfernen oder deaktivieren.
X-Plane® Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
SAM-Season, SAM-Library und Addon von
https://forum.thresholdx.net/clubs/9-sam-scenery-animation-manager/
SAM-Library (siehe 7.)
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane® und die Erlaubnis zur Verwendung der "LOWI Demo Area"
Ben Supnik für WED (Version 1.60 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
für sein Ground-Traffic-Plugin
8. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe by PilotBalu,
Download von: https://simheaven.com/simdownloads/x-europe-4/
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOWI Innsbruck Kranebitten 3.5.zip (XP 11, SAM-Season)
LOWI Innsbruck Kranebitten 3.0.zip (XP 11)
LOWI Innsbruck Kranebitten 2.0.zip (XP 11)
LOWI Innsbruck Kranebitten 1.02.zip (42,1 MB)
LOWI Innsbruck Kranebitten 1.02 XP9.zip (42,1 MB)
LOWI_Winter.zip Winter-Texturen für LOWI Innsbruck Kranebitten 1.02
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Weitere Bilder auf: http://asn-xp.aerosoft.com/?page_id=8416
Der Flughafen Klagenfurt (auch Kärnten Airport oder Alpe-Adria Airport, IATA-Code: KLU, ICAO-Code: LOWK) ist ein internationaler Flughafen in Kärnten, Österreich.
Er liegt etwa 4 km vom Klagenfurter Stadtzentrum entfernt im Norden der Landeshauptstadt auf 448 m ü. A.. Eigentümer der Kärntner Flughafen Betriebsgesellschaft mbH sind zu 80 % das Land Kärnten und zu 20 % die Stadt Klagenfurt am Wörthersee.
Der Flughafen ist ca. 4 km nördlich des Klagenfurter Stadtzentrums gelegen und erstreckt sich über die Klagenfurter Stadtbezirke Annabichl und St. Peter. Das Vorfeld befindet sich auf ca. 448 müA. Der Anflug von Westen kommend erfolgt dicht über das Wohngebiet der Stadtteile Annabichl und Wölfnitz, von Osten über größtenteils mit Industrie verbautem Gebiet.
(Quelle: Wikipedia)
Diese Szenerie basiert auf der Arbeit von "Wachter" (1.2) auf X-Plane.org
Ich habe sie ein wenig erweitert und ergänzt, so dass sowohl Online-Fliegen (z.B.: bei VATSIM) als auch Offline Fliegen mit dem X-Plane eigenen ATC möglich ist. Die Ground-Texturen und Wälder erleichtern den VFR-Anflug. Die Ramps sind entsprechend dem Ground Chart von VACC-Austria (Link: siehe Readme.txt) definiert, obwohl real keine fixen Positionen verwendet werden, sondern die Flugzeuge durch Marschalls eingewiesen werden.
Für die Version1.4 hat unser Mitglied "merlin" den ÖAMTC-Stützpunkt LOMU, der zwischen der Runway und der Autobahn liegt, ergänzt.
Die Version 2.0 wurde an XP11 angepasst und um die XP-Ground Services erweitert.
Für die Version 3.5 haben wir SAM-Season integriert, um das Fliegen im Winter schöner zu machen.
Kartenmaterial
ist auf http://www.vacc-austria.org/?page=content/airportinfo&icao=LOWK zu finden.
Anhand dieser Angaben wurden auch die Parkpositionen und Taxiways in der Szenerie gebaut, so dass es beim Online-Fliegen keine Probleme geben sollt.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOWK Klagenfurt 3.5" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWK Klagenfurt 3.5 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
5.Empfohlene Einstellungen
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
SAM-Season, SAM-Library und Addon von
https://forum.thresholdx.net/clubs/9-sam-scenery-animation-manager/
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
OpenSceneryX: http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=2226
SAM-Library (siehe 6.)
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installations der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe by PilotBalu,
Download von: https://simheaven.com/simdownloads/x-europe-4/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
C Davis für seine "GA Aircrafts V8"
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LOWK Klagenfurt 3.5.1.zip (XP 11, SAM-Season)
LOWK Klagenfurt 3.0.zip (XP 11)
LOWK Klagenfurt 2.0.zip (XP 11)
LOWK Klagenfurt 1.4.zip (61,4 MB)
LOWK Klagenfurt 1.4 XP9.zip (61,4 MB)
LOWK patch 1.4.1.zip (48,3 kB)
LOWK_Winter.zip Winter-Texturen für LOWK Klagenfurt 1.4
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Der Flughafen Linz-Hörsching (auch Blue Danube Airport; ICAO-Code: LOWL) wurde 1955 offiziell eröffnet, er bestand jedoch schon seit 1939 am Standort Hörsching.
Seit 1956 findet regelmäßiger Passagierluftverkehr statt. Ab 1972 wurde auf der Nordseite des Geländes ein eigenes Passagierterminal errichtet, welches 1976 in Betrieb ging. Seit 1985 ist die Piste des Linzer Flughafens mit einem Instrumentenlandesystem der Kategorie III B ausgerüstet. Von 1998 bis 2003 erfolgte die Adaptierung und Vergrößerung des bestehenden Passagierterminals. 2005 wurde ein neues Instrumentenlandesystem (ILS) auf der Start- und Landebahn 09 in Betrieb genommen.
Der Flughafen verfügt über eine 3000 m lange Präzisions- Start- und Landebahn mit zwei Instrumentenlandesystemen (eines davon für Schlechtsichtanflüge bis CAT IIIb), sowie zusätzlich noch eine Hubschrauberpiste. Für Mittelstreckenflugzeuge stehen 16 Abstellpositionen zur Verfügung.
Der Flughafen Linz-Hörsching ist eigentlich ein Flughafen der österreichischen Luftwaffe und gehört somit dem österreichischen Bundesheer. Es gibt jedoch ein ziviles Nutzungsrecht. Der zivile Teil ist nördlich der Start- und Landebahn, südlich davon befindet sich Österreichs zweitgrößte Kaserne, der Fliegerhorst Vogler mit Teilen der Flieger und dem Militärkommando OÖ.
Am 1. November 2010 wurde die Kennung der Start- und Landebahn von 09/27 auf 08/26 geändert, sowie der Hubschrauberpiste von 08/26 auf 07/25.
(Quelle: Wikipedia)
Die Szenerie basiert auf der von davewing erstellten Szenerie "LOWL Blue Danube Airport Linz".
Es wurden die Flugzeuge auf dem Vorfeld "entfernbar" gemacht, die Parkpositionen, Taxiways, usw. entsprechend dem kartenmaterial der VACC-Austria überarbeitet und auf Grund von allgemein zugänglichen Informationen aktualisiert.
Kartenmaterial
ist auf http://www.vacc-austria.org/?page=content/airportinfo&icao=LOWL zu finden. Anhand dieser Angaben wurden auch die Parkpositionen und Taxiways in der Szenerie gebaut, so dass es beim Online-Fliegen keine Probleme geben sollt.
Die 1.November 2010 erfolgte Umbenennung der Runway 09/27 auf 08/26 wurde ebenfalls berücksichtigt.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOWL Blue Danube Airport Linz 3.5" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWL Blue Danube Airport Linz 3.5/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
X-Plane® Version 11.11+, 10.25+ oder 9.7
SAM-Library und Addon von
https://forum.thresholdx.net/clubs/9-sam-scenery-animation-manager/
OpensceneryX
SAM-Library (siehe 7.)
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
8. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe by PilotBalu,
Download von: https://simheaven.com/simdownloads/x-europe-4/
madeby oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
Support auf: http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/79129-lowl-blue-danube-airport-linz/
LOWL Blue Danube Airport Linz 3.5.zip (XP 11, SAM-Season integriert)
LOWL Blue Danube Airport Linz 3.0.zip (XP 11)
LOWL Blue Danube Airport Linz 2.0.zip (XP 11)
LOWL Blue Danube Airport Linz 1.0.zip (51 MB)
LOWL Blue Danube Airport Linz XP9 1.01.zip (51 MB)
Bugfix LOWL 1.0.zip (Behebt Crash beim Rollen auf dem Vorfeld, bitte ReadMe.txt Lesen!!)
LOWL_Winter.zip Winter-Texturen für LOWL Blue Danube Airport Linz 1.0
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
1. Das Vorbild
Der Salzburg Airport W. A. Mozart (IATA: SZG, ICAO: LOWS) liegt im Stadtgebiet von Salzburg und ist der zweitgrößte Flughafen Österreichs. Der Flughafen wurde am 16. August 1926 in Betrieb genommen und nach dem in Salzburg geborenen Komponisten Wolfgang Amadeus Mozart benannt
Der Flughafen befindet sich circa vier Kilometer westlich vom Stadtzentrum Salzburgs im Stadtteil Maxglan, etwa zwei Kilometer von der deutschen Grenze entfernt, nahe Ainring und Freilassing. Der Flughafen liegt 430 m ü. A. hoch auf dem ehemaligen Gebiet des Untersberger Moores sowie im Bereich des Salzburger Beckens. Südlich des Flughafens liegt der Untersberg.
(Quelle: Wikipedia)
2. Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf der von andreasmax konvertierten Szenerie "LOWS - Salzburg W.A.Mozart V9" , die ursprünglich von gianni für den MSFS2004 erstellt wurde.
Auf Grund einer vertraglichen Verpflichtung musste die Szenerie vollständig neu erstellt werden. Dabei wurde die o.a. Szenerie als Vorlage benutzt und auf Grund von allgemein zugänglichen Informationen aktualisiert.
Kartenmaterial
ist auf http://www.vacc-austria.org/?page=content/airportinfo&icao=LOWS zu finden. Anhand dieser Angaben wurden auch die Parkpositionen und Taxiways in der Szenerie gebaut, so dass es beim Online-Fliegen keine Probleme geben sollt.
Die im August 2012 erfolgte Umbenennung der Runway von 16/34 auf 15/33 wurde ebenfalls berücksichtigt.
Im Januar 2019 wurde die Szenerie auf die Marshaller und die Torbedienung über SAM geändert.
3. Funktionen (Zusammenfassung)
*) nur X-Plane 10, 11!
4. Installation
Einfach den Ordner " LOWS W.A.Mozart 3.5" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWS W.A.Mozart 3.5 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Für den Ground-Traffic ist das Plugin "GroundTraffic" von "marginal" erforderlich (siehe Credits).
Für die Marshaller muss das SAM von "Treshold" installiert sein.
Um die Personen am Flugplatz sehen zu können, muss die "People-Library" installiert sein. Download von: http://www.x-plane.at/drupal/People_LIB.
Die Bedienung ist im Manual beschrieben!
5. Credits
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.60 verwendet)
marginal für sein Sketchup-Plugin
für sein GroundTraffic Plugin
für sein Autogate-Plugin
BlueSideUpBob für sein "HangarOps Package"
C Davis für seine "GA Aircrafts V8"
6. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe by PilotBalu,
Download von: https://simheaven.com/simdownloads/x-europe-4/
made by oe3gsu
Wenn Dir diese Szenerie gefällt, freuen wir uns über Deine Spende:
LOWS W.A.Mozart 3.5.zip (XP11, SAM-Season integriert)
LOWS W.A.Mozart 3.1.zip (XP11)
LOWS W.A.Mozart 3.0.zip (XP11)
LOWS W.A.Mozart 2.0.zip (46,2 MB)
LOWS W.A.Mozart 1.2.zip (93,3 MB)
LOWS W.A. Mozart 1.2 XP9.zip (93,3 MB)
LOWS W.A.Mozart 1.2_Winter.zip Winter-Texturen für LOWS Salzburg W.A.Mozart 1.2
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
NEU V1.2: funktionierende Marshaller | NEU V1.2: funktionierende Marshaller |
NEU V1.1: Apron mit geparkten Flugzeugen | NEU V1.1: Apron ohne geparkten Flugzeugen |
Der Flughafen Wien-Schwechat (IATA: VIE, ICAO: LOWW), englisch Vienna International Airport genannt, ist der größte und bekannteste österreichische Flughafen. Er ist Heimatflughafen und Drehkreuz der Lufthansa-Tochter Austrian Airlines und der Air Berlin-Tochter NIKI. Er befindet sich auf dem Gebiet der südöstlich an Wien angrenzenden Stadt Schwechat und wurde 1938 zunächst als Militärflugplatz in Betrieb genommen. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm er die Rolle des Flughafens für Wien vom Flughafen Aspern. Der Flughafen ist ein Knotenpunkt bei Flügen vor allem nach Osteuropa und in den Nahen Osten und der größte Arbeitgeber der Ostregion Österreichs. 71 Fluggesellschaften verbinden ihn mit 177 Zielen in 69 Ländern weltweit. Betrieben wird er von der börsennotierten Flughafen Wien AG.
Geschichte
Bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges Wiens Flughafen: Das ehemalige Flugfeld Aspern.
Der Flughafen wurde ab 14. Mai 1938 (Spatenstich) auf dem „Heidfeld“ zwischen Fischamend und Schwechat als Fliegerhorst der deutschen Luftwaffe von Christoph Miller gebaut und als „Luftwaffenstützpunkt Schwechat – Ost“/„Heidfeld“ bezeichnet. Es wurden fünf Hallen, eine Flugzeugwerft, mehrere Mannschaftsgebäude und eine Großgarage errichtet. Die Jagdfliegerschule 5 war hier untergebracht. Aber auch aktive fliegende Einheiten, wie die II./JG 27 (II. Gruppe des Jagdgeschwaders 27), die II./JG 52, sowie Teile der III./KG 51 lagen hier.
Im Jahre 1942 wurden Teile der Anlage den Heinkel-Werken (Rostock) übergeben, die hier Flugzeuge produzierten (Heinkel He 219 und He 162 „Volksjäger“). Zu diesem Zweck wurden ein Kompensierplatz und eine Einschussanlage errichtet, dazu kamen noch mehrere Hallen. Das gesamte Heinkel-Planungsbüro wurde hierher übersiedelt. Teile des Flughafens dienten ab 7. Dezember 1944 als Konzentrationslager (KZ-Schwechat II „Santa“), in dem Häftlinge untergebracht waren, die für die Heinkel-Werke und für die Brauerei Liesing / „Ostmärkische Brau AG“ arbeiteten. Aus der Zeit vor 1945 sind auch heute noch zwei Verwaltungsgebäude (Objekte 610 und 620) erhalten.
Im Herbst 1945 wurde die Anlage vereinbarungsgemäß von den britischen Besatzungstruppen übernommen, obwohl sie in der sowjetisch besetzten Zone Österreichs lag. Die Briten richteten die Royal Air Force Station Schwechat (RAF Schwechat) ein, ab 1946 flog British European Airways Wien im Linienbetrieb an. Auch die französische Besatzungsmacht nutzte den Flugplatz. Die Sowjets nutzten den historischen Wiener Flughafen Aspern, die US-Amerikaner den heutigen Militärflugplatz Langenlebarn. Ab 1953 erfolgte die Abfertigung durch die Austrian Handling Unit, aus der die Wiener Flughafenbetriebsgesellschaft hervorging.
Am 11. Dezember 1953 wurde die Wiener Flughafenbetriebsgesellschaft gegründet und übernahm am 1. Jänner 1954 Verwaltung und Abfertigung; der Wiener Flughafen war damit der erste privat verwaltete Flugplatz Österreichs. Im selben Jahr wurde hierfür das erste Abfertigungsgebäude errichtet. Das markante Bauwerk mit Kontrollturm (Objekt 240) ist bis heute erhalten und beherbergte bis 2009 die Feuerwache 1.
Erste Gesellschafter der heutigen Flughafen Wien AG waren bis 1992 die Republik Österreich (50 %) und die Bundesländer Wien und Niederösterreich (je 25 %). Am 27. März 1956 erteilte das Verkehrsministerium die Bewilligung zur Errichtung und zum Betrieb eines für den allgemeinen Verkehr bestimmten Flughafens. Die damals einzige Start- und Landebahn (Richtung: 11/29, das ist im Winkel von 110 und 290 Grad zum Norden) wurde 1954/1955 auf 2000 m, 1959 auf 3000 m und 1997 auf 3500 m verlängert. 1956–1960 wurde ein neues Abfertigungsgebäude, der heutige Terminal 2, errichtet und am 17. Juni 1960 eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt wurden rund 409.000 Passagiere gezählt.
1962 begannen die Planungen für eine zweite Landebahn (3600 m, Richtung: 16/34), welche 1972 vom Verkehrsministerium bewilligt und am 6. Oktober 1977 von Bundespräsident Rudolf Kirchschläger eröffnet wurde. Aufgrund dessen wurde am 30. April 1977 der Flugbetrieb am Flugfeld Aspern endgültig eingestellt, da dessen Flugverkehr zu nahe an den neuen Anflugrouten gelegen wäre. Ebenfalls 1977 wurde ein General Aviation Center (GAC) und zwei Jahre später, 1979, ein VIP- und Business-Center in Betrieb genommen. Wichtigstes Nahverkehrsmittel zum Flughafen waren damals Linienautobusse der ÖBB, die alle 20 Minuten bei der City Air Terminal genannten Abfahrtsstelle beim Hilton-Hotel neben dem heutigen Bahnhof Wien Mitte abfuhren. Weitere Investitionen in den 1970er Jahren waren das erste Werftgebäude für Austrian Airlines, eine Frachtimporthalle und der unterirdische Flughafenbahnhof.
Im Jahr 1982 erfolgte die Anbindung des Flughafens an die Ostautobahn A 4. 1986 wurde der erweiterte Ankunftsbereich eröffnet. Er war bis 5. Juni 2012 in Betrieb. In der Zeit vor der Öffnung des Eisernen Vorhanges wurde der Flughafen von Fluggästen aus dem Ostblock aufgrund der Neutralität Österreichs gerne benützt. 1986 begann der Bau von Pier Ost, der 1988 in Betrieb ging. Er wurde damals, noch ohne den heutigen dominanten Mitteltrakt, mittels einer schlanken Brücke (ähnlich jener am Pier West) an die bestehende Abfertigungshalle (heute Terminal 2) angeschlossen. Im Jahr 1992 wurde der Terminal 1 und die angrenzende „Shopping Arcade“, eine Geschäftspassage, errichtet. Noch im Jahr 1988 wurde der weitere Ausbau (Pier West und der Mitteltrakt mit halbkreisförmigem Gelenkbau) erstmals geplant. Zu dieser Zeit wurden jährlich etwa 4,6 Millionen Passagiere abgefertigt. 1989 wurden erstmals mehr als 5 Millionen Passagiere gezählt. Da die Wachstumsschätzungen und die strategischen Ziele für das Jahr 2000 deutlich höher lagen als ursprünglich angenommen, wurden die geplanten Erweiterungen neu dimensioniert, von 9.000 m² auf 25.000 m² Nutzfläche.
Der erste Teil dieser Erweiterung, in welchem sich der Transitbereich der B-, C- und D-Flugsteige und die „Plaza“ befinden, wurde 1993 seiner Bestimmung übergeben. 1996 wurde schließlich der Pier West fertiggestellt. Alle diese Anlagen wurden vom niederösterreichischen Architekten Franz Fehringer konzipiert. Im Jahr 1992 wurde aus der Flughafen Wien Betriebsgesellschaft m. b. H. die Flughafen Wien AG.
Um die Belegungszeit von Piste 16/34 zu minimieren wurden 1999 5 neue Schnellabrollwege, davon zwei in Landerichtung 16 und 3 in Landerichtung 34, errichtet. Im Zuge dessen wurde auch ein zweiter Parallelrollweg errichtet.
Rechts der 109 Meter hohe neue Tower; das alte Gebäude im Vordergrund wurde 2005 abgerissen.
Seit der EU-Erweiterung 2004 sind nicht nur die Passagierzahlen, sondern auch die Frachtmengen stark angestiegen, da der Flughafen logistisches Zentrum vieler Firmen wurde, die von hier aus den gesamten Raum des früheren Ostblocks bedienen. Der Flughafen hat sich außerdem zunehmend zu einer Drehscheibe nach Osteuropa, den Nahen und Mittleren Osten sowie für Langstreckenflüge entwickelt. So bedient Korean Air seit 15. September 2007 Seoul dreimal wöchentlich mit einem Direktflug. 2013 wurden 37 Osteuropadestinationen direkt angeflogen (zum Vergleich: In Frankfurt waren es nur 31). Des Weiteren ist die Präsenz vieler Billigfluggesellschaften gestiegen. Seit 2007 fliegt beispielsweise die britische Fluglinie easyJet Wien an.
Wurden 1999 noch 11 Millionen Fluggäste gezählt, verdoppelte sich diese Zahl bis 2011. Um die Flughafeninfrastruktur kapazitätsmäßig an die enormen Passagierzuwächse anzugleichen, wurden an ihr umfassende Anpassungen vorgenommen.
2000 bis 2006 betrafen diese beispielsweise die Parkbereiche: So wurden die alten Parkhäuser 1 und 2 abgerissen, Parkhaus 3 wurde um drei Geschosse aufgestockt, Parkhaus 4 durch einen südlichen Anbau kapazitätsmäßig verdoppelt, die Parkhäuser 7 und 8 komplett neu errichtet. (Letztere sind vorrangig für am Standort beschäftigte Personen vorgesehen) Im Jahr 2003 begann der Ausbau des Flughafenbahnhofs zu einer fernzugtauglichen Verkehrsstation. In den Jahren 2004–2007 wurde der Office Park errichtet und etappenweise in Betrieb genommen.
2002 bis 2005 wurden Teile des westlichen Vorfelds im Bereich der AUA-Basis erweitert und im nordöstlichen Flughafenareal ein neuer Vorfeldbereich geschaffen. Neben der Erweiterung des Rollwegsystems und der Schaffung neuer Abstellpositionen, wurden damit auch die durch den Terminal 3 entstandenen Flächenverluste ausgeglichen. Im Jahr 2005 wurden die Check-in-Kapazitäten mit Terminal 1A erweitert. Im selben Jahr wurde das Handling Center West und der neue Flugsicherungstower eröffnet. Mit 109 m ist er der höchste in Europa und der vierthöchste weltweit - nach Bangkok (132,2 m), Kuala Lumpur (132 m) und Atlanta (121 m).
2006 ging das ausgebaute Air Cargo Center in Betrieb, das komplett neu errichtete VIP- und General Aviation Center wurde eingeweiht und auf der AUA-Basis ein Pilotentrainingszentrum der Lufthansa Flight Training errichtet. Für die Piloten der Austrian, die bis dahin ihre Trainings im Ausland absolvieren mussten, steht dieses Zentrum ebenfalls zur Verfügung. Heute ist es Teil des Vienna Aviation Campus.
Bekanntestes Projekt dieser umfassenden Infrastrukturausbauten ist jedoch die Terminalerweiterung „Skylink“, deren Grundsteinlegung 2006 erfolgte.
2012 wurden über 22 Millionen Passagiere abgefertigt, davon 7 Millionen Transferpassagiere, ein neuer Passagierrekord. Im Juni desselben Jahres wurde schließlich der neue Terminal 3 (damals noch als Check-in 3) und Pier Nord nach sechsjähriger Bauzeit in Betrieb genommen. Der, während der Planungs- und Ausführungsphase unter dem Projektnamen Skylink bekannte, Neubau verdoppelte die Terminalfläche und ersetzte auch den alten Ankunftsbereich. Der Bauskandal um das Terminal zog große Medien- und Politpräsenz auf sich.
[Status der Szenerie]
2014
Beim VIP-GAC wurde 2014 ein neuer Wartungs- und Einstellhangar der Vienna Aircraft Handling errichtet. Der neue Hangar 7 hat eine Fläche von 4.300 m².
Bis Ende 2014 werden beim Air Cargo Center auf 16.000 m² Vorfeldfläche zwei zusätzliche Abstellpositionen für Frachtflugzeuge entstehen. Zwei Code F (65- <80 Meter Flügelspannweite) bzw. vier Code C (24- <36 Meter Flügelspannweite) Maschinen können darauf platziert werden. Dafür mussten zwei kleinere Rundhangars aus dem Jahr 1977, sowie drei große Wartungshangars (Objekte 210, 220 und 230) aus der Zeit vor 1945 abgerissen werden.
2019
Der neu erbaute Hangar der "Jet Aviation" neben dem VIP-Terminal wurde in der Szenerie ergänzt. Auch einige Änderungen im Airport Layout wurden an die aktuelle Realität angepasst.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Wien-Schwechat)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die im Sommer 2013 mit Unterstützung der "Airport Security" aufgenommen wurden. Alle Objektes wurden neu erstellt. Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Eine Modifikation für die "Winter-Darstellung" ist ebenfalls verfügbar.
Kartenmaterial
verfügbar auf
http://www.vacc-austria.org/index.php?page=content/chartlist&icao=LOWW
Änderungen der Version 3.0:
· New Orthofotos
· addet New B Cargo Stands (B5x + B6x)
· B Stands changed Taxi in line
· D26/D27 rebuild
· G16/26/36 addet
· displaced TL40 blue, TL40 orange, TL40 to the North
· Closed intersection B5
· addet SAM Jetways, DGS and Marshaller
· addet Jet Aviation Hanger (General Aviation West)
Änderungen der Version 3.5:
· SAM-Season integriert NEU
Einfach den Ordner "LOWW Wien Schwechat 3.5" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWW Wien Schwechat 3.5 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.30+
SAM-Season, SAM-Library und Addon von https://forum.thresholdx.net/clubs/9-sam-scenery-animation-manager/
OpenSceneryX von http://www.opensceneryx.com/
SAM-Library
8. Empfohlene Addons
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe by PilotBalu,
Download von: https://simheaven.com/simdownloads/x-europe-4/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
uwespeed European vehicles
petjedi englisches Manual
made by wuselsusel, danielman, Patrick W. and oe3gsu
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Neues Video von "Quep" auf youtube: https://www.youtube.com/watch?v=ABEM2s-XtO0
LOWW Wien Schwechat 3.5.zip (XP 11, SAM und SAM-Season integriert)
LOWW Wien Schwechat 3.0.zip (XP 11)
LOWW Wien Schwechat 2.0.zip (XP 11)
Der User "wuseldusel" von www.x-plane.org hat uns eine Version mit Autogates gebaut, DANKE!!!
LOWW Wien Schwechat 1.1.1. (with AutoGate).zip
LOWW_Winter.zip Winter-Texturen für LOWW Wien Schwechat 1.1
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Die Version 1.0 für XP9 ist weiterhin verfügbar:
LOWW Wien Schwechat 1.0 XP9.zip (197 MB)
Und wer gerne die Original-Texturen auf den Fluggastbrücken möchte, kann diese hier downloaden.
Neues Video auf X-Plane.org: LINK
Der Flugplatz Zell am See ( ICAO: LOWZ) ist ein österreichischer Flugplatz im Gemeindegebiet der Stadt Zell am See. Auf diesem Flugplatz dürfen Flugzeuge bis maximal 5,7 Tonnen Gesamtgewicht landen. Am Flugplatz ist der Rettungshubschrauber Alpin-Heli 6 des Betreibers ÖAMTC/SHS stationiert.
In den Jahren 1997 bis 2002 wurde der Flughafen erheblich umgestaltet und insgesamt in südliche Richtung verlegt: Im Jahre 1997 wurde die neue, nach Süden verlegte und neu ausgerichtete Start- und Landebahn 08/26 eröffnet, die alte Landebahn wurde aufgelassen. Sie wird heute teilweise als Parkplatz benutzt. Im September 2002 wurde das ebenfalls nach Süden versetzte neue Flughafengebäude mitsamt den neuen Flugbetriebsflächen eingeweiht. 2008 wurde eine Erweiterung des Flugplatzes auf einen Flughafen für Maschinen mit bis zu 45 Sitzplätzen vorgeschlagen. Dieser Vorschlag wurde aber wieder verworfen.
Am Flugplatz sind eine Segelflugschule und mehrere Segelflugvereine beheimatet. Zusätzlich zur Asphaltbahn existiert ein gesonderter paralleler Segelfluglandestreifen (Grasbahn). Der Flugplatz Zell am See ist sowohl Einstiegsmöglichkeit für das als Pinzgauer Spaziergang bezeichnete Streckenflugrevier im Oberpinzgau als auch für Leewellenflüge am Alpenhauptkamm.
(Quelle: http:// http://de.wikipedia.org)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt diesem Paket bei.
Um die PCL-Funktion nutzen zu können, ist entweder ein Flugzeug mit Standby-ADF2 oder das LUA-Script auf http://www.x-plane.at/drupal/node/247 erforderlich.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOWZ Zell am See 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOWZ Zell am See 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Für die Bedienung der Hangartore ist das Addon "HangarOps Package" von BlueSideUpBob erforderlich (siehe Credits)
Soll die PCL-Funktion über das LUA-Script geschaltet werden, ist dieses in den "Scripts" Ordner in Verzeichnis "FlyWithLUA" zu kopieren.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.10+, 10.25+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
made by oe3gsu
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Update 1.1.: Bugfix: CTD unter 10.30
Update 1.2: Hangar der Fa. Wucher und div. Geräte ergänzt
LOWZ Zell am See 2.0.zip (XP 11)
LOWZ Zell am See - Winter.zip Winter-Texturen für LOWZ Zell am See 1.2
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Funkfrequenz: 118.0
Pistenrichtung: 06/24
Piste: 1055 x 60m Gras
Höhe MSL: 649 m
Der Flugplatz Aigen LOXA liegt direkt am Fuße des Berges Grimming. Der Fliegerhorst wurde 1955 dem österreichischen Bundesheer zugeteilt. Der Name des Fliegerhorstes wurde 1967 in Fliegerhorst Fiala Fernbrugg umbenannt. Es sind hauptsächlich Alouette III und BlackHawk Helikopters am Flughafen stationiert.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.ennstalwiki.a
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden nach Fotos vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOXA Aigen 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOXA Aigen 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
made by kalle
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Vers. 1.05: Bugfix, XP10 only
Vers. 1.1: Zivil-Bereich ergänzt
Vers. 1.11: Exclusions erweitert (XP10 only)
Funkfrequenz: 130.15 123.25 mil
Pistenrichtungen: 09/27, 04/22, 14L/32R, 14R/32L, 18R/36L, 18L/36R
Piste: 840 x 30m Gras, 1500x45m Gras, 940x30m Gras,
870 x 30m Gras, 1120 x 45m Gras.
Höhe MSL: 285 m
Der Flugplatz LOXN liegt am Nordwestrand von Wr. Neustadt und ist durch die Südautobahn (Abfahrt Wöllersdorf) und die Südbahn (Haltestelle Wiener Neustadt-Nord) erreichbar.
Wiener Neustadt West ist ein geschichtsträchtiger Militärflugplatz. Er gehört zu den ersten Flugplätzen die überhaupt gebaut wurden und ist noch heute der größte Grasplatz in Europa. Heute führt hier das Bundesheer eigentlich nur mehr die Fallschirmspringerausbildung durch und gibt dem Segelflug die Möglichkeit, diesen wunderbaren Sport 30 Autobahnminuten südlich von Wien zu betreiben.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.flugsport-wien.at)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegen diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " LOXN Wiener Neustadt West 2.0 " in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOXN Wiener Neustadt West 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
Stefan Fasan Flugplatzfotos und Test.
made by kalle
Update 1.01: Bugfix
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LOXN Wiener Neustadt West 2.0.zip (XP 11)
LOXN_Wiener_Neustadt_West_V1.01.zip
LOXN_Wiener_Neustadt_West_V1.01 XP9.zip
Die Heeresflugsportgruppe Habicht, gegründet mit dem eigentlichen Ziel, auch nicht fliegendem Personal der Luftstreitkräfte Gelegenheit fliegerischer Betätigung zu geben und darüber hinaus mit der Zielrichtung zu wirken, Soldaten des Präsenzdienstes für den Soldatenberuf und das fliegerische Personal zu gewinnen, hat sich seit Aufnahme des Flugbetriebes im Jahre 1962 auf dem Militärflugplatz Langenlebarn bei Tulln in Niederösterreich zu einem sehr aktiven Verein entwickelt.
Unser Flugplatz liegt im Tullner Becken in Niederöstrreich. Der Fliegerhorst Brumowski dient den Luftstreitkräften des österreichischen Bundesheeres als Ausbildungs- und Einsatzflugplatz. Wir sind seit unserer Gründung 1962 als heeresflugsportliche Vereinigung auf dem Fliegerhorst beheimatet.
ICAO-Code: LOXT
Koordinaten: 48° 19′ 16″ N, 16° 6′ 43″ O
Start- und Landebahnen
(Quelle: http://www.hfsg-habicht.at)
Der Fliegerhorst Brumowski ist ein Militärflugplatz mit Kaserne der Luftstreitkräfte des österreichischen Bundesheeres in Langenlebarn in Niederösterreich. Hier ist das Luftunterstützungsgeschwader und die Fliegerwerft 1 beheimatet.
Entstehung
Schon das Bundesheer der 1. Republik plante im Tullner Becken einen Militärflugplatz östlich der Stadt Tulln an der Donau und südlich der Franz-Josefs-Bahn bei Langenlebarn.
Die fertigen Pläne griff die Luftwaffe auf und begann nach dem Anschluss Österreichs im September 1938 mit der Errichtung des Fliegerhorstes. Da die Ortsbevölkerung zur Mithilfe verpflichtet wurde, gab es schon am 8. März 1939 die Gleichenfeier. Zusätzlich zu den für den Flug- und Kasernenbetrieb notwendigen Gebäuden wurden außerhalb des Fliegerhorstes eine Siedlung für Luftwaffenangehörige sowie für den Übungsbetrieb Außenlandeplätze errichtet.
Hauptaufgabe des neuen Fliegerhorstes war auch während des Krieges die Ausbildung, die Flugzeugführerschule „F.F.S. A/B 112 Tulln“, die „Luftkriegsschule 7 – Tulln“ und kurzfristig die „F.F.S. 114 Zwölfaxing“ und das „Fliegeranwärter-Bataillon 114“ waren hier stationiert. Aber auch einige aktive fliegende Einheiten lagen zeitweise hier. So war von Mai bis Juni 1942 die II./StG 2 (II. Gruppe des Sturzkampfgeschwaders 2) und im März 1944 die III./KG 30 (III. Gruppe des Kampfgeschwaders 30) hier stationiert.
Trotz der schweren Luftangriffe auf die Stadt Wien im Osten und die Rüstungsbetriebe im Westen von Tulln (Hydrierwerk Moosbierbaum) war Langenlebarn selbst erst spät Ziel von Jagdbomberangriffen. Mitte März 1945 wurden deshalb die Flugzeuge nach Westen verlegt.
Kriegsende und Besatzungszeit
Nachdem am 7. April die Rote Armee das Tullnerfeld erreicht hatte, wurden von der Waffen-SS wesentliche Teile des Fliegerhorstes gesprengt. Noch am gleichen Tag wurde der Fliegerhorst, auf den kurz vorher noch die „Luftkriegsschule 3“ der deutschen Luftwaffe vom Flugplatz Oschatz in Sachsen verlegt worden war, von der Roten Armee erobert. Das Nordufer der Donau blieb bis zum Kriegsende in der Hand der deutschen Wehrmacht. Bei über die Donau hinweg geführten Artillerieduellen wurde auch die Kaserne Langenlebarn beschädigt.
Im Juli 1945 bekamen die US-Truppen den in der sowjetischen Besatzungszone gelegenen Flughafen zugewiesen. Die Verbindungsroute zwischen der US Air Force Station Tulln - Vienna und der von allen vier Alliierten besetzten Stadt Wien wurde vertraglich vereinbart. Im November wurde eine Staffel Transportmaschinen nach Langenlebarn verlegt. So wurde der Flugplatz sowohl militärisch als auch zivil genutzt. Vier zivile Fluglinien flogen die "Tulln Air Base" an, wie der Flugplatz für den Rest der Besatzungszeit benannt wurde. Unter diesen Linien war die US-amerikanische Luftlinie Pan American World Airways (PanAm), die im Juni 1946 den Linienverkehr von New York nach Langenlebarn aufnahm.
Prominente Flugpassagiere waren Robert Stolz und Hanns Eisler im Jahr 1946, die aus ihrer Emigration aus den Vereinigten Staaten hier landeten. Auch John Foster Dulles kam zur Unterzeichnung des Staatsvertrages.
Bundesheer
Infolge des Abschlusses des Staatsvertrages vom 15. Mai 1955 begann die Räumung des Flugplatzes. Er wurde am 30. September 1955 von der zukünftigen Fliegertruppe der Republik Österreich übernommen.
Während der zehn Jahre dauernden Besatzungszeit hatten die US-Truppen nur das Notwendigste zur Erhaltung des Flugplatzes getan, vieles war immer noch zerstört, sodass nicht nur die österreichischen Luftstreitkräfte, sondern auch der Fliegerhorst selbst neu aufgebaut werden mussten.
Der erste Start vom Fliegerhorst im Rahmen erfolgte am 9. Dezember 1955 von Oberstleutnant Gustav Hauck mit einer Jak-18 mit der Kennung 3A-AB.
1967 bekam die Kaserne den Namen Fliegerhorst Brumowski Langenlebarn-Tulln. Namensgeber war Godwin Brumowski, der erfolgreichste Jagdflieger Österreich-Ungarns im Ersten Weltkrieg, der dann im Österreichischen Bürgerkrieg gegen den Wiener Goethehof den einzigen Luftangriff des Bundesheeres flog, wobei unklar ist, in welcher Form dieser erfolgte oder welche Auswirkungen damit erzielt wurden.
Die Bundesfachschule für Flugtechnik ist seit dem Schuljahr 1968/69 auf dem Areal des Fliegerhorstes Brumowski untergebracht und bildet Flugzeugtechniker sowohl für den militärischen als auch für den zivilen Bereich aus.
Seit 2007 sind sämtliche Truppenschulen der Fliegertruppe, die vorerst in Österreich verteilt waren in Langenlebarn zusammengefasst. Mit Stand Mai 2011 sind acht Alouette III, elf Bell OH-58, neun Sikorsky S-70 Hubschrauber und 13 Stück Pilatus PC-6 in Langenlebarn stationiert.
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Fliegerhorst_Brumowski)
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos. Alle Objektes wurden neu erstellt.
Die Szenerie enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (Nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegt bei
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner "LOXT Tulln 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur: <X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
LOXT Tulln 2.0 /
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
"runways follow terrain contours" muss abgeschaltet sein!
X-Plane® Version 11, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta6.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.2.1r3 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
vonhinx Glider-Trailer objects
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LOXT_Winter.zip Winter-Texturen für LOXT Tulln x.x
Installation: mittels JSGME (Anleitung zu finden auf http://www.x-plane.at/drupal/Highways ) oder
direkt: die gleichnamigen Dateien in den entsprechenden Verzeichnissen überschreiben (vorher sichern!)
Funkfrequenz: 135.375, 123.500
Pistenrichtung: 08R/26L 08L/26R 02/20
Piste: 2750 x 60m Asphalt (1100x40m Gras, 700x40m Gras)
Höhe MSL: 676 m
Der Anfang Oktober 1955 bezogen Infanterieeinheiten des wiedererstandenen Bundesheeres die Kasernen des Fliegerhorstes. Seit der Stationierung von Fliegertruppen aus Langenlebarn im August 1956 dient der Platz Zeltweg wieder den Luftstreitkräften und wurde zur zentralen Ausbildungsstätte für die Fliegertruppe des neuen Bundesheeres ausgebaut.. Seit 1967 erhielt der Platz die Bezeichnung “Fliegerhorst Hinterstoisser-Zeltweg”. Neben der Fliegerschule sind derzeit Einheiten des Fliegerregimentes 2, des Fliegerabwehrregimentes 2 und der Fliegerwerft 2 in Zeltweg stationiert.
(Quelle Homepage Flugplatz: http://www.loxz.at)
Die Szenerie
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Karten. Die Objekte wurden vollständig neu erstellt basierend auf der FS9 Freeware Version von Miljan Korać Military AI Works.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
liegen diesem Paket bei.
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Inhalt der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.25 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® für X-Plane®
Ben Supnik für WED (Version 1.6.1 verwendet)
uwespeed cars
leovox01 Maintennance Equipment
Daniel Man Ground layout
made by kalle
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LOXZ Zeltweg MIL v1.1.zip UPDATE
Der Flugplatz in Leopoldsdorf im Marchfeld hatte früher die ICAO-Kennung LOAL. Derzeit wird er nur mehr von der Fa. "Land- und Forstflug HmbH" als Außenlandeplatz genutzt.
Er liegt 0,75 nm westnordwestlich der Ortschaft Leopoldsdorf im Marchfeld.
Es gibt kein ATC und kein ATIS.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen und Photos, die im September 2014 aufgenommen wurden.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Das Paket enthält Nachttexturen und realistische Beleuchtung (nur X-Plane 10, 11).
Kartenmaterial
nicht verfügbar.
Hinweis: Beim Anflug auf Piste 31 unbedingt den Überflug der Siedlung vermeiden. Nur genehmigte Flugzeuge und nur PPR
*) nur X-Plane 10, 11!
Einfach den Ordner " Leopoldsdorf Marchfeld 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
Leopoldsdorf Marchfeld 2.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
Leider müssen für die Version für X-Plane 9 einige Funktionen deaktiviert werden, so dass die Szenerie nicht ganz so aussieht wie auf den Bildern (diese sind mit XP10.30RC1 gemacht).
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
OSM_Europe_osm+autogen by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=23
um Strassen und Häuser von OSM und von autogen - wo keine OSM-Daten zur Verfügung stehen - zu bekommen
oder
Osm_Austria_beta5.0 by PilotBalu
Download von: http://simheaven.com/experimental/
HD Mesh Scenery v2 by alpilotx
Download von: http://www.alpilotx.net/downloads/x-plane-10-hd-scenery-mesh-v2/
Europe_Library von LyAvain,
Download von: http://simheaven.com/?page_id=14
um statt den US europäische Gebäude zu sehen.
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
made by oe3gsu
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Update 1.01: ICAO auf AT01 geändert
Leopoldsdorf Marchfeld 2.0.zip (XP 11)
Leopoldsdorf Marchfeld 1.01.zip
Leopoldsdorf Marchfeld 1.01 XP9.zip
Für die RC-Flieger gibts hier Modell-Flugplätze in Österreich.
Wenn Du/Ihr Deinen/Euren Flugplatz hier sehen willst/wollt, einfach ein mal an: oe3gsu(at)x-plane.at.
Der Sieghartskirchner Modellbauclub besteht seit 1972 und betreibt einen Modellflugplatz, der am westlichen Ortsende der Stadt Sieghartskichen liegt.
Der Platz liegt etwas erhöht an einem Hang. Beim Anflug aus Osten bitte auf die Hochspannungsleitungen ca. 300m vor dem Platz achten.
Wegen der geringen Länge der Piste (ca. 200m) nur für "Drehflügler" oder eben RC-Modelle geeignet.
Die Szenerie basiert auf öffentlich zugänglichen Informationen.
Alle Objekte wurden vollständig neu erstellt.
Kartenmaterial
nicht verfügbar
Einfach den Ordner "SMC 2.0" in der komprimierten Datei nach dem Entpacken in den "Custom Scenery"- Ordner kopieren.
Verzeichnisstruktur:
<X-Plane-Verzeichnis>/
Custom Scenery /
SMC 1.0/
Earth nav data und andere)
und X-Plane neu starten.
Um die enthaltenen Lichteffekte sehen zu können, sollte HDR eingeschaltet sein. Je höher die Einstellungen bei "texture resolution" und "airport detail" desto besser ist die Darstellung der Szenerie, jedoch ist auch der Einfluss auf die "Frames pro Sekunde" höher.
X-Plane® Version 11.11+, 10.30+ oder 9.7
keine
Obwohl die Szenerie auch ohne funktioniert, empfehlen wir die Installation der folgenden Addons (die Bilder sind mit diesen Addons aufgenommen):
simheaven_X-Europe-1, -2, -3 by PilotBalu,
Download von: http://simheaven.com/simdownloads/x-europe/
LAMINAR RESEARCH® X-Plane®
Ben Supnik WED (Version 1.6.1 verwendet)
marginal Sketchup-Plugin
uwespeed European vehicles
made by oe3gsu
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Add-On zur Darstellung der meisten österreichischen Windparks
Video: 2021-02-11 16-21-28.mkv
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